Europos transporto darbuotojų federacija (ETF) mano, kad Europos Komisijos pasiūlyme dėl „laiko tarpsnių“ neatsižvelgiama į svarbų darbo praradimo klausimą ir socialines šios pandemijos pasekmes, taip pat į labai trūksta tvarios ir ilgalaikės darbo apsaugos.
Kaip mes liekame gilumoje Covid-19 krizės atveju Komisija, darbuotojai ir darbdaviai turi toliau glaudžiai bendradarbiauti, kad padėtų atsigauti pramonei ir apsaugotų darbo vietas bei darbo sąlygas. Jei nebus užtikrintas ilgalaikis socialinis tvarumas, spartus atsigavimas yra mažai tikėtinas.
„Ši pandemija negali būti dar viena galimybė dogmatiškai sumažinti ilgalaikius darbo kaštus, kaip buvo anksčiau, ir tvarus atsigavimas turi būti pasiektas sutariant visoms suinteresuotosioms šalims. Nors laiko tarpsniai bus svarbi problema šiame atkūrime, šiose diskusijose praleistas pagrindinis klausimas. Mūsų nuomone, tokios diskusijos dėl laiko tarpsnių yra per ankstyvos ir neatitinka realių ir konkrečių aviacijos darbuotojų rūpesčių “, - sakė Eoinas Coatesas. EMF Aviacijos vadovas.
Valstybių narių parama aviacijai iki 2020 m. Buvo vertinga, tačiau daugeliu atvejų ji nebuvo pakankamai toli. Paramos schemose dažnai nepastebėta antžeminių paslaugų ir kitų mažiau matomų pramonės sektorių darbuotojų ir darbdavių. Trumpuoju laikotarpiu Europos Komisijos pasiūlymas greičiausiai padidins eismą ir apsaugos kai kurias darbo vietas, tačiau atsižvelgiant į naujausias „Eurocontrol“ atsigavimo perspektyvas iki 2026 m., Akivaizdu, kad parama turi būti ilgalaikė ir turi padėti darbuotojams visoje pramonėje.
ETF ragina Komisiją ir darbdavius apsvarstyti alternatyvius pasiūlymus, kurie ilgainiui būtų orientuoti būtent į aviacijos sektoriaus socialinius poreikius, o ne tik padidintų eismo Europoje lygį be socialinių ar užimtumo garantijų. Skirtingai nuo ankstesnių pasiūlymų dėl laiko tarpsnių reglamentavimo, šiuose pasiūlymuose turi dalyvauti visi partneriai, ypač socialiniai partneriai, pavyzdžiui, profesinės sąjungos ir NVO.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- Tikėtina, kad trumpuoju laikotarpiu Europos Komisijos pasiūlymas padidins eismą ir apsaugos kai kurias darbo vietas, tačiau atsižvelgiant į naujausias Eurokontrolės perspektyvas, kad atsigavimas bus nukeltas iki 2026 m., akivaizdu, kad parama turi būti tvari ilgalaikėje perspektyvoje ir turi remti darbuotojus. visoje pramonėje.
- ETF ragina Komisiją ir darbdavius apsvarstyti alternatyvius pasiūlymus, kuriuose būtų daugiausia dėmesio skiriama socialiniams aviacijos sektoriaus poreikiams ilgalaikėje perspektyvoje, o ne tik didinant eismo lygį Europoje be jokių socialinių ar užimtumo garantijų.
- Kol esame COVID-19 krizės gilumoje, Komisija, darbuotojai ir darbdaviai turi toliau glaudžiai bendradarbiauti, kad padėtų pramonei atsigauti ir apsaugotų darbo vietas bei darbo sąlygas.
