Per pirmąjį pusmetį, palyginti su atitinkamu 10 m. laikotarpiu, „Air Astana“ keleivių srautas išaugo 17%, o pajamos – 2017%. 2018 m. sausio–birželio mėnesiais aviakompanija skraidino daugiau nei du milijonus keleivių.
Eismo augimą lėmė geri tarptautinio keleivių srauto rodikliai, kurie padidėjo 22%, palyginti su tuo pačiu 2017 m. Laikotarpiu.
Tarptautinis tranzitinis srautas 2018 m. Pirmąjį pusmetį išaugo 75 proc. Iki 320,000 2017 keleivių, jei tvirta 30 m. Bazė. Tranzitinių keleivių dalis pasiekė 21 proc. Tarptautinio „Air Astana“ srauto, palyginti su XNUMX proc. Tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu.
Pajėgumai buvo padidinti 8% dėl naujų skrydžių iš Astanos į Tiumenę ir Kazanę, taip pat papildomų skrydžių dažnių iš Astanos į Londono Heathrow (dabar kasdien), Omską, Dubajų, Delį ir iš Almatos į Dušanbę, Baku. Honkongas, Seulas ir Biškekas. Iš abiejų centrų buvo teikiamos papildomos paslaugos į Pekiną, Maskvą, Sankt Peterburgą ir Kijevą. Be to, kovo 26 d. aviakompanija pradėjo teikti naujas paslaugas Atyrau-Frankfurt-Atyrau.
Kovo mėnesį „Air Astana“ sudarė kodų bendro naudojimo sutartį su „Cathay Pacific“, siūlanti patogius susisiekimus keleiviams keliaujant į Aziją ir Australiją per Honkongą.thbendro kodo partneris.
„Air Astana“ taip pat tęsia savo parko atnaujinimo programą. Į savo parką ji sutiko tris naujus „A321neo“ orlaivius, kurie sudarė 17 orlaivių užsakymą.
Pavasarį oro linijų bendrovė užsakė savo aviacijos ir technikos centrą Astanos oro uoste, kuris dabar teikia „Air Astana“ laivyno techninę priežiūrą ir ketina teikti paslaugas trečiųjų šalių oro linijoms, skrendančioms į Kazachstaną. Įranga buvo dar labiau sustiprinta įtraukus naują aviacijos mechanikos mokyklą, veikiančią pagal EASA 66 dalies licenciją.
Komentuodamas rezultatus Peteris Fosteris, prezidentas ir generalinis direktorius, pareiškė: „Keleivių skaičius ir toliau yra didelis tarptautinio eismo ir tinklo verslui. Vidaus ir regioniniai maršrutai susiduria su griežta kainodara ir išlaidų priešvėju “
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- Pajėgumai buvo padidinti 8% dėl naujų skrydžių iš Astanos į Tiumenę ir Kazanę, taip pat papildomų skrydžių dažnių iš Astanos į Londono Heathrow (dabar kasdien), Omską, Dubajų, Delį ir iš Almatos į Dušanbę, Baku. Honkongas, Seulas ir Biškekas.
- „Air Astana“ pirmąjį pusmetį, palyginti su atitinkamu 10 m. laikotarpiu, keleivių srautas išaugo 17 proc., o pajamos – 2017 proc.
- Pavasarį aviakompanija Astanos oro uoste pradėjo eksploatuoti Aviacijos ir technikos centrą, kuris dabar teikia „Air Astana“ laivyno techninę priežiūrą ir ketina teikti paslaugas trečiosioms oro linijoms, skrendančioms į Kazachstaną.
