Mažesni keleivių srauto nuostoliai daugiausia buvo iš ES + 1 zonos oro uostų (-41.2% spalį, palyginti su -48.1% rugsėjį). Ne ES+ zonos oro uostai, nors ir fiksavo gerus spalio mėnesio rezultatus (-17.4%), keleivių srautas nepagerėjo taip, kaip rugsėjį (-20.8%).
Pagerėjimą aiškiai lėmė tarptautinis keleivių srautas (daugiausia Europos viduje) (spalio mėn. -42.4%, rugsėjį -50.2%). Kita vertus, keleivių srautas šalies viduje per mėnesį šiek tiek sumažėjo (-18.1 proc.), palyginti su ankstesniu (-17.9 proc.).
Turime išmokti gyventi su virusu.
„Dėl didelės pažangos, padarytos skiepijant, spalio mėn. pagerėjo daugelio oro uostų veikla“, – pabrėžė Olivier Jankovec. ACI Europe Generalinis direktorius. „Tai gera žinia, o transatlantinės rinkos atidarymas lapkritį tik dar labiau sustiprino pagreitį. Tačiau tuo pat metu tai nebuvo vienoda tendencija.
„Šis ruduo parodė, kad mūsų eismo atkūrimo modeliai įvairiose šalyse ir net atskiruose oro uostuose labai skiriasi. Visų pirma, pastarosiomis savaitėmis atsiradęs „Omicron“ variantas parodė, kad nieko negalima laikyti savaime suprantamu dalyku ir kad mūsų atsigavimo kelias tebėra trapus. PSO nepritaria kelionių draudimų atstatymui. Turime skubiai persvarstyti šias priemones ir įsitikinti, kad pagaliau išmokstame gyventi su virusu.
#ACIEurope
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- “This is good news, and the reopening of the transatlantic market in November has only added to the momentum.
- We urgently need to reconsider these measures and to be sure we are finally learning to live with the virus.
- Above all, the emergence of the Omicron variant in recent weeks has shown that nothing can be taken for granted and that our recovery path remains fragile.
