Aviacijos savaitės aviakompanijų reitinge dominuoja Europos, Azijos gigantai

NIUJORKAS – Aviacijos savaitės naujausioje „Top Performing Companies“ (TPC) ataskaitoje pagrindinis dėmesys skiriamas pasaulinei oro linijų pramonei, atskleidžiant, kurie vežėjai yra geriausiai pasirengę įveikti bauginančią ekonominę situaciją.

NIUJORKAS – Aviacijos savaitės naujausioje „Top Performing Companies“ (TPC) ataskaitoje dėmesys sutelkiamas į pasaulinę oro linijų pramonę, atskleidžiant, kurie vežėjai yra geriausiai pasirengę įveikti bauginančius ekonominius iššūkius, su kuriais jie susiduria.

TPC projekto vadovas Michaelas Lowry naudojo patentuotas formules, kad suskirstytų oro linijas į tris kategorijas. Šiais metais metrika buvo gerokai pataisyta, kad daugiau dėmesio būtų skiriama išgyvenamumui, o tai atspindi galvos skausmą, su kuriuo susiduria oro linijos dėl didėjančių degalų kainų ir svyruojančios paklausos. TPC funkcija pabrėžiama šios savaitės „Aviation Week & Space Technology“ numeryje. Straipsniai, kuriuos parašė Adrianas Schofieldas ir Jamesas Ottas, paaiškina reitingus ir nustato pagrindines pramonės tendencijas.

TPC tyrimas rodo, kad geriausios Azijos ir Ramiojo vandenyno bei Europos avialinijos yra aukščiau savo bendraamžių tarp pagrindinių senųjų vežėjų, o „Singapore Airlines“ vėl atsidūrė sąrašo viršuje, o „Malaysia Airlines“ – labiausiai. Tuo tarpu didžiosios JAV kompanijos yra įsitvirtinusios apatinėje lentelės pusėje. „Atotrūkis tarp geriausių Azijos ir Europos oro linijų ir JAV oro linijų per pastaruosius metus tik didėjo“, – teigiama straipsnyje. Kitos reitingų kategorijos apima žemų sąnaudų ir regionines oro linijas bei pagrindinius krovinių vežėjus.

Be to, Lowry sudarė penkių JAV oro linijų, kurioms gresia didžiausia rizika per ateinančius dvejus metus pateikti paraišką dėl 11 skyriaus apsaugos nuo bankroto, sąrašą. Straipsnyje taip pat paaiškinama, kokie oro linijų bendrovės veiksmai gali sumažinti bankroto riziką.

Geriausių kiekvienos kategorijos oro linijų bendrovės pasižymi dideliu likvidumu, gera finansine būkle, išlaidų drausme ir dėmesiu efektyvumui.

Dešimt didžiausių senų oro linijų bendrovių:

1. Singapore Airlines
2. Malaizijos oro linijų sistema Berhad
3. Iberia Lineas Aereas de Espana SA
4. Aer Lingus Group PLC
5. Deutsche Lufthansa AG
6. Qantas Airways Ltd.
7. Finnair Oyj
8. Cathay Pacific Airways Ltd.
9. British Airways PLC
10. AIR FRANCE KLM grupė

Dešimt geriausių pigių / regioninių oro linijų bendrovių:

1. Ryanair Holdings plc
2. easyJet plc
3. Allegiant Travel Company
4. Hainan Airlines Co. Ltd.
5. Southwest Airlines Co.
6. Transat AT Inc.
7. AirAsia Berhad
8. Copa Holdings, SA
9. WestJet Airlines Ltd.
10. Norwegian Air Shuttle ASA

„United Parcel Service, Inc.“ buvo aukščiausias krovinių vežėjas.

AVIATION WEEK TPC tyrimas buvo pradėtas 1996 m., siekiant nustatyti stiprius ir silpnus aviacijos ir gynybos (A&D) bei oro linijų pramonės atstovus. Šiemet pirmą kartą buvo atlikti atskiri tyrimai A&D ir oro linijų sektoriuose. Patentuota metrika buvo patobulinta per pastaruosius 12 metų, atsižvelgiant į pramonės lyderių indėlį, siekiant įtraukti penkių kategorijų balus: likvidumą, degalų sąnaudų valdymą, finansinę būklę, pajamų rodiklius ir turto panaudojimą.

Norėdami gauti reitingų lenteles, metrikų paaiškinimą ir visą straipsnį, apsilankykite http://aviationweek.com/tpc.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • The TPC study shows that the best of the Asia-Pacific and European airlines are head and shoulders above their peers among the major legacy carriers, with Singapore Airlines again at the top of the list and Malaysia Airlines improving the most.
  • Geriausių kiekvienos kategorijos oro linijų bendrovės pasižymi dideliu likvidumu, gera finansine būkle, išlaidų drausme ir dėmesiu efektyvumui.
  • AVIATION WEEK’s TPC study was launched in 1996, aimed at identifying strong and weak performers in the aerospace &.

<

Apie autorių

Linda Hohnholz

Vyriausiasis redaktorius eTurboNews įsikūrusi eTN būstinėje.

Bendrinti su...