„Boeing“ avarijos niekam neduoda jokios naudos, sako „Airbus“, o į naujus užsakymus kišasi milijardus

„Boeing“ kančia niekam neduoda jokios naudos, sako „Airbus“, o į naujus užsakymus kišasi milijardus
0

„Emirates“ aviakompanijos užsakymas 50 "Airbus" A350 lėktuvai, kurių vertė 16 milijardų dolerių, buvo pirmasis svarbus sandoris, po to, kai nuvilnijanti pirmoji „Dubai Air Show 2019“ diena nesugebėjo užtikrinti didelių bilietų užsakymų, nepaisant to, kad praeityje įvykis buvo žinomas dėl rekordinių susitarimų. Vienintelis sekmadienį matytas užsakymas buvo dviem 787–9 „Dreamliners“ iš „Biman Bangladesh Airlines“, pranešama, kad jo vertė siekia maždaug 585 milijonus dolerių.

Pagrindinėse aviacijos ir kosminės erdvės parodose, įskaitant Artimųjų Rytų pavyzdinę oro parodą, paprastai vyksta nuožmi konkurencija dėl konkurentų, įskaitant Europos „Airbus“ ir JAV „Boeing“, sandorius. Tačiau Amerikos lėktuvų gamintojas šiuo metu sprendžia dviejų 737 MAX reaktyvinių katastrofų, kurios pareikalavo 346 žmonių, pasekmes. Lėktuvai išlieka įžeminti visame pasaulyje ir laukia, kol bus patvirtintas programinės įrangos atnaujinimas. Kai kurios oro linijos atšaukė „Boeing“ orlaivių užsakymus, o daugeliui teko patirti didžiulius nuostolius dėl įžeminimo.

Tuo tarpu „Airbus“ vyriausiasis korporacijos pareigūnas Christianas Schereris mano, kad jo įmonei nėra naudingos pagrindinio konkurento bėdos.

„Man tikrai reikia ištaisyti tą kultūrinį įsitikinimą [kad„ 737 MAX “įžeminimas buvo naudingas„ Airbus “], - sakė jis CNBC. „Tai nėra naudinga niekam šioje pramonėje, iš kurių mažiausia būtų„ Airbus “.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • „Emirates“ oro linijų bendrovės 50 „Airbus A350“ orlaivių užsakymas, kurio vertė 16 milijardų dolerių, buvo pirmasis didelis sandoris po to, kai nuvilianti pirmoji Dubajaus oro parodos 2019 diena nepavyko užsitikrinti jokių didelių bilietų užsakymų, nepaisant to, kad praeityje renginys garsėjo rekordiniais susitarimais.
  • Tačiau amerikiečių lėktuvų gamintojas šiuo metu sprendžia dviejų 737 MAX reaktyvinio lėktuvo katastrofų, nusinešusių 346 žmonių gyvybes, padarinius.
  • „Tai nėra naudinga niekam šioje pramonės šakoje, iš kurių mažiausia būtų Airbus.

<

Apie autorių

Vyriausiasis užduočių redaktorius

Vyriausiasis užduočių redaktorius yra Olegas Siziakovas

Bendrinti su...