„Manau, kad mes darome viską, ką galime, kai mums patinka tai, ką darome“. Tai buvo Sarah Auffret, garsios pasaulinės kelionių ir turizmo pramonės atstovės, sekmadienį žuvusios Ethiopian Airlines lėktuve Boeing 737 Max 8, žodžiai. Ji yra viena iš 157 „Boeing“ ir FAA žmonių, kurie yra skolingi saugai, o ne abejonėms, leisdami lėktuvo modeliui B737-Max 8 ir toliau skristi.
Prancūzijos ir Didžiosios Britanijos poliarinio turizmo ekspertė Sarah Auffret keliavo į Nairobį, kad JT asamblėjoje aptartų plastiko taršos problemą jūroje, pranešė Norvegijoje įsikūrusios darbdavių Arkties ekspedicijos kruizų operatorių asociacija (AECO).
Plimuto universiteto absolventas turėjo dvigubą Prancūzijos ir Didžiosios Britanijos pilietybę, pranešė Norvegijos žiniasklaida.
Ethiopian Airlines katastrofa turi papasakoti 157 nuostabias istorijas. Tarp žuvusiųjų buvo 21 Jungtinių Tautų personalo narys, o viena iš jų buvo Sarah Auffret
Su pasididžiavimu ji papasakojo savo istoriją daugiau nei prieš 10 metų, prieš prisijungdama prie „Arctic Expedition Cruise Operaators“.
Neseniai prisijungiau prie Arkties ekspedicijos kruizų operatorių asociacijos (AECO) kaip aplinkosaugos agentas vadovauti švarių jūrų projektui. Mūsų tikslas – sumažinti vienkartinio naudojimo plastiko kiekį ekspediciniuose laivuose, palengvinti tiesioginę patirtį, susijusią su jūros šiukšlių problema Arktyje, ir informuoti apie jos pasekmes. AECO nori parodyti, kaip pramonės šakos gali būti varomoji jėga kovojant su šiukšlėmis jūroje.
Tikiu, kad darome viską, ką galime, kai mėgaujamės tuo, ką darome
Vykdydami projektą „Švarios jūros“ stengiamės drastiškai sumažinti vienkartinio plastiko naudojimą „Polar“ ekspediciniuose kruiziniuose laivuose. Vandens ir muilo dozatorių montavimas, vienkartinių daiktų, pvz., butelių, puodelių ir šiaudelių, išėmimas ir reikalavimas, kad produktai būtų skirtingose pakuotėse, yra įvairūs būdai, kaip sumažinti plastiko pėdsaką. Mes sutelkiame dėmesį į keleivių, laivo įgulos ir plačiosios visuomenės švietimą apie tai, ką galima padaryti, kad sumažintume vienkartinio plastiko vartojimą ir išvengtume jūros plastiko taršos.
Taip pat didiname savo indėlį į „Clean Up Svalbard“ rinkdami ir pranešdami duomenis, pvz., vietas ir jūros šiukšlių pobūdį. Laive surinkta informacija gali būti panaudota mokslininkų ir politikos formuotojų, siekdami kovoti su atliekomis jų atsiradimo vietoje ir galiausiai padėti atsukti čiaupą.
2018 m. buvo pranešta apie daugiau nei 130 valymo veiksmų ir vien AECO nariai surinko daugiau nei 6,000 kg.
Keliavau po Skandinaviją su „Chewy“ – konteineriu, kurį Franzøya pakrantėje, Svalbarde, sukramtė ir subraižė baltasis lokys. Jį Norvegijos pakrančių apsaugos tarnyba atsiėmė per valymą praėjusią vasarą ir tapo „Clean Up Svalbard“ talismanu. Jį pavadino Longyearbyen bendruomenė ir toliau keliaus, kad padidintų informuotumą.
Įspūdingi žvilgsniai ir pokalbis, kurį tai paskatino iki šiol, buvo nuostabūs.
Kokia buvo jūsų patirtis Plimuto universitete?
Laipsnis buvo mano pagrindinė priežastis atvykti į Plimutą. Vieta taip pat buvo svarbi, nes užaugau Bretanėje, Prancūzijoje, o Plimutą buvo lengva pasiekti keltu.
Įgūdžiai, kuriuos įgijau baigus studijas, yra naudingi iki šiol, todėl manau, kad pasirinkau gerai – studijavau tai, kas mane domino, ir tai suteikė įgūdžių, kuriuos galiu panaudoti.
Labai vertinu Universiteto bibliotekos paslaugų lygį, gerai pritaikytą darbo laiką, leidžiantį labai lankstų studijų grafiką. Tai buvo ir studijų, ir socialinė vieta.
Mano kursas leido man susitikti su žmonėmis iš įvairių kursų, skirtinguose jų universiteto karjeros lygiuose, o tai paskatino daug turtingesnį universiteto gyvenimą.
Universiteto paramos sistema nekalbantiems angliškai buvo labai gerai organizuota ir leido naujokams susitikti bei dalytis patirtimi. Kursas taip pat turėjo puikų akademinį palaikymą. Man labai patiko asmeninis palaikymas ir bendravimas su profesoriais
Tarptautinė studentų bendruomenė taip pat padėjo man praplėsti akiratį ir paskatino eiti tyrinėti toliau nei Europa.
Saros keitimosi patirtimi
Vienerius metus buvau mainų studentė Potsdamo universitete, Vokietijoje. Tai buvo labai sėkmingi akademiniai metai, o mano vokiečių kalbos įgūdžiai ir kultūrinės žinios buvo naudingos beveik kiekviename darbe, kurį dirbau nuo studijų baigimo. Esu vadavęs vokiečių kalba Poliariniame regione – tai padėjo užsitikrinti keletą darbo vietų, įskaitant Antarktidą.
Baigęs studijas prisijungiau prie Japonijos mainų ir mokymo programos (JET). JET programos dalyviai dalyvauja internacionalizacijos iniciatyvose ir užsienio kalbų mokyme. Dirbau Naruto vidurinėje mokykloje kalbų mokytojo padėjėja. JET programa mane įtraukė į Narutą, nes miestelis susigiminiavo su Liuneburgu, Vokietijoje. Galėjau padėti porai vokiečių mainų mokinių mūsų mokykloje ir užtikrinti, kad jie gautų papildomą paramą per metus užsienyje, taip pat surengiau įvadinius vokiečių kalbos kursus Japonijos mokiniams.
Galiu tik paskatinti visus išnaudoti praktikos galimybes ir tobulinti savo laipsnį naujais įgūdžiais.
