P. St.Ange yra buvęs Seišelių turizmo, civilinės aviacijos, uostų ir jūrų ministras, kuris, kaip manoma, per 2023 m. ITB sakys pagrindinį pranešimą organizacijai, kuri, kaip žinoma, tiek metų sutelkė prekybą šioje turizmo mugėje. .
„eTurbo News“ telefonu susisiekė su Alainu St.Ange, kad gautų trumpą ir atnaujintą informaciją bei jo darbą remiant turizmą Afrikoje.
eTN: Dabar, kai „Covid“ jau atsiliko, manoma, kad šiais metais vėl dalyvausite ITB Berlyne.
A. St.Ange: Taip, galiu patvirtinti, kad skrisiu į Berlyną, kad dalyvaučiau ITB 2023. Šiame ateinančiame ITB susitiksiu su skirtingomis Afrikos žemyno turizmo ministerijomis ir aptarsiu pasiūlymą, kuris dabar yra pateiktas ir kurį siūlo pagrindinė Afrikos turizmo vieta. Šiame „Covid“ atnaujinimo įraše reikalingos inovacijos, nauja vizija ir turizmo rinkodaros skyriams skirti nauji įrankiai. Tiesiog sėdėti ant laurų ir tikėti tuo, kas veikė praeityje, ilgai nepavyks. Kiekviena turizmo vieta visame pasaulyje žvejoja iš to paties tvenkinio išrankiems keliautojams. Matomumas taikant naują požiūrį yra kelias į priekį. Taip kelionės tikslai bus suskirstyti į grupes, o kai kurie iš jų bus aiškiai sėkmingi.
eTN: Su kuriomis šalimis susitinkate?
A. St.Ange: To kol kas negaliu pasakyti. Viena šalis mane informuoja, kad turiu sukurti naują Afrikos turizmo darbo sistemą. Tai aš ketinu paskatinti šį artėjantį ITB Berlyne ir tada paraginti spaudą atitinkamai informuoti turizmo šaltinių rinkas.
eTN: Įvairiuose turizmo sluoksniuose buvo kalbama, kad jūsų, kaip turizmo konsultanto, vardas yra susijęs su pagrindiniu žemyninės Afrikos veikėju. Ar tai tiesa? Ir jei taip, ar galime pažinti šalį?
A. St.Ange: Taip, su manim sudarė sutartį dirbti su jų Turizmo ministerija įvairiuose konkrečiuose projektuose. Negaliu paskelbti, koks tai tikslas. Esu tikras, kad jie tai padarys greitai. Vienintelis dalykas, kurį dabar galiu pasakyti, yra tai, kad Afrika juda ir jos turizmo pramonė taip pat judės. Daug keliauju po Afriką ir suprantu, kad kai kurios šalys yra geriau nei kitos pasirengusios naujam turizmo sezonui. Palaukime ir pažiūrėkime, kas pasirodys per ateinančias kelias savaites.
eTN: Neseniai įlipote į kruizinį laivą ir skaitėte paskaitą, kai jis plaukė į Seišelius. Tai nėra įprasta buvusiam turizmo ministrui. Kaip tai atsirado?
A. St.Ange: Supratimas apie kruizinių laivų pramonę šiandien yra svarbesnis nei bet kada anksčiau. Jei mano buvimas kruiziniame laive gali sutelkti dėmesį į šią pramonę, džiaugiuosi, kad įlipau į laivą. Bet taip, kruizinis laivas „The World“ pasiūlė man sėsti į jų laivą Maldyvuose ir kartu su jais nuplaukti į Seišelius ir perskaityti jiems paskaitą apie Seišelius prieš įplaukiant į salas. Sutikau keleivius, vedžiau juos į pagrindinius salų USP (unikalius pardavimo taškus). Man patiko kruizas ir tikrai tikiu, kad padėjau keleiviams išlipti ir geriau įvertinti Seišelius. Svečių paskaitos nėra naujiena, galbūt buvusį turizmo ministrą dėstytoju yra nauja. Seišeliuose turizmas yra mūsų duona ir sviestas, o kas geriau parduos salas, jei ne buvęs salos turizmo ministerijos vadovas.
eTN: Kodėl sakote, kad laikas geriau suprasti kruizinių laivų pramonę?
A. St.Ange: Kruizinių laivų verslas, kaip ir bet kuris kitas turizmo pramonės verslas, nukentėjo. Daugelis šiandienos paskirties vietų diskutuoja apie kruizinių laivų priėmimo svarbą ar gyvybingumą. Štai kodėl svarbu geriau suprasti šį turizmo verslo segmentą. Paskirties vietos arba uostai, į kuriuos atvyksta kruiziniai laivai, visada gaus tiek daug naudos iš kruizinių laivų, kiek pasiruošę šiam verslui. Be uosto mokesčių, vilkiko išlaidų, kuro, vandens ir maisto tiekimo, keleiviai turi būti suvilioti išlipti laivui prisišvartuojant. Tai reiškia, kad paskirties vieta turi būti atidaryta ir paruošta verslui. Statistika, kad daugiau nei 50 % keleivių neišlipa uostuose, turi atspindėti poreikį daryti daugiau to, ką ką tik padariau laive „Pasaulis“. Parduokite kelionės tikslą, stenkitės tai, kas nėra įprasta. Pasiūlykite lankytinas vietas, kurios tikrai sužavės keleivius ir paskatins juos užsisakyti ekskursijas. Taip lieka pinigų kiekviename uoste, į kurį įplaukia kruiziniai laivai. Tačiau dar vienas didelis pliusas, kuris dažnai pamirštamas, yra galimybė reklamuoti kelionės tikslą keleiviams, kad jie grįžę namo pasakytų apie kelionės tikslą savo šeimai ir draugams. Tai tarsi turizmo mugė su uždara rinka. Turizmo valdybos privalo parduoti savo šalį keleiviams. Jie visi yra potencialūs sugrįžtantys klientai ir visi turi šeimą bei draugus, kuriems gali pasiūlyti kelionės tikslą. Kiekviena kelionės tikslas turi pasinaudoti šia galimybe. Tai nieko nekainavo.
eTN: Kas laukia jūsų, kaip gerbiamo turizmo asmenybės iš Afrikos žemyno?
A. St.Ange: Per daugelį metų sukaupiau didelę patirtį turizmo srityje ir užmezgiau daug kontaktų turizmo pasaulyje. Sėdėti vien dėl to, kad aš nedirbu, būtų švaistymas, kai galiu padaryti daug daugiau. Mano sutartis, kurią ką tik pasirašiau, raginsiu daugelį turizmo srities atstovų suvienyti jėgas, kad Afrika ir didžiojo Afrikos žemyno žmonės būtų gerinami.
