„Airbus SAS“ ir „Boeing Co.“, dvi didžiausios pasaulyje lėktuvų gamintojos, tikisi, kad paklausos nuosmukis išliks dar mažiausiai dvejus metus, nes aviakompanijos sparčiai auga po rekordinio oro kelionių sumažėjimo.

„Rinka išliks lėta naujų užsakymų atžvilgiu iki 2012 m.“, – vakar per Singapūro oro šou Bloomberg televizijos interviu sakė „Airbus“ vadovas Johnas Leahy. Pasak jo, lėktuvų gamintojas šiais metais tikisi laimėti nuo 250 iki 300 užsakymų. Tai būtų trečias iš eilės nuosmukis nuo rekordinių 1,458 2007, pasiektų XNUMX m.

Vežėjai sulėtino plėtros planus ir sumažino pajėgumus po to, kai pasauliniai tarptautiniai oro susisiekimai pernai sumažėjo 3.5 proc. – daugiausiai nuo Antrojo pasaulinio karo. Pasak Tarptautinės oro transporto asociacijos, pramonei po nuosmukio greičiausiai prireiks trejų metų.

„Tai buvo sunkus kelias“, – sakė „Boeing“ komercinių orlaivių rinkodaros vadovas Randy Tinsethas. „Reikalai yra geriau, bet jie vis tiek gali patobulinti daug daugiau.

Vežėjai, įskaitant „Singapore Airlines Ltd.“ ir „Cathay Pacific Airways Ltd.“, teigė, kad užsakymų skaičius išaugo nuo žemiausių praėjusių metų. Vis dėlto Singapūre įsikūręs vežėjas šią savaitę teigė, kad gali būti per anksti paskelbti nuosmukio pabaigą dėl besitęsiančio „neapibrėžtumo“ dėl pasaulio ekonomikos.

„Niekas neturi tikro pasitikėjimo“, – sakė Honkongo bendrovės „Mirae Asset Securities Co.“ analitikas Jay Ryu.

Kinijos konkursas

Numatomas orlaivių užsakymų padidėjimas taip pat gali sutapti su nauja „Boeing“ ir „Airbus“ konkurencija Kinijoje, sparčiausiai augančioje pasaulyje kelionių lėktuvu rinkoje. Valstybės kontroliuojama Kinijos komercinių orlaivių korporacija 168 vietų C919, pirmasis šalyje siauro korpuso orlaivis, pirmąjį skrydį turėtų atlikti 2012 m., o po dvejų metų pradėti eksploatuoti.

„China Southern Airlines Co.“ ir „Air China Ltd.“, dvi iš trijų didžiausių šalies vežėjų, šią savaitę pareiškė, kad rems vietinį lėktuvų gamintoją. Vežėjai aptarnauja mažiausiai 550 „Boeing“ ir „Airbus“ lėktuvų, o „Airbus“ tikisi, kad šalis per ateinančius 20 metų sudarys apie trečdalį visos Azijos ir Ramiojo vandenyno regiono lėktuvų užsakymų.

„Bombardier Inc.“ C serija, kuri skraidins net 149 keleivius, pirmąjį skrydį taip pat turi atlikti 2012 m., o pristatymas prasidės po metų. Kanados lėktuvų gamintojas numato lėtą paklausos augimą šiais ir kitais metais, o 2012 m.

„Kai 2012 m. oro linijų pramonė tikrai atsigaus, tada pamatysite daug užsakymų“, – sakė bendrovės komercinių orlaivių padalinio prezidentas Gary Scottas.