Arušos oro uostas vėl atidaromas

(eTN) – Dabartinis Tanzanijos Arušos municipalinio oro uosto kilimo ir tūpimo tako remontas artėja prie pabaigos, buvo sužinota aptariant artėjančią Karibu turizmo ir kelionių mugę, kuri prasidės šį savaitgalį.

(eTN) – Dabartinis Tanzanijos Arušos municipalinio oro uosto kilimo ir tūpimo tako remontas artėja prie pabaigos, buvo sužinota aptariant būsimą Karibu turizmo ir kelionių mugę, kuri prasidės šį savaitgalį Rytų Afrikos Safari sostinėje.

„Remiantis tuo, kas mums buvo pasakyta, jie tikisi darbus baigti iki liepos vidurio ir net „Precision Air“ vėl pradės skrydžius. Visi skundžiamės, kad kiekvienam skrydžiui turime vykti į Kilimandžarą, kuris yra per toli, o dabar vėl galime vykdyti safario skrydžius ir net vidaus skrydžiams naudoti Arušą. Tikimės, kad tie Kilimandžaro vaikinai ir vėl neverks dėl prarastų pajamų, bet iš tiesų mūsų klientų patogumas čia turėtų būti svarbiausias dalykas. Jei galėsime skristi į Arušą ir iš jos, lėktuvo safarių kaina sumažės dėl ilgo pervežimo į Kilimandžarą ir laiko praradimo, kurį iki šiol turėjome“, – kalbėdamas su šiuo korespondentu sakė nuolatinis šaltinis iš Arušos. vakar.

Tolesniuose tyrimuose taip pat buvo patvirtinta, kad „Precision Air“ iš tikrųjų planuoja atnaujinti skrydžius į Arušą, naudodama ATR 42 ir ATR 72 orlaivius vidaus paslaugoms teikti, o tai, kaip manoma, padidins jų srautą ir vietos verslo bendruomenės paramą Arušoje ir aplink ją. kuri iki šiol turėjo važiuoti 50+ kilometrų iki JRO, kad spėtų į skrydį. Tas pats „Precision“ šaltinis, pageidavęs likti anonimiškas, taip pat dar kartą patvirtino, kad jų planuojami skrydžiai į Lusaką ir Lubumbašį / Kongo Demokratinę Respubliką prasidės birželio 22 d. ir bus vykdomi tris kartus per savaitę lėktuvu B737-300.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • In a follow up, it was also confirmed that Precision Air indeed plans to restore flights into Arusha using ATR 42 and ATR 72 aircraft for domestic services, which is thought to increase their traffic share and support from the local business community in and around Arusha, which hitherto had to drive 50+ kilometers to JRO to catch a flight.
  • If we can fly to and from Arusha, the cost of air safaris will be reduced by the cost of the long transfer to Kilimanjaro and the loss of time, which we had so far,” said the regular source from Arusha when talking to this correspondent yesterday.
  • We have all been complaining that for every flight, we must go to Kilimanjaro, which is too far away, and now we can have the safari flights and even domestic flights use Arusha again.

<

Apie autorių

Linda Hohnholz

Vyriausiasis redaktorius eTurboNews įsikūrusi eTN būstinėje.

Bendrinti su...