Dubajus sukasi žemyn

DUBAJUS, Jungtiniai Arabų Emyratai – 34 metų prancūzė Sofia atsikraustė čia prieš metus norėdama įsidarbinti reklamos srityje. Ji taip pasitikėjo sparčiai augančia Dubajaus ekonomika, kad nusipirko butą už beveik 300,000 15 JAV dolerių su XNUMX m. hipoteka.

Dabar, kaip ir daugelis užsieniečių, sudarančių 90 procentų gyventojų, ji buvo atleista ir gali būti priversta palikti šį Persijos įlankos miestą – ar dar blogiau.

„Labai bijau, kas gali nutikti, nes nusipirkau čia nekilnojamąjį turtą“, – sakė Sofija, kuri paprašė nuslėpti savo pavardę, nes vis dar ieško naujo darbo. „Jei negalėsiu sumokėti, man buvo pasakyta, kad galiu atsidurti skolininkų kalėjime.

Dubajaus ekonomikai siaučiant laisvam kritimui, laikraščiai pranešė, kad Dubajaus oro uosto automobilių stovėjimo aikštelėje daugiau nei 3,000 automobilių sėdi palikti bėgančių, skolų prislėgtų užsieniečių (kurie iš tikrųjų gali būti įkalinti, jei nesumokės sąskaitų). Teigiama, kad kai kurių viduje yra išnaudotos kredito kortelės, o ant priekinio stiklo priklijuoti atsiprašymo užrašai.

Vyriausybė teigia, kad tikrasis skaičius yra daug mažesnis. Tačiau istorijose yra bent dalelė tiesos: čia esantys bedarbiai praranda darbo vizas ir per mėnesį turi išvykti iš šalies. Tai savo ruožtu sumažina išlaidas, sukuria laisvų būstų ir mažina nekilnojamojo turto kainas spirale, dėl kurios dalis Dubajaus, kuris kažkada buvo vadinamas Artimųjų Rytų ekonomine supervalstybe, atrodo kaip miestas-vaiduoklis.

Niekas nežino, kaip viskas pasidarė blogai, nors akivaizdu, kad dešimtys tūkstančių išvyko, nekilnojamojo turto kainos krito, o daugybė pagrindinių Dubajaus statybų projektų buvo sustabdyti arba atšaukti. Tačiau vyriausybei nenorint teikti duomenų, gandai neabejotinai klesti, o tai kenkia pasitikėjimui ir toliau kenkia ekonomikai.

Užuot judėję didesnio skaidrumo link, emyratai, atrodo, juda kita kryptimi. Naujasis žiniasklaidos įstatymo projektas pakenktų šalies reputacijai ar ekonomikai taptų nusikaltimu, už kurį būtų baudžiama iki 1 milijono dirhamų (apie 272,000 XNUMX JAV dolerių) baudomis. Kai kas sako, kad pranešimai apie krizę jau daro šiurpinantį poveikį.

Praėjusį mėnesį vietos laikraščiai pranešė, kad Dubajus, remdamasis neįvardytais vyriausybės pareigūnais, kasdien atšaukia 1,500 darbo vizų. Dubajaus darbo ministerijos atstovas Humaidas bin Dimasas, paklaustas apie šį skaičių, sakė jo nepatvirtinsiantis ar paneigsiantis ir daugiau komentuoti atsisakė. Kai kas sako, kad tikrasis skaičius yra daug didesnis.

„Šiuo metu esama pasiruošimo tikėti blogiausiu“, – sakė Simonas Williamsas, HSBC banko vyriausiasis ekonomistas Dubajuje. "Ir duomenų apribojimai apsunkina gandus."

Kai kurie dalykai yra aiškūs: nekilnojamojo turto kainos, kurios smarkiai išaugo per šešerius Dubajaus bumą, per pastaruosius du ar tris mėnesius kai kuriose miesto dalyse nukrito 30 procentų ar daugiau. Praėjusią savaitę „Moody's Investor's Service“ paskelbė, kad gali sumažinti šešių garsiausių Dubajaus valstybinių įmonių reitingus, motyvuodama pablogėjusia ekonomikos perspektyva. Parduodama tiek daug naudotų prabangių automobilių, kartais jie parduodami 40 procentų pigiau nei buvo prašoma prieš du mėnesius, teigia automobilių pardavėjai. Dubajaus keliai, kuriuose šiuo metų laiku paprastai gausu eismų, dabar daugiausia giedri.

