Visiškai naujas „Gulfstream G700“ užbaigia savo pirmąjį skrydį

„General Dynamics“ šiandien paskelbė, kad yra visiškai naujas „Gulfstream G700“ - erdviausias šios pramonės orlaivis, kurio nuotolis yra didžiausias greičiu, baigė pirmąjį skrydį, parodydamas programos brandą ir oficialiai pradėdamas savo oficialią skrydžių bandymų programą.

G700 išvyko Savannah-Hilton Head tarptautinis oro uostas 1:19 EST ir nusileido po dviejų valandų ir 32 minučių. Orlaivis skrido naudodamas tvaraus aviacinio kuro mišinį.

„Pirmasis„ G700 “skrydis yra reikšminga proga ir kitas žingsnis į priekį„ Gulfstream “ateities vizijoje, vizijoje, kuria vadovavosi strateginė mūsų patronuojančios įmonės„ General Dynamics “vadovybė ir„ Gulfstream “komandos naujovės“, - sakė „Gulfstream“. prezidentas Markas Burnsas. „Kaip rinkos lyderis,„ Gulfstream “žengia į priekį visą verslo reaktyvinių transporto priemonių pramonę su pažangiomis saugos funkcijomis, rytojaus technologijomis ir salonu, kuris tikslingai sukurtas taip, kad viršytų klientų lūkesčius dėl komforto.“

„Gulfstream G700“ buvo pristatytas kaip naujas pramonės pavyzdys 2019 m. Spalio mėn. Programą sudaro penki jau pagaminti skrydžio bandymo orlaiviai ir konstrukcinis bandymo straipsnis, kuris baigė apkrovos bandymus.

„G700“ turi ilgiausią, plačiausią ir aukščiausią saloną pramonėje su 20 „Gulfstream“ panoraminių ovalių langų ir iki penkių gyvenamųjų patalpų. Orlaivis pristato daugybę visiškai naujų interjero diferencialų, įskaitant ypatingą virtuvę, kurioje yra daugiau nei 10 pėdų laisvos vietos, ir įgulos skyrių ar keleivių saloną; vienintelė pramonėje ypač aukštos raiškos paros apšvietimo sistema; be garsiakalbio erdvinis garsas; ir pagrindinis liukso numeris su dušu.

„G700“ varomas „Rolls-Royce Pearl 700“ varikliais ir patobulintas naudojant „Gulfstream“ sukurtą aerodinamiką ir visiškai naują sparną. Orlaivis gali skristi greituoju 0.90 Macho kruizu 6,400 jūrmylių / 11,853 kilometrų atstumu arba tolimojo 0.85 Macho kruizu - 7,500 nm / 13,890 km. Į „G700“ taip pat įeina „Gulfstream Symmetry Flight Deck“ su vieninteliais elektroniniu būdu susietais aktyviosios valdymo šoniniais šalimais, plačiausiu lietimui jautraus ekrano technologijos naudojimu verslo aviacijoje ir „Gulfstream“ apdovanojimų pelniusia „Predictive Landing Performance System“.     

„G700 sujungia geriausius verslo dalykus - G500 ir G600 Symmetry Flight Deck naujoves ir legendinį G650ER veikimą - ir mes džiaugiamės galėdami pristatyti šį išskirtinį orlaivį savo klientams“, - sakė Burnsas.