Vakar ATIF forume garb. Edmundas Bartlettas pasidalijo Jamaikos požiūriu į prasmingų investicijų paieškos ir bendrų pastangų Afrikoje klausimą.
„ATB Marketing“ aktyviai atstovauja patikimiems partneriams Afrikos turizmo pramonėje Vokietijoje ir JAV. www.africantourismboard.com/trusted )
Ekscelencijos, garbūs ministrai, pramonės vadovai, draugai – stoviu prieš jus ne tik kaip Jamaikos turizmo ministras, bet ir kaip Pasaulinio turizmo atsparumo ir krizių valdymo centro – institucijos, sukurtos neapibrėžtumo audrose ir dabar aktyviai veikiančios visoje Afrikoje – pirmininkas. Esame sutrikimų studentai ir tarnai.
galimybės. Ir šįvakar mes renkamės galimybę.
Yra paprasta tiesa, kuria turime vadovautis: Afrika nėra sienų rinkinys; Afrika yra kelionė. Kelionė nuo Kilimandžaro sniegynų iki Mosi-oa-Tunya purslų; nuo tylaus gorilos žvilgsnio iki Dakaro būgnų dūžio; nuo medinos iki mangrovių. Mūsų užduotis – padaryti šią kelionę sklandžią, saugią, tvarią ir suvereniai afrikietišką.
Pristatau jums drąsų projektą: „OneAfrica Tourism Solution“ – daugiakryptį modelį.
kuri Afriką pateikia kaip vieną sujungtą patirtį, o ne kaip penkiasdešimt penkias suskaidytas. Tai skirtumas tarp salų rinkinio ir salyno; tarp išsibarsčiusių žvaigždžių ir žvaigždyno.
Vienas Afrikos turizmo sprendimas
Trys žemynų vėjai daro šią akimirką kitokią.
Pirma, Afrikos žemyno laisvosios prekybos erdvė (AfCFTA) kuria teisinius ir komercinius
paslaugų prekybos, skaitmeninės prekybos ir laisvo judėjimo architektūra – narystės būdu sukuriant didžiausią pasaulyje laisvosios prekybos zoną ir atveriant naujas turizmo tiekimo grandines.
Antra, atviras dangus nebėra svajonė; vieninga Afrikos oro transporto rinka (SAATM) juda į priekį, prie jos prisijungė naujos šalys ir atnaujino savo įsipareigojimus AS. IATA analizė rodo, kad jei būtų iš tikrųjų atvertos vos 12 pagrindinių rinkų, atsipirkimas būtų 155 000 darbo vietų ir 1.3 mlrd. JAV dolerių metinis BVP. Tai ne teorija; tai tik pakilimas po sparnu.
Trečia, įsitvirtina vizų atvirumas ir regioninės vizos. Rytų Afrikos turistinė viza jau
leidžia keliautojui keliauti po Keniją, Ruandą ir Ugandą su vienu dokumentu; KAZA „UniVisa“ leidžia lankytojams keliauti tarp Zambijos ir Zimbabvės bei vienos dienos išvykai į Botsvaną; ECOWAS piliečiams
mėgautis beveik sklandžiu regioniniu mobilumu, o vis daugiau valstybių taiko bevizį režimą afrikiečiams,
įskaitant Ruandą ir dabar Keniją daugumai Afrikos tautybių. Tai veikiantys prototipai
„OneAfrica“ idėja.
Ant to uždėkite AS skaitmeninės transformacijos strategiją (2020–2030 m.) ir visos Afrikos strategiją.
Mokėjimų ir atsiskaitymų sistema (PAPSS), leidžianti atlikti momentinius tarptautinius mokėjimus vietos lygmeniu.
valiutos, dabar plečiamos su Afrikos valiutų rinka – tai skaitmeninis vamzdynas, skirtas tikrai lengvai pasienio erdvėje besikeičiančiai lankytojų kelionei.
