Nepalas sulaukė naujų investicijų į turizmo infrastruktūrą, pavyzdžiui, viešbučius, o tai savo ruožtu turėtų paskatinti darbo vietų kūrimą šalyje, kurią Pasaulio bankas apibūdina kaip vieną skurdžiausių ir lėčiausiai augančių Azijoje.
Praėjus ketveriems su puse metų po niokojančio žemės drebėjimo 2015 m. balandį Nepalą, maža kalvota tauta siekia susigrąžinti savo poziciją pasaulio turizmo žemėlapyje, planuodama pritraukti budistų piligrimus iš Indijos, Butano, Mianmaro ir Šri Lankos, be tokių šalių kaip Japonija. su nauju tarptautiniu oro uostu netoli Budos gimtinės
Gautam Buddha tarptautiniu oro uostu pakrikštytas objektas kuriamas finansiškai padedant Maniloje įsikūrusiam Azijos plėtros bankui (ADB).
Kinijos Šiaurės Vakarų civilinės aviacijos statybos grupė stato oro uostą, kuriam ADB skyrė 70 mln. Oro uostas plėtojamas pagal Pietų Azijos turizmo infrastruktūros plėtros projektą. Tikimasi, kad jis bus baigtas iki kitų metų kovo, prieš penktąsias drebėjimo, nusinešusio apie 9,000 žmonių, metines, sakė Nepalo civilinės aviacijos tarnybos vyresnysis pareigūnas Prabheshas Adhikari.
Įsikūręs Rupandehi rajone, maždaug 280 kilometrų nuo Katmandu, būsimas oro uostas veiks kaip antrieji vartai į šalį, kurioje yra vieni aukščiausių pasaulio kalnų, aptarnaujantys turistus, norinčius aplankyti Lumbini. Indija, Šri Lanka, Tailandas ir Kambodža jau išreiškė susidomėjimą pradėti oro linijų veiklą iš būsimo oro uosto, sakė Naresh Pradhan, ADB pareigūnas, prižiūrintis oro uosto projektą.
Žinote Meką (Saudo Arabijoje) – kasmet ten atvyksta 12 milijonų turistų (atlikti Hajj piligriminės kelionės). Tai labai svarbi musulmonų religinė vieta“, – sakė Suraj Vaidya, Nepalo turizmo valdybos kampanijos „Aplankykite Nepal 2020“, kuri buvo pradėta šių metų balandį, nacionalinis koordinatorius. Nurodydamas, kad Nepale yra Lumbini, garsioji budizmo įkūrėjo gimtinė, Vaidya sakė 2020 m.: „Mes planuojame turėti didžiausią ir geriausiai organizuotą Buddha Jayanti (žymime Budos gimimo metines).
Plėtojant Gautam Budos tarptautinį oro uostą taip pat buvo siekiama paįvairinti turizmą į kitas šalies dalis, kurios iki šiol buvo sutelktos centrinėje Nepalo dalyje.
Be budistų piligrimų, Nepalas taip pat tikisi suvilioti induistų piligrimus iš Indijos. Planuojama švęsti „Bivah Panchami“ – induistų dievybės Ramo ir deivės Sitos santuoką Džanakpūre kaip „Aplankykite Nepalą 2020“ dalį“, – sakė Vaidya ir pridūrė, kad susitiko su Utar Pradešo vyriausiuoju ministru Yogi Adityanath, kad aptartų planus. bendra festivalio šventė kitais metais.
Indija ir Nepalas jau turi autobusų ryšį iš Džanakpuro, Sitos gimtinės, į Ayodhya, kur, kaip manoma, gimė dievas Ramas.
Šiuo metu Katmandu esantis Tribhuvano tarptautinis oro uostas (TIA) yra vienintelis Nepalo tarptautinis oro uostas. Pareigūnų teigimu, rizika turėti tik vieną tarptautinį oro uostą buvo labai jaučiama 2015 m. balandžio mėn. žemės drebėjimo metu. Drebulys nepagailėjo TIA, kuris buvo panaudotas maksimaliai išnaudodamas tarptautinę pagalbą.
Pasak ADB Nepalo šalies direktoriaus Mukhtoro Khamudkhanovo, Gautam Buddha tarptautinis oro uostas yra kelių susisiekimo projektų, kuriuos tarptautinė finansų institucija remia, kad sustiprintų regioninę ekonominę veiklą, dalis. Praėjusiais metais ADB pagal Pietų Azijos subregioninio ekonominio bendradarbiavimo (SASEC) programą patvirtino 180 mln. Be kelių ir oro uostų, SASEC taip pat planuoja plėtoti uostus ir geležinkelius, kad atitiktų regiono šalių – Bangladešo, Butano, Indijos, Maldyvų, Mianmaro, Nepalo ir Šri Lankos – poreikius.
Daugiau naujienų apie Nepalą spauskite čia.
