Kinija įkūrė bendrovę, kuri gamins didelius lėktuvus, taip iššūkį Airbus SAS ir Boeing Co. dominavimui 150 vietų lėktuvų rinkoje.
„China Commercial Aircraft Co.“ buvo įkurta šiandien į pradinę 19 milijardų juanių (2.7 milijardo dolerių) investiciją, teigiama pareiškime centrinės vyriausybės svetainėje. Bendrovės investuotojai yra „China Aviation Industry Corp. I“ arba „AVIC I“ ir „AVIC II“.
Kinija siekia iki 150 m. pastatyti 2020 vietų lėktuvą, kad padėtų plėsti savo vidaus kelionių rinką ir konkuruotų su „Boeing“ ir „Airbus“ užsienyje. Šis planas taip pat yra dalis platesnio Kinijos siekio kurti sudėtingesnius produktus, tokius kaip laivai, automobiliai ir kompiuteriai, siekiant sumažinti jos priklausomybę nuo užsienio tiekėjų.
„Tai kelių kartų svajonė ir mes pagaliau ją įgyvendinsime“, – pranešime sakė premjeras Wen Jiabao. „Turėtume pasikliauti savimi, kad sukurtume pagrindines didelių lėktuvų technologijas, medžiagas ir variklius.
Zhang Qingwei buvo paskirtas bendrovės pirmininku, o Jin Zhuanglong – prezidentu, sakoma pranešime.
Pasak Generalinės civilinės aviacijos administracijos, Kinija siekia tris kartus padidinti keleivinių ir krovininių lėktuvų parką iki 4,000 iki 2020 m., nes ekonomikos augimas padidina kelionių paklausą antroje pagal dydį pasaulyje aviacijos rinkoje.
Valstybinė turto priežiūros ir administravimo komisija investuos 6 milijardus juanių, kad taptų didžiausia Kinijos komercinių orlaivių akcininke, vakar pranešė 21st Century Business Herald. Pasak jos, Šanchajaus miesto valdžia išleis 5 milijardus juanių, kad perimtų antrą pagal dydį akcijų paketą.
AVIC I investuos po 4 milijardus juanių, o AVIC II, Baosteel Group Corp., Aluminium Corp. of China ir Sinochem Corp. investuos po 1 milijardą juanių, pranešė Pekine leidžiamas laikraštis.
bloomberg.com
