Sveiki atvykę į eTurboNews | eTN   Spustelėkite norėdami klausytis paryškinto teksto! Sveiki atvykę į eTurboNews | eTN

Paspauskite čia ijei turite naujienų, kuriomis norite pasidalinti

airkanada Oro linijų naujienos Oro uosto naujienos Aviacijos naujienos Breaking kelionių naujienos Kanados kelionių ir turizmo naujienos eTN karščiausios kelionių naujienos Naujienos Kelionių saugos naujienos JAV kelionių pramonės naujienos

Mirtina „Air Canada Express“ lėktuvo katastrofa Niujorke (LGA) sukėlė susirūpinimą dėl kilimo ir tūpimo tako saugumo

LGA

Niujorko LaGuardia oro uoste leisdamasis „Air Canada Express“ lėktuvas susidūrė su oro uosto greitosios pagalbos automobiliu. Dėl avarijos žuvo abu pilotai ir dar keli buvo sužeisti. Dėl avarijos buvo uždarytas oro uostas, o tyrimas sutelktas į kilimo ir tūpimo tako saugos procedūras ir oro eismo kontrolės koordinavimą, o valdžios institucijos aiškinasi avarijos priežastį.

NIUJORKAS - Tragiškas aviacijos incidentas įvyko Niujorko LaGuardia oro uostas (LGA) kai „Air Canada Express“ regioninio reiso lėktuvas leisdamasis susidūrė su oro uosto greitosios pagalbos automobiliu, žuvo abu pilotai ir buvo sužeisti keli keleiviai bei antžeminis personalas.

Remiantis preliminariais pranešimais, lėktuvas „Bombardier CRJ-900“, kurį „Air Canada“ vardu valdė „Jazz Aviation“, buvo atskridęs iš Monrealio, kai susidūrimas įvyko prieš pat vidurnaktį.

Mirtinas smūgis į kabiną ir daugybiniai sužalojimai

Pareigūnai patvirtino, kad pilotas ir antrasis pilotas žuvoSusidūrimo jėga sutelkta kabinos zonoje. Keli keleiviai ir gelbėtojai patyrė sužalojimus, įskaitant du Uosto direkcijos pareigūnus, kurie tebėra hospitalizuoti stabilios būklės.

Lėktuvu skrido daugiau nei 70 keleivių ir įgulos narių, nors pareigūnai vis dar tikrina galutinį keleivių sąrašą.

Susidūrimas tūpimo metu

Preliminariais duomenimis, lėktuvas atsitrenkė į priešgaisrinė gelbėjimo mašina ant kilimo ir tūpimo tako nusileidimo metu. Atrodo, kad ankstyvieji viešai platinami oro eismo valdymo garso įrašai užfiksuoja skubius įspėjimus transporto priemonei prieš pat avariją.

Tyrėjai dabar daugiausia dėmesio skiria kilimo ir tūpimo tako valymo procedūros ir ryšys tarp antžeminių transporto priemonių ir oro eismo valdymo.

Socialiniuose tinkluose pasirodo liudininkų pasakojimai

Įvykiui klostantis, Keleiviai ir liudininkai pradėjo dalytis pasakojimais ir vaizdo įrašais socialiniuose tinkluose, suteikianti ankstyvą įžvalgą apie akimirkas, susijusias su avarija.

Keletas keleivių aprašė „Smarkus smūgis“ nusileidus, atitinkantį susidūrimo laiką. Kiti pranešė apie sumaištį salone, o kai kurie iš pradžių manė, kad orlaivis smarkiai nusileido arba kilo mechaninis gedimas.

Internete platinamuose vaizdo įrašuose (kai kurie dar tikrinami) matyti didelė žala orlaivio priekyje, o priekinė dalis smarkiai sutraiškyta. Keliuose vaizdo įrašuose matyti, kaip keleiviai evakuojasi ant kilimo ir tūpimo tako, o gelbėjimo tarnybos atvyko per kelias minutes.

Liudininkų aprašymuose taip pat minimas pasirodęs orlaivis pakreiptas po smūgio, o dramatiškuose įrašuose buvo kalbama apie didelius kabinos pažeidimus. Nors nuotraukos patvirtina didelius konstrukcinius pažeidimus, pareigūnai įspėja, kad kai kurie internetiniai aprašymai gali būti perdėti.

Oro uosto uždarymas ir plataus masto sutrikimai

Po avarijos LaGuardijos oro uostas buvo laikinai uždarytas, todėl visame Niujorko regione kilo virtinė vėlavimų ir atšaukimų. Pareigūnai paragino keliautojus tikėtis tolesnių sutrikimų.

Vykdomas tyrimas

JAV Nacionalinė transporto saugumo valdyba (NTSB) pradėjo išsamų tyrimą, kurio metu daugiausia dėmesio bus skiriama:

  • Oro eismo valdymo instrukcijos
  • Kilimo ir tūpimo tako prieigos koordinavimas
  • Avarinių transporto priemonių judėjimas

Susidūrimo priežastis vis dar tiriama.

Pramonės pasekmės

Tikimasi, kad dėl šio incidento bus atidžiau nagrinėjama kilimo ir tūpimo tako įsibrovimo rizika, nuolatinė saugos problema pasaulinėje aviacijoje. Nors ir reti, orlaivių ir antžeminių transporto priemonių susidūrimai gali turėti katastrofiškų pasekmių, ypač leidžiantis ar kylant.

Apie autorių

Juergenas T Steinmetzas

Juergenas Thomas Steinmetzas nuo paauglystės Vokietijoje (1977) nuolat dirbo kelionių ir turizmo pramonėje.
Jis įkūrė eTurboNews 1999 m. kaip pirmasis internetinis naujienlaiškis pasaulinei kelionių turizmo pramonei.

Palikite komentarą

Spustelėkite norėdami klausytis paryškinto teksto!