Kai kurie analitikai teigia, kad krizė tikriausiai turės ilgalaikių padarinių septynių narių emyratų federacijai, kur Dubajus ilgą laiką vaidino maištingą jaunesnįjį brolį naftos turtingam ir konservatyvesniam Abu Dabiui. Dubajaus pareigūnai, nuriję savo pasididžiavimą, aiškiai pasakė, kad bus pasirengę gelbėti, tačiau kol kas Abu Dabis pagalbą siūlė tik savo bankams.

„Kodėl Abu Dabis leidžia savo kaimynei sumenkinti tarptautinę reputaciją, kai jis galėtų išgelbėti Dubajaus bankus ir atkurti pasitikėjimą? sakė Christopheris M. Davidsonas, numatęs dabartinę krizę praėjusiais metais išleistoje knygoje „Dubajus: sėkmės pažeidžiamumas“. „Galbūt planuojama centralizuoti JAE“, – svarstė jis, Abu Dabiui kontroliuojant, ir taip smarkiai apribotų Dubajaus nepriklausomybę ir galbūt pakeistų jam būdingą laisvalaikio stilių.

Daugeliui užsieniečių Dubajus iš pradžių atrodė kaip prieglobstis, santykinai izoliuotas nuo panikos, kuri likusį pasaulį pradėjo kamuoti praėjusį rudenį. Persijos įlanką sušvelnina didžiuliai naftos ir dujų turtai, o kai kurie praradę darbą Niujorke ir Londone pradėjo čia teikti paraiškas.

Tačiau Dubajus, skirtingai nei Abu Dabis ar netoliese esantis Kataras ir Saudo Arabija, neturi savo naftos, o reputaciją sukūrė nekilnojamojo turto, finansų ir turizmo srityse. Dabar daugelis emigrantų čia kalba apie Dubajų taip, lyg tai būtų sukčių žaidimas. Sklandžiai pasklido gandai: teigiama, kad Palm Jumeira – dirbtinė sala, kuri yra vienas žymiausių šio miesto objektų – skęsta, o pasukus ant jos pastatytų viešbučių maišytuvus išlenda tik tarakonai.

„Ar bus geriau? Jie tau tai sako, bet aš nebežinau, kuo tikėti“, – sakė Sofija, kuri vis dar tikisi susirasti darbą, kol nesibaigs laikas. „Žmonės tikrai greitai panikuoja“.

27 metų irakietis Hamza Thiabas, 2005 metais čia persikėlęs iš Bagdado, prieš šešias savaites neteko darbo inžinierių firmoje. Jis turi susirasti darbą iki vasario pabaigos arba turi išeiti. „Tris mėnesius ieškojau naujo darbo ir turėjau tik du pokalbius“, – sakė jis. „Anksčiau atidarydavai čia popierius ir matai dešimtis darbų. Ketverių metų darbo stažą turinčio statybos inžinieriaus minimumas būdavo 15,000 8,000 dirhamų per mėnesį. Dabar didžiausia suma, kurią gausite, yra 2,000 XNUMX“ arba apie XNUMX XNUMX USD.

Ponas Thiabas sėdėjo „Costa Coffee Shop“ kavinėje „Ibn Battuta“ prekybos centre, kur dauguma klientų atrodė vieniši vyrai, sėdintys vieni ir vidurdienį linksmai gėrę kavą. Jei jam nepavyks susirasti darbo, jis turės vykti į Jordaniją, kur turi šeimos narių – Irakas vis dar per daug pavojingas, – sako jis, – nors ten padėtis ne ką geresnė. Prieš tai jis turės pasiskolinti pinigų iš savo tėvo, kad sumokėtų daugiau nei 12,000 XNUMX JAV dolerių, kuriuos jis vis dar yra skolingas už banko paskolą savo Honda Civic. Irako draugai pirko įmantresnius automobilius ir dabar, neturėdami darbo, stengiasi juos parduoti.

„Anksčiau tiek daug iš mūsų čia gyveno gerą gyvenimą“, – sakė ponas Thiabas. „Dabar negalime mokėti paskolų. Dėl susiklosčiusios situacijos mes visi tik miegame, rūkome, geriame kavą ir skauda galvą.

„New York Times“ darbuotojas Dubajuje prisidėjo prie pranešimų.