„Air Austral“ ir „Air Madagascar“ partnerystė siekia suskaidymo?

Reunjono saloje pranešama, kad galiojantis partnerystės susitarimas tarp Air Austral Reunjono salos ir Oro Madagaskaras Madagaskaro susiduria su nuolatiniais iššūkiais, kai „Air Austral“ pradeda naują derybų etapą, kad sumažintų jų 49% akcijų.

Dabar sakoma, kad 2017 m. Pradėta „Air Austral“ ir „Air Madagascar“ partnerystė greitai žlunga.

„Air Austral“ sumokėjo pradinę 15 milijonų eurų kapitalo injekciją už savo kapitalo dalį, tačiau Madagaskare buvo pranešta, kad antrasis sutartas 25 milijonų eurų mokėjimas nebuvo išmokėtas taip, kaip buvo tikėtasi.

Abi oro linijos patvirtino atgal 2017 m., kad jie užbaigė ir pasirašė susitarimą pagal kurį Prancūzijoje registruotas Reunjono salos namų vežėjas įgytų 49 procentų Madagaskaro nacionalinės aviakompanijos akcijų.

Šios komandos tikslas buvo pagerinti oro susisiekimą tarp salų ir visų pirma pagerinti Madagaskaro ir Reunjono salos tolimus ryšius.

Derybos tuo metu buvo apibūdinamos kaip sudėtingos, tačiau viskas baigėsi gerai. Partneriai, matyt, susitarė dėl išsamaus verslo plano, nurodydami kelią, kaip per ateinančius porą metų pakeisti „Air Madagascar“ turtus. Plane buvo numatyta, kad „Air Austral“ turėjo įnešti mažiausiai 40 milijonų JAV dolerių į „Air Madagascar“, kad gautų papildomą apyvartinį kapitalą.

„Air Austral“ įsikūrusi Rolando Garroso oro uoste, Prancūzijos užjūrio departamente, Reunjono saloje, esančioje Indijos vandenyne. Aviakompanija vykdo reguliarius reisus iš Reunjono salos į didmiesčius Prancūziją, Pietų Afriką, Tailandą ir Indiją, taip pat daugybę paskirties vietų Indijos vandenyne.

„Air Madagascar“ yra nacionalinė Madagaskaro oro linijų bendrovė, teikianti paslaugas į Europą, Aziją ir kaimynines Afrikos bei Indijos vandenyno salų vietas. Pagrindinė jo bazė yra Ivato tarptautiniame oro uoste, Antananarivo mieste. Oro linijos valdo ir platų vidaus tinklą.