Kaip atrodo „OneAfrica“ modelis
Kelių paskirties vietų modelis reiškia, kad mes sąmoningai kuriame ir parduodame koridorius – kruopščiai atrinktus, tarpvalstybinius maršrutus su suderintais patekimo, oro teisių, mokėjimų, standartų, duomenų ir krizių valdymo principais.
protokolai. Įsivaizduokite koridorių protokolus kaip kelių taisykles, kurios vieną kelionę per daugelį šalių paverčia viena kelionės kryptimi.
Iliustraciniai koridoriai (paruošti mastelio keitimui):
- Didieji ežerai ir Savanos trasa (EAC): Nairobis–Maasai Mara–Kigali–Bwindi–
Murchison – įgalinta Rytų Afrikos turistinės vizos ir atviro dangaus maršrutų sujungimo. - Falls–Parks–Delta (KAZA): Viktorijos krioklys (Zambija / Zimbabvė) + Chobe (Botsvana),
Su „UniVisa“ ir planuojama plėtra į Angolą ir Namibiją, dėl kurios iš esmės susitarė
KAZA valstybių vadovai. - Vanilės salos (Indijos vandenynas): Mauricijus, Reunjonas, Seišeliai, Madagaskaras ir Komorai, daugelį metų reklamuojami kaip vienas prekės ženklas, yra pasirengę naujos kartos skaitmeniniam leidimui.
- Diasporos paveldo pakrantė (ECOWAS): Akra–Keiptauno pakrantė–Uida–Lagosas – sverto efektas
ECOWAS piliečių laisvas judėjimas ir darbas siekiant ekologinės vizos ne piliečiams
ECOWAS lankytojai. - Transfrontier Conservation Arc (Pietų Afrika): Didžiojo Limpopo TFCA jungtis
Krugeris (Pietų Afrika), Limpopo (Mozambikas) ir Gonarezhou (Zimbabvė) – pragyvenimas
gamtosauginio, bendruomenės labui skirto turizmo laboratorija.
Kur Afrika yra labiausiai pasirengusi judėti pirmiausia?
Rytų Afrika (EAC) ir Pietų Afrika (KAZA/TFCA) – nes egzistuoja vizų bandomieji projektai,
Saugomos teritorijos iš esmės yra tarpvalstybinės, o oro linijos / oro takai jau jungia safario maršrutus.
Toliau – Indijos vandenyno salos, kuriose jau dešimtmetį bendradarbiaujama prekės ženklų srityje. Vakarų Afrikos valstybių ekonominė bendrija (ECOWAS) yra strategiškai palanki diasporos, kultūros ir muzikos pagrindu veikiančioms kelionėms, išnaudodama esamą piliečių mobilumą. Šiaurės Afrika siūlo puikias miesto atostogas ir paveldo ryšius, kai tik bus sukurtos tinkamos oro ir elektroninių sienų valdymo priemonės.
Penkios tarpvalstybinės reformos, padėsiančios tai įgyvendinti per 12 mėnesių
- Išmaniosios sienos su skaitmeniniais kelionės dokumentais (DTC) + viena asmens tapatybės kortele: išankstinis patikrinimas
priimtinumo patikrinimas prieš išvykimą; biometrinių elektroninių vartų naudojimas bendruose pasienio punktuose; ICAO sertifikavimo taikymas. - Elektroninės vizos / eTA koridorius: remiantis EAC ir KAZA, išduodant vieną skaitmeninį įrašą nustatytiems daugiašaliams maršrutams („OneAfrica e. viza“).
- Išbandyti du koridorius kiekviename regione. Palaipsniui plėsti. Įgyvendinti SAATM išilgai „penktosios laisvės koridorių“: sujungti miestų poras per sienas,
- Racionalizuoti mokesčius / rinkliavas ir sukurti nedidelį Maršrutų plėtros fondą, kad 24 mėnesiams būtų sumažinta nenumatytų atvejų rizika.
