Kinijos oro vežėjai pasveiks nuo koronaviruso COVID-19

Kinijos oro vežėjai pasveiks nuo koronaviruso COVID-19
Kinijos oro vežėjai pasveiks nuo koronaviruso COVID-19
Parašyta Linda Hohnholz

Dėl COVID-1,000 koronaviruso pandemijos visų kelionių apribojimų, skrydžių atšaukimų ir sienų uždarymo tarptautiniam keleivių srautui daugiau nei 19 oro uostų poveikis oro transporto pramonei pastaruosius porą mėnesių yra stulbinantis.

Vien per praėjusią savaitę buvo paskelbta beveik 80 naujų vyriausybės nuostatų ir oro linijų reakcijų į mažėjančią paklausą.

Tai apima šiandienos valstybinės naujienų agentūros pranešimą, kad JAE sustabdys visus keleivių skrydžius, įskaitant persėdimus, pradiniam 2 savaičių laikotarpiui, pradedant po 48 valandų.

Visos šios priemonės kartu sukuria tokias rimtas kliūtis tarptautiniam oro susisiekimui, kad realistiška kito mėnesio perspektyva yra daugiau nei 90 proc. punktų, palyginti su 2019 m. balandžio mėn.

Tai padidins pasaulines tarptautines keleivių keliones oru iki tokio lygio, kokio nebuvo nuo devintojo dešimtmečio vidurio. Tai dabar yra kelionių lėktuvu krizės žemumas.

Kad ir kokia niūri dabartinė realybė, Kinijos padėtis skiriasi nuo likusio pasaulio ta prasme, kad ji gerokai lenkia viruso kontrolę.

Kai tik valdžia pajus galinti sušvelninti kelionių apribojimus, labai tikėtina, kad kinai pirmiausia ieškos atostogų galimybių žemyne.

Ar Kinijos atsakymas Havajams parodys kelią?

Dažnai vadinama Kinijos atsakymu į Havajus, Hainano sala gali būti geriausia vieta padidinti vidaus kelionių paklausą.

Šiandien Air4casts atlikta analizė nagrinėja vidaus oro eismą į du didelius Hainano oro uostus – Haikou ir Sanya.

Kartu du Hainano salos oro uostai aptarnavo 43 milijonus vietinių keleivių, keliaujančių į žemyną ir iš jos, kurių didžioji dauguma buvo kinai.

„Travel Retail“ oro uostas ir „Duty Free“ pardavimo jūroje galimybės yra gerai žinomos ir didelės.

Nors vidaus keleivių augimas 2019 m. buvo prislopintas, labai tikėtina, kad Kinijos valdžios institucijoms sušvelninus kelionių apribojimus, kelionių į salą smailės, tačiau kol kas dar per anksti prognozuoti, kada tai bus tiksliai.

Kovo mėn. savaitės keleivių iš Haikou oro uosto skaičius vis dar mažėja.

10 populiariausių vietinių maršrutų į Hainano salą        

2019 m. 10 didžiausių žemyninių oro uostų, iš kurių buvo maitinami Haikou ir Sanya, buvo gana tolygiai pasiskirstę, o Guangdžou ir Sianas buvo antroje vietoje po Pekino sostinės.

10 geriausių oro uostų sudarė 43 % visų į salą atvykstančių oro uostų.

Pagrindinė žinutė dabar visiems kelionių mažmeninės prekybos atstovams yra ta, kad nors šiandien pasiekėme pasaulinę žemąją vietą, atsigavimas bus ir greičiausiai atsigavimui vadovaus Kinija ir Kinija šalies viduje prieš atnaujinant tarptautines keliones.

<

Apie autorių

Linda Hohnholz

Vyriausiasis redaktorius eTurboNews įsikūrusi eTN būstinėje.

Bendrinti su...