- Vartotojų teisių gynimo organizacija „FlyersRights“ paragino surengti oro linijų įmonių vadovų ir darbo bei keleivių atstovų priežiūros klausymus.
- Oro linijoms buvo suteiktos didžiulės federalinės subsidijos, kad viešosios oro paslaugos būtų stiprios ir sumažėtų COVID infekcija.
- Pastaruoju metu rekordiškai daug skrydžių atšaukimų, skrydžių vėlavimų ir oro linijų nepritarimas kai kurioms svarbioms CDC gairėms kelia abejonių, ar oro linijų vadovybė piktnaudžiavo mokesčių mokėtojų pinigais
„„ American Airlines “,„ Spirit Airlines “ir„ Southwest Airlines “visiškai sužlugdė Amerikos žmones“
„FlyersRights.org“ prezidentas Paulas Hadsonas
Masinis oro linijų atšaukimas
Visą vasarą oro linijos atšaukdavo šimtus skrydžių per dieną, nes neturėjo pakankamai darbuotojų, pasiruošusių išvykti. Blogiausią dieną „Spirit Airlines“ atšaukė daugiau nei pusę savo reguliarių skrydžių.
Tai yra nepriimtina, o Senatorės komercijos komiteto pirmininkė senatorė Maria Cantwell liepos mėnesį oro linijoms išsiuntė laišką šiuo klausimu. FlyersRights.org rugsėjo 1 d. susitiko su savo darbuotojais aptarti šios problemosst ir pasiūlyti sprendimą dėl naujausio piktnaudžiavimo oro linijomis.
Prašyta Namų priežiūros komiteto posėdžio
„FlyersRights.org“ paprašė komiteto priežiūros klausymų, kad jie būtų priversti Dougą Parkerį, Gary Kelly, Tedą Christie ir kitus oro linijų vadovus paaiškinti, ką jie padarė su COVID pagalbos pinigais ir kodėl jų oro linijos neįvykdė to, ką numatė įstatymas.
Į priežiūros klausymus taip pat turėtų būti įtraukti keleivių ir darbo atstovai. „FlyersRights.org“ pasiūlė skatinimo ir socialinio atsiribojimo planą, pagal kurį pandemijos metu oro linijų bendrovės būtų pelningos, veiktų didesniu pajėgumu ir būtų užtikrinta, kad kelionės lėktuvu būtų saugesnės - visa tai mažesnėmis sąnaudomis nei pagalbos paketai.
FlyersRights.org yra didžiausia oro linijų keleivių organizacija; ji pasisako už oro linijų keleivius FAA, DOT, TSA ir kitose vyriausybinėse agentūrose
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- Org proposed a stimulus and social distancing plan that would have kept the airlines profitable, running at a higher capacity during the pandemic, and would have ensured air travel was safer, all at a lower cost than the bailout packages.
- Tai yra nepriimtina, o Senatorės komercijos komiteto pirmininkė senatorė Maria Cantwell liepos mėnesį oro linijoms išsiuntė laišką šiuo klausimu.
- Org requested committee oversight hearings to force Doug Parker, Gary Kelly, Ted Christie, and other airline CEOs to explain what they did with the COVID relief money and why their airlines have failed to deliver what the law intended.
