„Air Canada Cargo“ paskelbė savo naujų krovininių lėktuvų paleidimo maršrutus

• „Air Canada“ šiuo metu kai kuriuos savo „Boeing 767“ orlaivius visiškai paverčia specialiais krovininiais laivais.
• Pridėjus specialius krovininius orlaivius į „Air Canada“ laivyną, „Air Canada Cargo“ galės užtikrinti nuolatinį pajėgumą pagrindiniuose oro krovinių maršrutuose.
• Nuo 2020 m. kovo mėnesio „Air Canada“ vykdė daugiau nei 9,000 777 visų krovininių skrydžių naudodama savo plataus korpuso keleivinius orlaivius, taip pat tam tikrus laikinai modifikuotus „Boeing 330“ ir „Airbus AXNUMX“ lėktuvus.

„Air Canada“ ir „Air Canada Cargo“ šiandien paskelbė pradinį planuojamų maršrutų sąrašą "Boeing" 767-300ER krovininiai laivai turėtų pradėti eksploatuoti šį rudenį. „Air Canada“ šiuo metu visiškai pertvarko kelis savo „Boeing 767“ orlaivius į specialius krovininius laivus, kad galėtų visapusiškai dalyvauti pasaulinėse krovinių komercinėse galimybėse.

Kai spalį pradės eksploatuoti pirmieji pakeisti 767 krovininiai laivai, jie pirmiausia skris iš Toronto Pearsono tarptautinio oro uosto ir skris maršrutais, jungiančiais Torontą su Majamiu, Kitu, Lima, Meksiku ir Gvadalachara. Pirmą kartą tai aptarnaus „Air Canada Cargo“. Kelionės tikslas. Papildomos paskirties vietos, kurios bus aptarnaujamos 2022 m. pradžioje, apima Halifaksą, Sent Džonsą, Madridą ir Frankfurtą, nes į paslaugas pradės dirbti daugiau krovinių vežėjų.

„Šie krovininiai laivai užtikrins ilgalaikį stabilumą ir augimą mūsų krovinių klientams, ypač krovinių ekspedijavimo bendruomenei, kuriai reikia patikimų oro krovinių pajėgumų ištisus metus. Jie leis mums ir toliau remtis mūsų tik krovinių skrydžių sėkme ir yra svarbi mūsų ateities augimo dalis. Džiaugiuosi, kad šie orlaiviai bus pradėti eksploatuoti – tai yra svarbus įvykis "Air Canada" Kroviniai, kurie taip pat atveria mums ir mūsų klientams galimybių pasaulį“, – sakė Jasonas Berry, „Air Canada“ krovinių skyriaus viceprezidentas.

„Air Canada“ pradėjo tam tikrus savo „Boeing 767“, kurie buvo išbraukti iš keleivių parko, pavertimo visiškai specialiais krovininiais lėktuvais procesą. Šio proceso metu iš orlaivio išimamos visos sėdynės, į fiuzeliažą įpjaunamos didelės durelės, kad būtų galima pakrauti ant padėklų sukrautą krovinį, o grindys sutvirtinamos, kad atgabentų papildomą svorį. „Air Canada Cargo“ planuoja iki 2021 m. pabaigos pradėti eksploatuoti du krovininius laivus, o 2022 m.

Pridėjus specialius krovininius orlaivius į „Air Canada“ laivyną, „Air Canada Cargo“ galės užtikrinti nuolatinį pajėgumą pagrindiniuose oro krovinių maršrutuose, o tai palengvins prekių judėjimą visame pasaulyje. Su šiais krovininiais laivais „Air Canada Cargo“ padidins savo galimybes gabenti tokias prekes kaip automobilių ir kosmoso dalys, naftos ir dujų įranga, vaistai, greitai gendančios prekės, taip pat patenkins augančią greito ir patikimo elektroninės prekybos prekių gabenimo paklausą.

2020 m. rudenį „Air Canada“ sėkmingai sudarė kolektyvinės sutarties pakeitimą su savo pilotais, atstovaujamais „Air Canada Pilots Association“, dėl sutarties pakeitimų, kad „Air Canada“ galėtų konkurencingai eksploatuoti tam skirtus krovininius orlaivius krovinių rinkoje.

Nuo 2020 m. kovo mėnesio „Air Canada“ atliko daugiau nei 9,000 777 visų krovinių skrydžių naudodama savo plataus korpuso keleivinius orlaivius, taip pat tam tikrus laikinai modifikuotus Boeing 330 ir Airbus AXNUMX orlaivius, kurie turi papildomos laisvos vietos kroviniams dėl keleivio sėdynių pašalinimo. kabina.