Oro linijos gauna pagalbos iš kruizų pramonės

Šiaurės Amerikos kruizinių laivų pramonė skatina ekonomiką ir suteikia didelį ekonominį postūmį oro linijoms, kurios veža kruizinių laivų keleivius į įlaipinimo vietas.

Šiaurės Amerikos kruizinių laivų pramonė skatina ekonomiką ir suteikia didelį ekonominį postūmį oro linijoms, kurios veža kruizinių laivų keleivius į įlaipinimo vietas.

Remiantis Tarptautinės Cruise Lines asociacijos (CLIA) naujausia ataskaita „Šiaurės Amerikos kruizų pramonės įnašas į JAV ekonomika 2008 m.

Beveik 13 milijonų keleivių pernai visame pasaulyje atostogavo kruiziniu laivu, ty 4% daugiau nei praėjusiais metais, o CLIA narių laivai vien iš JAV uostų plukdė 9 milijonus keleivių.

Florida išlieka JAV kruizinių kelionių centru ir sudaro 57% visų JAV įlaipinimo. Majamis yra neabejotinai didžiausias uostas šalyje, po jo seka Port Kanaveralas ir Port Evergladesas Floridoje, Los Andželas Niujorke ir Galvestonas Teksase.

CLIA ataskaitoje teigiama, kad 60% 40 milijardų JAV dolerių bendros produkcijos paveikia septynias pagrindines pramonės šakas, iš kurių dvi yra oro linijos ir kelionių paslaugos. 2.1 m. ji tiesiogiai skyrė 2008 milijardo dolerių oro linijų transportui ir 6,942 4.2 darbo vietas aviacijos pramonėje. Ataskaitoje teigiama, kad kelionių paslaugų, įskaitant kelionių agentus, antžeminio transporto paslaugas ir JAV pakrantės ekskursijas, naudos siekė 54,442 mlrd. USD ir XNUMX XNUMX darbo vietos.

Tačiau pajėgumų augimas lėtėjo trejus metus iš eilės.
Praėjusiais metais laivyną papildė aštuoni nauji laivai, iš viso tik du, nes šeši buvo parduoti arba perkelti iš Šiaurės Amerikos rinkos. Pavyzdžiui, nuo 2005 iki 2006 metų laivų skaičius išaugo šešiais, o nuo 2006 iki 2007 metų – aštuoniais. Be to, kruizų pramonė ir toliau vis dažniau naudoja Karibų jūros uostus įlaipinimo punktams, o tai mažina keleivių, išvykstančių iš JAV uostų, skaičių. „Dėl to JAV ne tik toliau mažėjo savo pasaulinės kruizinės veiklos dalis, bet ir iš tikrųjų sumažėjo keleivių, įlaipinančių iš JAV uostų“, – teigiama ataskaitoje. „2008 m. JAV uostuose įlaipinama beveik 8.96 mln. keleivių, o tai 2.4 % sumažėjo, palyginti su 2007 m., ir sudarė 69 % viso pasaulio keleivių įlaipinimo. Palyginti su 77 % pasaulinių įlaipinimo atvejų 2004 m.

2008 m. į Majamį skraidinančių oro linijų bendrovių skaičius išaugo 11.4 % (2.1 mln. kruizinių keleivių), o Floridoje pernai iš Majamio, Port Everglades ir Tampos įlaipinimas iš viso padidėjo 133,000 2008, o tai iš dalies kompensavo nuostoliai dėl Port Kanaveralo ir Džeksonvilis. Augimo uostai 142.4 m., kalbant apie įlaipinimą, be Majamio, buvo Port Liberty Bayonne, NJ, iki 16.4 %; San Diegas – 12.7 %; Sietlas – 12.3 %; ir Mobile, Ala., padidėjo XNUMX%.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • „Dėl to JAV ne tik toliau mažėjo pasaulinės kruizinės veiklos dalis, bet ir iš tikrųjų sumažėjo keleivių, įlaipinančių iš JAV.
  • 2008 m. augantys uostai pagal įlaipinimą, be Majamio, buvo Port Liberty Bayonne, N.
  • Majamis yra aukščiausias uostas šalyje, po jo seka Port Kanaveralas ir Port Evergladesas Floridoje, Los Andželas Niujorke ir Galvestonas Teksase.

<

Apie autorių

Linda Hohnholz

Vyriausiasis redaktorius eTurboNews įsikūrusi eTN būstinėje.

Bendrinti su...