Kruizas nuo sumušto kelio

Tai gali būti šokiruojantis, bet ne kiekvienas kruizas yra susijęs su romu pripildytais skėtiniais gėrimais, visą parą veikiančiu bingo, „Meilės valties“ tema plieniniu būgnu ir bendra atmosfera, kurioje nėra kultūros ir, žinoma, bet kokių dalykų.

Tai gali šokiruoti, bet ne kiekvienas kruizas yra susijęs su romu pripildytais skėtiniais gėrimais, 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę bingo, „Meilės valties“ tema plieniniu būgnu ir bendra atmosfera, kurioje nėra kultūros ir, žinoma, bet kokių gilesnių minčių. "Aš valgysiu omarą ir kepsnį."

Ir nors tie kruizai egzistuoja (nepraraskite, kol neišbandysite), terminas „kruizas“ taip pat taikomas kelionėms, kurios gali būti tokios pat autentiškos, kupinos nuotykių, prabangios ar intymios, kaip bet kuri kita terra firma. Didelių ir mažų laivų „alternatyvūs“ kruizai, kurie, be gėrimų, iliuminatorių, kapitono ir bendro laivo plūdrumo, mažai primena saulėtus ir linksmus vakarėlių laivus, plaukiojančius šiltesniuose Žemės vingiuose.

Patirtis? Du šimtai keleivių, o ne 3,000, dėmesys švietimui ir kultūriniam sąmoningumui, mažytė įgula, kuri vieną minutę gali vežioti linijas, o kitą – aptarnauti kepinius. (Ne visi skirtumai yra teigiami: laiptai, kuriems reikalingas gimnastikos vikrumas; kajutės, kurios patiktų tik Houdini; ir didesnė tikimybė susirgti jūra plaukiojančiose valtyse, kurios iš esmės yra plūdurai su valgomuoju.)

Tačiau jei jūsų prioritetas yra artėti ir mokytis daugiau – ir jūsų asmeninės erdvės apibrėžimas yra šiek tiek lankstesnis – alternatyvūs kruizai gali būti atsakymas. Ir, taip, dauguma kelionių mažais laivais paprastai yra brangesnės nei jų behemotiškų kolegų, tačiau galioja ta pati išmintis, kaip ir visose kelionėse šiuo metu: įmonėms išliekant ant nuolaidų bangų, tai niekada nebus pigiau nei tai yra dabar.

(Pastaba: tai yra pagrindinė apžvalga; daugiau sužinokite kruizinių linijų interneto svetainėse arba, dar geriau, su kelionių agentu, kuriuo pasitikite.)

Irkliniai garlaiviai
Pagrindai: Neabejotina romantika – pakilkite į Misisipę pro Memfį ir Sent Luisą per Kolumbijos upės tarpeklį į Australijos pietinę dykumą. Kelionės yra tokios, kokios buvo prieš gimstant broliams Wrightams ir Jackui Kerouacui sugalvojus kelionę. Privalumai yra tinkamas kajutės dydis (iš esmės tai viešbučiai, sėdintys ant baržos), stiprus istorijos ir elegancijos jausmas, beveik nulinė tikimybė susirgti jūros liga ir dar mažesnė tikimybė, kad jūrų policija jus sustabdys už greičio viršijimą. Blogos naujienos: „Majestic America Line“ 2007 m. iškovojo daugumą žinomiausių laivų, iš esmės užvertė rinką – tada nutraukė veiklą ir išleido laivus, įskaitant „Delta“, „Misisipę ir American Queens“, parduoti. Išskyrus Murray Princess prie Murray upės Pietų Australijoje ir Oberoi Philae Nile Cruiser ant Nilo (ir keletą vakarienės kruizų Misisipėje ir už jos ribų), irkliniai garlaiviai yra nežinioje. Yra pagrindo manyti, kad kai kurie JAV laivai vėl pradės plaukioti, nors ekonomika tikriausiai nuspręs, kada.

Tai patiks: istorikams, Marko Tveno gerbėjams ir visiems, kurie nori neabejotinai neskubiai pamatyti peizažą.

