MONREALIS, Kanada – „Air Canada“ šiandien paskelbė apie savo pagrindinio siaurojo korpuso lėktuvų parko atnaujinimo planą, į kurį įtraukiami įsipareigojimai, pasirinkimo galimybės ir teisės įsigyti iki 109 „Boeing 737 MAX“ orlaivių. Naujasis orlaivis pakeis esamą pagrindinį „Air Canada“ siauro korpuso „Airbus“ orlaivių parką, sukurdamas vieną iš jauniausių, ekonomiškiausių ir supaprastintų oro linijų lėktuvų pasaulyje.
Sutartis su „Boeing“, kuri priklauso nuo galutinių dokumentų ir kitų sąlygų, apima tvirtus 33 737 MAX 8 ir 28 737 MAX 9 orlaivių užsakymus su pakeitimo teisėmis, taip pat 737 MAX 7 orlaivius. Jame taip pat numatyta galimybė įsigyti 18 orlaivių ir įsigyti dar 30. Planuojama, kad 2017 m. bus pristatyti 2 orlaiviai, 16 orlaivių 2018 m., 18 orlaivių 2019 m., 16 orlaivių 2020 m. ir 9 orlaiviai 2021 m. ir pagreičio teisės.
„Džiaugiamės galėdami pranešti apie mūsų susitarimą su „Boeing“ dėl 737 MAX orlaivių pirkimo, kuris yra dalis nuolatinio „Air Canada“ laivyno modernizavimo“, – sakė „Air Canada“ prezidentas ir generalinis direktorius Calin Rovinescu. „Šiaurės Amerikos siauro korpuso lėktuvų parko atnaujinimas naudojant ekonomiškesnius degalus naudojančius orlaivius yra pagrindinis mūsų vykdomos sąnaudų pertvarkymo programos elementas, o „Boeing MAX“ užtikrinamas didesnis keleivių salono komfortas padės mums išlaikyti „Air Canada“ kaip geriausios aviakompanijos Šiaurės Amerikoje konkurencinę poziciją. . Tikimasi, kad mūsų siauro korpuso automobilių parko atnaujinimo programa leis daug sutaupyti. Apskaičiavome, kad numatomas kuro sunaudojimo ir priežiūros sąnaudų sutaupymas, skaičiuojant daugiau nei 20 proc., sumažės CASM maždaug 10 proc., palyginti su esamu siauros korpuso automobilių parku.
„Air Canada“ toliau vertina galimą Embraer E190 parko pakeitimą ekonomiškesniais, didesniais siauro korpuso orlaiviais, kurie geriau atitiktų dabartinę ir būsimą tinklo strategiją. Remiantis šia strategija, susitarime su „Boeing“ numatyta, kad „Boeing“ nupirks iki 20 iš 45 šiuo metu „Air Canada“ laivyne esančių Embraer E190 orlaivių. Iš laivyno pasitraukiantys E190 orlaiviai iš pradžių bus pakeisti didesniais siauro korpuso nuomojamais orlaiviais, kol aviakompanija pristatys Boeing 737 MAX orlaivį. Per ateinančius šešis mėnesius bendrovė peržiūrės įvairias likusių 25 Embraer E190 orlaivių galimybes, įskaitant ir toliau juos eksploatuoti arba pakeisti dar nenustatytu orlaivių skaičiumi nuo 100 iki 150 vietų.
„Air Canada“ planuoja, kad visas jos orlaivių parkas, įskaitant „Air Canada rouge™“, neįskaitant orlaivių, kuriais skraido jos regioniniai vežėjai, išaugs nuo 192 orlaivių 30 m. rugsėjo 2013 d. iki apytiksliai 214 orlaivių 2019 m. pabaigoje. Be to, siekdama tolesnio augimo lankstumo, „Air Canada“ turi 13 opcionų ir teisių įsigyti 10 „Boeing 787“ orlaivių, teises įsigyti 13 „Boeing 777“ orlaivių, taip pat 18 pasirinkimų ir 30 „Boeing MAX“ orlaivių pirkimo teisių.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- “Renewal of our North American narrowbody fleet with more fuel efficient aircraft is a key element of our ongoing cost transformation program and the enhanced passenger cabin comfort provided by the Boeing MAX will help us to retain Air Canada’s competitive position as the Best Airline in North America.
- Additionally, for further growth flexibility, Air Canada has 13 options and rights to purchase 10 Boeing 787 aircraft, rights to purchase 13 Boeing 777 aircraft as well as the 18 options and 30 purchase rights for Boeing MAX aircraft.
- Deliveries are scheduled to begin in 2017 with 2 aircraft, 16 aircraft in 2018, 18 aircraft in 2019, 16 aircraft in 2020 and 9 aircraft in 2021, subject to deferral and acceleration rights.