Išmaniosios sienos su skaitmeniniais kelionės dokumentais (DTC) ir viena ID sistema: prieš išvykstant patikrinama, ar šalis yra priimtina, bendruose pasienio punktuose naudojami biometriniai elektroniniai vartai, o bendruose pasienio punktuose diegiamos ICAO DTC ir IATA vienos ID sistemos, kad procesas būtų nepopierinis ir privatus.
dizainas.
- Sklandūs mokėjimai per PAPSS + mobiliuosius pinigus: priimkite vietines valiutas visame pasaulyje
koridoriai; akimirksniu atsiskaitykite per PAPSS; integruokite „OneAfrica Wallet“ piniginę ekskursijos metu
operatoriaus ir OTA kasos. - „OneAfrica“ duomenų erdvė turizmo atsparumui: bendras, privatumą saugus duomenų pagrindas
prognozuoti paklausą, paskirstyti pajėgumus ir stebėti riziką – orus, sveikatą, saugumą – kad
Operatoriai gali nukreipti arba keisti kainas valandomis, o ne savaitėmis. Įtvirtinkite tai AU skaitmeninėje erdvėje.
Transformacijos strategija ir GTRCMC protokolai.T
Dirbtinio intelekto sluoksnis – tylioji Afrikos supervalstybė
Dirbtinį intelektą pastatykime ne paraštėse, o centre:
- DI „Copilot for Maršrutai“: daugiakalbis, Afrikoje apmokytas kelionių kūrimo įrankis, kuris sujungia
koridorių maršrutus, apimančius vizas, skrydžius, parkus ir mokėjimus, optimizuojant anglies dioksido išmetimą, kainą ir sezoniškumą. - Atsparumo prognozė: GTRCMC stiliaus modeliai, apjungiantys orus, sveikatą, mobilumą ir
socialiniai signalai, skirti anksti įspėti apie sukrėtimus ir rekomenduoti nukreipimus – turizmo veiklos skatinimas
Atsparumas kaip išmatuojamas gebėjimas, o ne šūkis. - Išmanus sienų valdymas: dirbtinio intelekto pagalba atliekant rizikos vertinimą naudojant DTC / „One ID“ – tikras sprendimas
lankytojai sklando, o blogi aktoriai neįlipa. - Maršruto ir pelningumo analizė: oro linijų ir parkų operatoriai dalijasi anoniminiais kanalais; dirbtinis intelektas
prognozuoja apkrovos koeficientus, koreguoja bilietų kainas, išskirsto įvažiavimus į parką ir užkerta kelią per dideliam turizmui. - Hiperlokali rinkodara: generatyvinis dirbtinis intelektas pasakoja kiekvieno koridoriaus istoriją – jorubų ir kt. kalbomis.
Prancūzų, suahilių ir arabų kalbomis – užtikrinant pasitikėjimą ir aktualumą dideliu mastu.
Priešpriešiniai vėjai, su kuriais turime susidurti, ir kaip juos įveikti
- Suskaidytos vizų ir sienų taisyklės. Pataisymas: koreguoti elektroninių vizų koridorių pagal regionus; išplėsti
KAZA „UniVisa“ veiklos sritis; suderinta su AS elektroninio paso ir laisvo judėjimo ambicijomis
teisės derinimo pažanga. - Silpnas oro susisiekimas Afrikos viduje ir dideli mokesčiai. Pataisymas: Įvesti SAATM įvardytiesiems.