Nekentės: visi, kurie nori pramogų parko jūroje patogumų, pilvo šnipų konkursų ir, na, vandenyno.

Regionai: Nilas, Murėjaus upė Pietų Australijoje.

Operatoriai: „Captain Cook Cruises“ (captaincook.com.au) ir „Oberoi Hotels“ (oberoiphilae.com).

Pasirinktas gėrimas: Mint Julep (Misisipė); butelis Coopers Original (Pietų Australija); Egipto kava.

Ekspediciniai laivai
Pagrindai: Nors šie maži laivai retai būna aptakūs ar siaubingai patrauklūs, jie gali tyrinėti kiekvieną raižytų pakrančių kampelį ir plyšį nuo Norvegijos iki Aliaskos iki Patagonijos. Viena iš jų stiprybių yra priartėjimas prie laukinės gamtos, ledynų, Galapagų, neužgožiant kraštovaizdžio per dideliu profiliu ar gyventojų skaičiumi.

Tai patiks: laukinės gamtos, rūko, fiordų, rūko, ledynų, rūko, nuostabių pakrantės kaimų ir rūko gerbėjams (išskyrus Baja).

Nekentės: Profesionalūs saulės vonių mėgėjai (išskyrus Baja), 600 siūlų paklodžių gerbėjai ir visi, kurie gyvena tam, kad būtų palepinti.

Regionai: Galapagai, Aliaska, Korteso jūra, Grenlandija, Antarktida, Norvegija, Torres del Paine Čilėje ir JAV bei Kanados tarppakrančių vandens keliai.

Operatoriai: Lindblad Expeditions (lindblad.com), CruiseWest (cruisewest.com), Quark Expeditions (quarkexpeditions.com), Pearl Seas Cruises (pearlseascruises.com), American Cruise Line (americancruiselines.com) ir didesnėje pusėje, Hurtigruten (hurtigruten.com).

Pasirinktas gėrimas: airiška kava, karštas toddy ir Johnny Walkeris ant ledynų ledo kubelių.

Patarimas: neperpakuokite. Kai kuriose kajutėse gali nebūti jums patogios vietos ir ratinio garlaivio bagažinės, kurią laikote rankiniu bagažu.

Upių valtys
Pagrindai: dauguma plonų, ilgų valčių atrodo kaip stadiono prabangių dėžių eilė (ir juda tik šiek tiek greičiau), tačiau jos suteikia galimybę kiekvieną dieną pabusti naujoje Europos šalyje, nereikia pirkti „Eurail“ bilieto ir miegoti. valgomajame automobilyje. Privalumai apima elegantišką aplinką, puikų pietus ir pakankamai pilių, kad išgydytų bet kokią įkyrią viduramžių fantaziją. Skirtingai nei jūrų uostai, upių uostai dažniausiai yra Europos miestų reikalų centre. Kinijoje „Victoria Cruises“ valdo aštuonių prabangių laivų parką į Jangdzę, įskaitant ir iki Trijų tarpeklių užtvankos.

Tai patiks: keliautojams, norintiems tikrai neskubėdami paragauti didžiųjų Europos ar Kinijos upių miestų ir norintiems tai padaryti rafinuotu stiliumi.

Nekentės: visi, ieškantys daug veiksmo ir „MTV Spring Break“ minios. Nors linijos bando pritraukti jaunas poras ir šeimas, dabartinė minia labiau prisimena Eizenhauerio metus.

Regionai: Vakarų ir Šiaurės Europa (Reinas, Sena, Dunojus ir Elbė), Rusijos vandens keliai iš Sankt Peterburgo į Maskvą, taip pat prie Jangdzės.

Operatoriai: Viking River Cruises (vikingrivercruises.com), AMA Waterways (amawaterways.com), Uniworld (uniworld.com), Tauck (tauck.com), Victoria Cruises (victoriacruises.com). Pasirinktas gėrimas: puikus Riesling arba Kölsch alus arba puodelis jazminų žaliosios arbatos.

