„Air Europa“ gali tapti „Turkish Airlines“

Remiantis naujienų pranešimais, „Turkish Airlines“, plačiausią pasaulinį tinklą turinti oro linijų bendrovė, pateikė įpareigojantį pasiūlymą. Tai buvo viešai atskleista.

Šis žingsnis taip pat apimtų „Air Europa“ lojalumo programos integravimą į „Turkish Airlines Smile“ sistemą.

„Turkish Airlines“ yra „Star Alliance“ narė, kaip ir „Air Portugal“. Tačiau „Air Portugal“ netrukus gali pakeisti lojalumo programą, o tai suteiktų „Star Alliance“ galimybę prisijungti prie „Turkish Airlines“ ir „Air Europe“ derinio.

„Air Europa“ interneto oficialusis leidinys

Palyginkite vuelos baratos daugiau de 130 destinos en todo el mundo. Encuentra las mejores ofertas y ahorra iš Air Europa.

Šiuo metu IAG valdo 20 proc. „Air Europa“ akcijų, tačiau nebesidomi akcijų paketu. „Lufthansa Group“ taip pat atsisakė savo akcijų paketo „Air Europa“.

Tikimasi, kad TK pajėgumai per visus metus išaugs 7–8 % – tai yra vienu procentiniu punktu daugiau nei ankstesnė prognozė. „Turkish Airlines“ paskelbė ketvirčio rezultatus, kurie parodė keleivių pajamų padidėjimą, tačiau dėl tarifų įtampos sumažėjo oro linijų krovinių paklausa.

Tai puikus rezultatas, atsižvelgiant į tebesitęsiančią įtampą Artimuosiuose Rytuose.

„Turkish Airlines“ patiria didelę paklausą ir turi puikias perspektyvas Afrikoje, Azijoje ir vidaus rinkoje. TK krovinių gabenimo pajamos sumažėjo 9.4 %. Dėl šio nuostolio buvo kaltinami JAV tarifai.

Aviakompanija tikisi tęsti savo lėktuvų parko plėtros planus, „tikiuosi“, kad gamintojai daugiau nebevėluos.

TK tikisi iki šių metų pabaigos savo parke turėti 525 orlaivius, t. y. 30 orlaivių daugiau. Iki 2026 m. parko dydis turėtų išaugti iki 583 orlaivių, o 2027 m. prie parko turėtų prisijungti dar 40 orlaivių. 2025 m. 25 nauji orlaiviai bus skirti „Turkish“ ir keturi – „Ajet“. Numatoma, kad 2026 m. maždaug 29 orlaiviai priklausys „Turkish“ ir 27 – „Ajet“.

„Air Europa“ yra trečia pagal dydį Ispanijos oro linijų bendrovė. Bendrovė buvo įkurta 2013 m. 1986Šiuo metu šią oro linijų bendrovę valdo turizmo grupė „Globia“. Iš pradžių ji veikė kaip „Air España SA“, daugiausia dėmesio skirdama užsakomiesiems skrydžiams į Viduržemio jūros kurortus ir Europos miestus, naudodama „Boeing 737“ ir „757“ lėktuvus. Vėliau „Air Europa“ tapo pirmąja privačia Ispanijos oro linijų bendrove, siūlančia reguliarius vidaus skrydžius, ir 2007 m. prisijungė prie „SkyTeam“ aljanso.