koridorius; laikinai apriboti arba sumažinti pasirinktus aviacijos mokesčius, siekiant paskatinti eismą;
maršrutų paskatos su griežtais našumo apribojimais. - Saugumo suvokimas ir sveikatos sukrėtimai. Pataisymai: „Saugaus koridoriaus“ protokolai – bendras turizmas
policijos padaliniai, sąveiki keliautojų informacija, „One Health“ patikros ir rizikos vertinimas realiuoju laiku
prietaisų skydeliai lankytojams ir bendruomenėms apsaugoti. - Mokėjimų trintis ir valiutų kursų svyravimai. Pataisymas: PAPSS diegimas nacionaliniuose bankuose ir
operatoriai; Afrikos valiutų prekyvietė, skirta tiesioginiams vietinės valiutos skeitams, siekiant sumažinti USD kursą
priklausomybė. - Duomenų silosai ir privatumo problemos. Pataisymai: su AS suderintas duomenų valdymas; sąveikios API;
pasirenkamos keliautojų piniginės; nepriklausomi auditai – pasitikėjimas yra sklandaus keliavimo valiuta.
Nevienodi aptarnavimo standartai ir įgūdžiai.
TAISYMAS: Abipusis turizmo / TVET kvalifikacijų pripažinimas; mikrokvalifikacijos koridorių darbams; Atsparumo akademija, sujungta per GTRCMC mazgus, skirta mokymams, sertifikavimui ir nuolatiniam įgūdžių kėlimui. Įrodymai jau yra praktikoje.
Mes nekuriame nuo nulio; mes pritaikome tai, kas veikia
- Rytų Afrikos turistinė viza – trijų šalių tarptinklinis ryšys nuo 2014 m.
- KAZA UniVisa – Zambija/Zimbabvė su dienos išvyka į Botsvaną; išplėtimas iki
daugiau valstybių, kurioms pritarė valstybių vadovai. - Vanilės salos – dešimtmetis bendro prekės ženklo kūrimo Indijos vandenyno kaimynėms.
- ECOWAS mobilumas – gyvas pagrindas diasporos grandinėms kurti ir ilgainiui ekologiniam
Viza ne ECOWAS keliautojams. - Karibų jūros regiono pamoka – 2007 m. kriketo pasaulio čempionatui CARICOM sukūrė bendrą
Vietinė erdvė su specialia viza ir koordinuotu saugumu. Mes tai vaikščiojome
kelią – ir gali juo eiti kartu su jumis.
365 dienų veiksmų įgaliojimas
- Pavadinti koridorius (pagal regioną), pasirašyti tarpžinybinius susitarimo memorandumus ir paskirti koridorių
Gubernatorius kiekvienam. - Pradėti bandomuosius „OneAfrica“ elektroninės vizos (dviejų koridorių) ir penktosios laisvės oro susisiekimo paketų projektus.
pagal SAATM. - Įjunkite PAPSS turizmo operacijoms bandomuosiuose koridoriuose.
- 10 prioriteto tvarka diegti išmaniųjų sienų rinkinius (su DTC / „One ID“ suderinamus elektroninius vartus)
perėjos / oro uostai. - Sukurkite turizmo atsparumo duomenų erdvę su ketvirtiniais viešais ataskaitų suvestiniais ir
koridoriaus rizikos indeksas.
Sėkmė bus matuojama sutaupytomis minutėmis, užpildytomis vietomis, pratęstomis naktimis, bendruomenių užimtumu ir apsaugotomis ekosistemomis.
Draugai, istorijoje yra tam tikras ritmas: tautos, kurios integruojasi, kyla; tautos, kurios skyla, žlunga. Pasirinkite pakilti.
Padarykime Afriką tokią, kurią būtų lengva aplankyti, verta apsistoti ir į kurią būtų nepakartojama sugrįžti. Kurkime
koridoriai, kuriais važiuoja ne tik turistai, bet ir technologijos, talentai bei pasitikėjimas. Įrodykime, kad turizmo atsparumas yra ne sukrėtimų atlaikymo menas, o mokslas, kaip judėti į priekį – greičiau, teisingiau, ekologiškiau.
Jamaikoje mėgstame sakyti: daug upių, viena jūra. Šįvakar sakau: daug tautų – viena Afrika. Viena kelionė, daug stebuklų, bendra gerovė.
Palikite komentarą