Panašūs: Kanalo baržos Anglijoje ir Prancūzijoje, savarankiškai arba padedant. Stebėkite plačias kanalų sistemas kaimo vietovėje ir sužinokite, kaip teisingai (ir tikriausiai neteisingai) atidaryti ir uždaryti kanalo užraktą.

Krovinių reisai
Pagrindai: nėra nieko tokio romantiško kaip plaukiojimas vandenyno mėlynumu – su 5,000 geležinkelio konteinerių, pilnų MP3 grotuvų ir plazminio ekrano televizorių. „Darbo“ laive, kur keleiviams ne pirmenybė, o tik kartu – ilgam, vyrauja kitokia nuotaika. Kruizai krovininiais laivais gali trukti savaitę, tačiau įprasta – nuo ​​dviejų savaičių iki trijų mėnesių. Vienas žinomiausių laivų yra Aranui 3, plaukiantis Prancūzijos Polinezija iš Taičio į Markizų salas ir Tuamotu. Apgyvendinimas paprastai būna patogus, nors ir paprastas, o smulkmenų yra nedaug.

Tai patiks: tiems, kuriems smalsu gyvenimas jūroje už įprasto kruizo ribų ir kurie turi daug laiko.

Nekentės: visi, kuriems labiau patinka uostai, o ne dienos jūroje, arba kurie tampa nekantrūs, kai padavėjas iš karto nepasirodo su ta piña colada.

Regionai: visame pasaulyje.

Operatoriai: Maris Freighter Cruises (freightercruises.com) yra geriausiai žinomas; Norėdami gauti daugiau parinkčių, ieškokite „Google“ pagal „frighter cruises“.

Pasirinktas gėrimas: kapitono rusiška degtinė ir įgulos alus Singha.

Windjammers
Pagrindai: jei jūsų kelionės idėja yra ne tiek „Meilės valtis“, kiek „Meistras ir vadas“, ir jūs neprieštaraujate, kad pasigailėsite bent dviejų iš keturių elementų, lipkite į laivą. Yra ką pasakyti apie jūros galios pajutimą, burių spragtelėjimą ir horizonto stebėjimą taip, kaip tai darė tyrinėtojai. Laimei, maistas yra daug geresnis (ne tiek daug sūrios kiaulienos ir kietos mėsos), o įspūdingos burės ir inkaro traukimas yra neprivalomi – nors ir rekomenduojama, kaip dalis patirties.

Tai patiks: žmonėms, kurie mėgsta staigmenas ir yra lankstūs dėl savo idėjos apie salono dydį, higieną (maži dušai), komfortą, tvarkaraštį ir tai, ką dėvėti „oficialų vakarą“.

Nekentės: visi, kurie tikisi griežto grafiko ir maršruto, kurie susikrovė kostiumą ir kaklaraištį arba yra linkę į mal de mer.

Regionai: Naujoji Anglija (Penobskoto įlanka), Kanados šiaurės rytai ir Aliaska vasarą; Karibai ir Bahamos, Graikija ir Polinezija ištisus metus.

Operatoriai: Maine Windjammer (mainewind jammercruises.com), Star Clippers (starclippers.com), Canadian Sailing Expeditions (canadiansailingexpeditions.com). (Pastaba: ilgametį paslaugų teikėją Windjammer Barefoot 2007 m. visą prarijo skolų ir bylinėjimosi banga. Keletas įmonių bando susilpninti, bet gali būti nepasirengusios geriausiu laiku.)

Gėrimas pasirenkamas: Mai tais arba Pacifico alus (jei nėra grogo).

Panašūs: „Windstar“ prabangūs laivai yra arba tikrai maži kruiziniai laivai, arba tikrai didelės jachtos, kurių viršuje (nepaaiškinamai) yra stiebų ir burių. Regionai apima Europą, Graikijos salas ir Karibų jūrą. www.windstarcruises.com.

<

Apie autorių

Linda Hohnholz

Vyriausiasis redaktorius eTurboNews įsikūrusi eTN būstinėje.

Bendrinti su...