Kas galėjo pagalvoti, kad avialinijos bus didžiausios naujokės Covid-19 vakcina?
Taip, aviacijos pramonė labiausiai stengiasi dėl visko, kas sugrąžins klientus ir sugrąžins pasitikėjimą skraidymu.
Qantas " praėjusį mėnesį, kai jos generalinis direktorius paskelbė, kad aviakompanijos visame pasaulyje turėtų apsvarstyti galimybę vykdyti „neskiepijimo draudimą“, kad žmonės vėl skristų.
Reaguodama į „Qantas“ pranešimą, „Delta“ teigė, kad, siekdama pašalinti karantino poreikį, ji pradės naudoti naujus COVID testavimo protokolus.
Tada „American Airlines“ pristatė savo naują programinę įrangą pavadinimu „VeriFLY“, siekdama supaprastinti kelionės reikalavimus dėl COVID apribojimų.
Taip pat į šį lauką įžengė aviakompanijų lobistai, Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA), turintys „skaitmeninį sveikatos pasą“, leidžiantį keliautojams saugoti vakcinacijos ir bandymų informaciją, kurios reikalauja oro linijos ir vyriausybės. IATA teigė, kad ši mobilioji programa bus nemokama keleiviams ir gaus pajamų iš nedidelių išlaidų oro linijoms.
Azijos vyriausybės pasekė „AirAsia“ ir „KoreanAir“ atstovais, sutikdami, kad vakcinos reikalavimas taps Azijos tendencija ir sąlyga panaikinti karantino reikalavimus. „Air New Zealand“ sutartas, tačiau glaudžiai bendradarbiaus su valdžios institucijomis.
Ar tai tik PR motyvuotas žingsnis? Arba vakcinos bus privalomos visiems tarptautiniams skrajutėms?
Ši koncepcija nėra naujiena. Tai tęsiasi metus.
Kiekviena pasaulio šalis reikalauja, kad avialinijos, prieš priimdamos klientą, patikrintų, ar keleivis atitinka atvykimo reikalavimus, ir, be kita ko, patikrina skiepus. Vakcinacijos įrodymai buvo reikalavimas keleiviams atvykti į daugelį šalių. Taigi niekas nepasikeitė, koncepcija nėra naujiena, tai tiesiog bus dar vienas reikalavimas, kurio turės laikytis aviakompanija.
