Oro linijos į Ameriką (A4A), pirmaujančių JAV oro linijų pramonės prekybos organizacija, šiandien paskelbė, kad direktorių valdyba išrinko „Southwest Airlines“ pirmininką ir generalinį direktorių Gary Kelly valdybos pirmininku dvejų metų kadencijai nuo 1 m. sausio 2021 d. Robin Hayes, „JetBlue Airways“ generalinis direktorius buvo išrinktas eiti asociacijos pirmininko pavaduotojo pareigas.
„Džiaugiamės, kad Gary užėmė pirmininko pareigas tuo metu, kai mūsų pramonės, vežėjų ir darbuotojų iššūkis buvo didelis“, - sakė A4A prezidentas ir generalinis direktorius Nicholas E. Calio. „Šie metai JAV oro linijoms buvo pražūtingi, ir mes tikimės atkurti pramonę ir atnaujinti oro susisiekimą naujaisiais metais vadovaujant ir vizijai tiek Gary, tiek Robino.“
Prieš pandemiją JAV oro linijos per dieną gabendavo rekordinius 2.5 milijono keleivių ir 58,000 96 tonų krovinių. Įgyvendinus kelionių apribojimus ir įsakymus likti namuose, kelionių lėktuvu paklausa smarkiai sumažėjo, keleivių skaičius smuko 180 procentais iki tokio lygio, koks nebuvo matomas iki aušros. Vežėjai buvo priversti nutraukti skrydžius ir šiuo metu kasdien degina 19 milijonų dolerių grynųjų, kad tik galėtų veikti. Spartus COVID-65 plitimas kartu su vyriausybės ir verslo nustatytais kelionių oro transportu apribojimais ir toliau daro precedento neturintį ir silpninantį poveikį JAV oro linijų bendrovėms, jų darbuotojams ir kelionių bei laivybos visuomenei. Šiandien keleivių skaičius sumažėjo 70–XNUMX proc., Naujų užsakymų tempas sulėtėjo, o vežėjai pranešė, kad padidėjo klientų atšaukimų skaičius.
„Per visą pandemiją JAV oro linijų darbuotojai ir toliau teikė pagrindines paslaugas, įskaitant medicinos personalo, įrangos ir reikmenų gabenimą. Dabar, kai mūsų tauta ruošiasi patvirtinti koronaviruso vakciną, kaip niekad svarbu yra tai, kad mūsų darbuotojai dirba ir yra pasirengę padėti platinant šias vakcinas visoje šalyje ir visame pasaulyje “, - sakė Kelly. „Mes vertiname paramą, kurią Vašingtonas suteikė dar kovą su darbo užmokesčio palaikymo programa (PSP), ir toliau prašome Kongreso priimti kitą federalinį pagalbos paketą, kuris padės išsaugoti šių darbščių vyrų ir moterų darbo vietas JAV oro transporto pramonėje. Be to, A4A ir jos nariai tikisi susitikti su naujosios administracijos nariais ir aptarti abipusius prioritetus, kad nacionalinė oro transporto sistema būtų svarbus mūsų ekonomikos indėlis “.
Kovo mėnesį priimtame CARES įstatyme buvo numatyta tiesioginė darbo užmokesčio pagalba JAV oro linijoms, teikianti neatidėliotiną finansinę pagalbą, reikalingą oro linijų darbo vietoms išsaugoti. Deja, kai baigėsi finansavimas rugsėjo 30 d., Dešimtys tūkstančių darbuotojų - įskaitant stiuardeses, pilotus, mechanikus ir daugelį kitų - buvo nugalėti. JAV avialinijos teigė, kad galbūt pavyks atkurti šias darbo vietas, jei bus pratęstas PSP, tačiau tai tampa vis sudėtingiau kiekvieną dieną.
„Neabejojame, kad mūsų tikslas vienas yra išlikimas ir darbuotojų išlaikymas darbe ir nedarbo ribose. Mes taip pat negalime atitraukti tvarumo svarbos “, - pridūrė Hayesas. „Praėjusių metų pabaigoje - iki pandemijos - prisimenu, kad tvarumas buvo bene kritiškiausia pramonės problema. Turime būti visiškai atsidavę tvaresnei ateičiai “.
