Spauskite čia norėdami parodyti SAVO reklamjuostes šiame puslapyje ir mokėti tik už sėkmę

Avialinijos Breaking kelionių naujienos Transportavimas

Didelė paklausa skatina tarptautinių kelionių atsigavimą

Walsh

Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA) teigimu, nepaisant visapusės Rusijos invazijos į Ukrainą ir didelių kelionių Kinijoje apribojimų, tarptautinis oro transportas 2022 m. balandį toliau stipriai atsigavo.

Atsigavimo tendenciją lėmė reikšmingas pasaulinės paklausos padidėjimas, kuris, palyginti su 78.7 m. balandžio mėn., padidėjo 2021%, ir šiek tiek lenkia 2022 m. kovo mėn. 76.0% per metus, pranešė IATA.

„Panaikinus daugybę sienų apribojimų, matome ilgai lauktą užsakymų padidėjimą, nes žmonės siekia kompensuoti dvejus metus prarastas kelionių galimybes. Balandžio mėnesio duomenys kelia optimizmo beveik visose rinkose, išskyrus Kiniją, kuri ir toliau smarkiai riboja keliones. Likusio pasaulio patirtis rodo, kad padaugėjus kelionių galima valdyti esant aukštam gyventojų imuniteto lygiui ir įprastoms ligų stebėjimo sistemoms. Tikimės, kad Kinija greitai pripažins šią sėkmę ir žengs savo žingsnius link normalumo“, – sakė IATA generalinis direktorius Willie Walshas.

IATA pranešė, kad balandžio mėn. vidaus oro susisiekimas sumažėjo 1.0%, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, o tai yra priešinga 10.6% paklausos padidėjimas kovo mėnesį. Tai lėmė ir toliau taikomi griežti kelionių apribojimai Kinijoje, kur vidaus eismas per metus sumažėjo 80.8%. Apskritai, balandžio mėn. vidaus eismas sumažėjo 25.8 %, palyginti su 2019 m. balandžio mėn.

Kita vertus, tarptautiniai RPK išaugo 331.9 %, palyginti su 2021 m. balandžio mėn., ty daugiau nei 289.9 % 2022 m. kovo mėn., palyginti su prieš metus. Kai kurios maršruto zonos šiuo metu yra virš priešpandeminio lygio, įskaitant Europą – Centrinę Ameriką, Artimuosius Rytus – Šiaurės Amerika ir Šiaurės Amerika – Centrinę Ameriką. 2022 m. balandžio mėn. tarptautiniai RPK sumažėjo 43.4%, palyginti su tuo pačiu 2019 m. mėn.

Tarptautinės keleivių rinkos

  • Europos vežėjų Balandžio mėn. tarptautinis eismas išaugo 480.0 %, palyginti su 2021 m. balandžio mėn., ty gerokai daugiau nei 434.3 % 2022 m. kovo mėn., palyginti su tuo pačiu 2021 m. mėn.
  • Azijos ir Ramiojo vandenyno oro linijų bendrovėBalandžio mėn. tarptautinis eismas padidėjo 290.8 %, palyginti su 2021 m. balandžio mėn., o tai žymiai pagerėjo, palyginti su 197.2 % padidėjimu, užregistruotu 2022 m. kovo mėn., palyginti su 2021 m. kovo mėn. Pajėgumai padidėjo 88.6 %, o apkrovos koeficientas padidėjo 34.6 procentinio punkto iki 66.8 %. regionuose.
  • Vidurio Rytų oro linijos balandžio mėn., palyginti su 265.0 m. balandžio mėn., paklausa išaugo 2021 %, o tai pagerino 252.7 % padidėjimą 2022 m. kovo mėn., palyginti su tuo pačiu 2021 m. mėnesiu. Balandžio mėn. pajėgumai padidėjo 101.0 %, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, o apkrovos koeficientas padidėjo 32.2 procentinio punkto iki 71.7 %. 
  • Šiaurės Amerikos vežėjai Balandžio mėn. eismas išaugo 230.2 %, palyginti su 2021 m. laikotarpiu, šiek tiek daugiau nei 227.9 % 2022 m. kovo mėn., palyginti su 2021 m. kovo mėn. Pajėgumai padidėjo 98.5 %, o apkrovos koeficientas padidėjo 31.6 procentinio punkto iki 79.3 %.
  • Lotynų Amerikos oro linijos balandžio mėn. eismas išaugo 263.2 %, palyginti su 2021 m. tuo pačiu mėnesiu ir viršijo 241.2 % padidėjimą 2022 m. kovo mėn., palyginti su 2021 m. kovo mėn. Pajėgumai balandžio mėn. padidėjo 189.1 %, o apkrovos koeficientas padidėjo 16.8 procentinio punkto iki 82.3 %, o tai buvo aukščiausias rodiklis. apkrovos koeficientas tarp regionų jau 19 mėnesį iš eilės. 
  • Afrikos avialinijos 116.2 m. balandžio mėn. eismas išaugo 2022 %, palyginti su 93.3 m. kovo mėn. 2022 % per metus. 2022 m. balandžio mėn. pajėgumai padidėjo 65.7 %, o apkrovos koeficientas padidėjo 15.7 procentinio punkto iki 67.3 %.

„Šiaurės vasaros kelionių sezonui atėjus, aiškūs du dalykai: dvejus metus trukę sienų apribojimai nesumažino laisvės keliauti troškimo. Ten, kur tai leidžiama, paklausa greitai grįžta į iki COVID buvusį lygį. Tačiau taip pat akivaizdu, kad nesėkmės, kaip vyriausybės valdė pandemiją, tęsėsi ir atsigavimo metu. Vyriausybei apsisukus ir keičiant politiką, iki paskutinės minutės buvo neapibrėžtumas, todėl liko mažai laiko iš naujo pradėti dvejus metus iš esmės neveikiančią pramonę. Nenuostabu, kad kai kuriose vietose matome veiklos vėlavimus. Tose keliose vietose, kur šios problemos kartojasi, reikia ieškoti sprendimų, kad keleiviai galėtų keliauti užtikrintai.

„Mažiau nei po dviejų savaičių pasaulinės aviacijos bendruomenės lyderiai susirinks Dohoje į 78-ąjį IATA metinį visuotinį susirinkimą (AGM) ir Pasaulio oro transporto viršūnių susitikimą. Šių metų visuotinis akcininkų susirinkimas pirmą kartą nuo 2019 m. vyks kaip asmeninis renginys. Tai turėtų duoti stiprų signalą, kad laikas vyriausybėms panaikinti likusius apribojimus ir reikalavimus ir pasiruošti entuziastingam balsuojančių vartotojų atsakui. su savo kojomis, kad būtų visiškai atkurta jų teisė keliauti“, – sakė Walshas. 

Susijusios naujienos

Apie autorių

Juergenas T Steinmetzas

Juergenas Thomas Steinmetzas nuo paauglystės Vokietijoje (1977) nuolat dirbo kelionių ir turizmo pramonėje.
Jis įkūrė eTurboNews 1999 m. kaip pirmasis internetinis naujienlaiškis pasaulinei kelionių turizmo pramonei.

Palikite komentarą

Bendrinti su...