„Delta Air Lines Inc.“, „AMR Corp.“ „American Airlines“ ir dar šeši JAV oro vežėjai sutiko per metus nusipirkti net 1.5 milijono galonų „Rentech Inc.“ dyzelinio kuro, pagaminto iš augalinių atliekų.
Sintetiniai degalai bus naudojami nuo 2012 m. Pabaigos antžeminės įrangos įrangai Los Andželo tarptautiniame oro uoste, „Rentech“ ir oro transporto asociacijos, vežėjų prekybos grupės, pranešime šiandien. „NYN Amex“ prekyboje „Rentech“ pakilo 86 proc. Iki didžiausio per beveik metus.
Pirmasis tokio pobūdžio susitarimas su keliomis oro linijomis padės vežėjams sumažinti vadinamųjų šiltnamio efektą sukeliančių dujų, dėl kurių kaltinamas pasaulinis atšilimas, išmetimą. „Rentech“ planuoja gaminti kurą iš tokių šaltinių kaip kiemo iškarpos gamykloje Rialto (Kalifornija), kuri turėtų būti atidaryta 2012 m.
„Šis sandoris žada būti pirmasis iš daugelio tokių ekologiškų degalų pirkimo susitarimų, kuriuos sudarė komercinė aviacijos pramonė“, - sakė prekybos grupės pirmininkas ir „United Airlines“ patronuojančios bendrovės „UAL Corp“ generalinis direktorius Glennas Tiltonas.
Dyzelinį kurą naudojančios transporto priemonės „bus tarp švariausių ir ekologiškiausių tokio pobūdžio“, - sakė Los Andžele įsikūrusios bendrovės pranešime „Rentech“ generalinis direktorius D. Huntas Ramsbottomas.
Sutartį taip pat sudaro „Continental Airlines Inc.“, „Southwest Airlines Co.“, „US Airways Group Inc.“, „Alaska Air Group Inc.“ „Alaska Airlines“ ir „United Parcel Service Inc.“. Susitarimas sudarytas su „Aircraft Services International Group“, teikiančiu degalų tiekimo paslaugas Los Andželo oro uostas. Kitos oro linijos gali prisijungti prie sutarties vėliau.
Sintetinis reaktyvinis kuras
„Tikimės, kad šis susitarimas bus pavyzdys būsimiems tiekimo santykiams kituose oro uostuose ir kitiems degalams, įskaitant„ Rentech “sintetinį reaktyvinį kurą, kuris neseniai buvo patvirtintas naudoti komercinėse oro linijose“, - sakė Ramsbottomas.
Bendrovė teigė, kad jos „RenDiesel“ viršija taikomus degalų standartus, yra biologiškai skaidomas ir beveik be dalelių ir gali būti naudojamas esamuose varikliuose ir vamzdynuose.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- Sintetinis kuras bus naudojamas nuo 2012 m. pabaigos antžeminei įrangai Los Andželo tarptautiniame oro uoste, „Rentech“ ir oro transporto asociacijos, vežėjų prekybos grupės, pranešimuose sakoma šiandien.
- „Rentech“ planuoja gaminti kurą iš tokių šaltinių, kaip kiemo išpjovos gamykloje Rialto mieste, Kalifornijoje, kurią planuojama atidaryti 2012 m.
- „Šis sandoris žada būti pirmasis iš daugelio tokių ekologiškų degalų pirkimo sutarčių, sudarytų komercinės aviacijos pramonėje“, – sakė Glennas Tiltonas, prekybos grupės pirmininkas ir „United Airlines“ patronuojančios bendrovės „UAL Corp.“ generalinis direktorius.
