Federaliniai tyrėjai penktadienį pranešė, kad praėjusią savaitę skrydžių vadovas iš pradžių nesugebėjo perspėti, o paskui bandė nukreipti privatų lėktuvą, įvykusį oro katastrofoje su kelionių sraigtasparniu, kad jis skristų per sausakimšą Hudsono upės oro koridorių prie Niujorko.
Jie taip pat nustatė, kad oro eismo vadovas avarijos metu skambino „ne su verslu telefonu“ – su savo mergina.
Per susidūrimą žuvo devyni žmonės.
Nacionalinė transporto saugos valdyba Vašingtone paskelbė atnaujintą informaciją apie „faktinę informaciją“, kurią ji parengė po vidurdienio susidūrimo tarp Niujorko ir JAV Naujojo Džersio valstijos giedru oru.
Vieno variklio lėktuvas su trimis žmonėmis pakilo iš Teterboro oro uosto Naujajame Džersyje apie 11 val. EDT, o apžvalginis sraigtasparnis su penkiais italų turistais ir pilotu pakilo iš Niujorko 48-osios gatvės sraigtasparnių uosto apie 30 val. sakoma NTSB pranešime.
„11:52:20 (EDT) Teterboro dispečeris nurodė (lėktuvo) pilotui susisiekti su Niuarku (NJ, oro uostas) 127.85 dažniu; lėktuvas maždaug po 40 sekundžių pasiekė Hudsono upę į šiaurę nuo Hobokeno, NJ, priešais Niujorką“, – pranešė NTSB. „Tuo metu prieš pat lėktuvą radarai buvo aptikti keli orlaiviai, įskaitant avarijos sraigtasparnį, ir visi jie buvo galimi lėktuvo eismo konfliktai.
„Teterboro bokšto kontrolierius, kuris tuo metu kalbėjosi telefonu, nepranešė pilotui apie galimus eismo konfliktus“, – tęsė tyrėjai. „Niuarko bokšto dispečeris stebėjo oro eismą virš Hadsono upės ir paskambino Teterborui, prašydamas, kad kontrolierius nurodytų lėktuvo pilotą pasukti į pietvakarius, kad būtų išspręsti galimi konfliktai.
„Tada Teterboro dispečeris bandė susisiekti su lėktuvu, bet pilotas nereagavo“, – pranešė NTSB. „Netrukus po to įvyko susidūrimas. Peržiūrėjus užfiksuotus skrydžių valdymo ryšius, paaiškėjo, kad pilotas neskambino Newark prieš įvykstant avarijai.
Vietos žiniasklaida pranešė, kad ne verslo telefono skambučio metu kontrolierius kalbėjosi su savo drauge mergina, o bokšto prižiūrėtojas paliko patalpas. Pranešama, kad abu buvo nušalinti nuo pareigų.
Du paskutiniai kūnai ir didžioji dalis nedidelio privataus lėktuvo praėjusį savaitgalį susidūrus su Niujorko kelionių sraigtasparniu, per kurį žuvo devyni žmonės, antradienį buvo rasti iš Hudsono upės tarp Niujorko ir Naujojo Džersio, pranešė policija.
Septynių aukų kūnai buvo rasti anksčiau.
Apdaužytas raudonai baltas orlaivio „Piper“ nuolaužas vėlyvą popietę iš maždaug 60 pėdų drumsto vandens maždaug upės viduryje iškėlė JAV armijos inžinierių korpuso plūduriuojantis kranas, pranešė policija, kai buvo rasti paskutiniai kūnai. Nuolaužos buvo nugabentos į 40-ąjį prieplauką Manheteno žemutinėje Vakarų pusėje. „Eurocopter“ nuolaužos buvo rastos pirmadienį.
