Šios estų Vyriausybė kitąmet ketina padidinti traukinių kainas net 10 procentų, kaip pareiškė ministras Madis Kallas. Vyriausybė atmetė galimybę didinti subsidijas, kad išlaikytų esamas bilietų kainas.
Ministras Kallas pateikė tvirtinti pasiūlymą, kuriame siūloma vienos zonos bilieto kainą pakelti nuo 1.60 iki 1.80 euro, teigiama ministerijos pranešime.
Be to, bilietų, kertančių kelias zonas, kainos padidės maždaug 10 procentų. Šie siūlomi kainų koregavimai įsigalios nuo 1 m. sausio 2024 d.
Ministras Kallas patikino, kad bilieto kaina neviršys 10 proc. Žygį jis aiškino Estijos geležinkelių planavimu didinti infrastruktūros mokesčius ir kitų išlaidų, pavyzdžiui, šildymo ir darbo sąnaudų, padidėjimą.
Kallas paaiškino, kad dėl šių veiksnių reikėjo geležinkelių keleivių įnašo, kad būtų padengta dalis šių padidėjusių išlaidų.
Numatomas naujų bilietų kainų poveikis – 3.5 m. pajamos padidės 2024 mln.
Ministras teigė, kad svarstyti ir atmesti idėją, kad valstybė padengs bilieto didinimą, yra proceso dalis. Kadangi subsidijos jau viršija 30 milijonų eurų per metus, lėšos yra skirtos abiem Elronas ir Estijos geležinkeliai dėl infrastruktūros tobulinimo.
Kallas paminėjo tyrimus, rodančius, kad bilietų kainų kilimas neturėtų atgrasyti keleivių arba sumažinti traukiniais besinaudojančių žmonių skaičių. Jis pabrėžė atliktą analizę, pabrėždamas, kad bilietų didinimas buvo apribotas siekiant išvengti neigiamų padarinių.
Vyriausybei priklausanti keleivinių traukinių operatorė Elron tikisi kitais metais keleivių skaičių padidinti 8 proc., numatant apie 8 mln.
Yra planų padidinti pajėgumus – iki 2024 metų pabaigos bus pristatyti nauji traukiniai.
Be to, ministras pabrėžė, kad nuo sausio 8 d. nutraukus lygiagrečių nemokamų autobusų važiavimą darbingo amžiaus asmenims tam tikrais maršrutais, gali teigiamai paveikti geležinkelių keleivių skaičių.
