Tanzanijos nacionalinei aviakompanijai uždrausta skraidyti

DAR ES SALAAM, Tanzanija (eTN) – Tanzanijos nacionalinei oro bendrovei Air Tanzania Company Limited (ATCL) pagaliau buvo uždrausta tuo pačiu metu vykdyti bet kokius skrydžius Tanzanijoje ir už jos ribų.

DAR ES SALAAM, Tanzanija (eTN) – Tanzanijos nacionalinei oro bendrovei Air Tanzania Company Limited (ATCL) pagaliau buvo uždrausta vykdyti bet kokius skrydžius Tanzanijoje ir už jos ribų, o Tanzanijos aviacijos institucijos panaikino jos veiklos sertifikatą.

Tanzanijos civilinės aviacijos administracijos (TCAA) ataskaitose teigiama, kad sunkumų patirianti ir nuostolinga nacionalinė aviakompanija nebuvo verta skrydžių, nes šį mėnesį ATCL vadovybė aptiko daugybę neatitikimų ir veiklos sutrikimų.

Aviacijos institucijos šios savaitės antradienį (gruodžio 8 d.) panaikino ATCL skrydžio pažymėjimą ir privertė aviakompaniją nežiniančiam laikui sustabdyti savo lėktuvų.

Buvo žinoma, kad ATCL nesilaikė Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA) skraidymo standartų ir taisyklių po to, kai IATA ir TCAA aviacijos ekspertai užrašė daugiau nei 500 oro linijų veiklos spragų.

IATA raštu kreipėsi į Tanzanijos aviacijos instituciją, prašydama neribotam laikui sustabdyti ATCL skrydžio pažymėjimo galiojimą, kol aviakompanija išspręs savo veiklos problemas.

Tarp pastebėtų ATCL problemų buvo, be kita ko, prastas orlaivio patikrinimas, pilotų ir orlaivių inžinierių trūkumas.

ATCL generalinis direktorius Davidas Mattaka buvo cituojamas, sakydamas, kad aviakompanija laikinai sustabdyta, tikimasi, kad netrukus bus atnaujinti skrydžiai.

Tačiau kelionių agentai didžiuosiuose Tanzanijos miestuose Dar es Salame, Mvanzoje ir Arušoje buvo užsiėmę nukreipdami savo klientus ieškoti alternatyvių oro linijų tiek vidaus, tiek Afrikos skrydžiams.

Daugiausia dėl ATCL sustabdymo nukentėjo turistai, vykdantys jungiamuosius skrydžius tarp sostinės Dar es Salamo ir šiaurinio turizmo miesto Arušos, kurie labai priklausė nuo ATCL skrydžių.

Tačiau dauguma keliautojų užsisakė Precisonair Services – gyvybingą ir sparčiai augančią privačią oro bendrovę, kuri pastaraisiais metais kėlė konkurencinių iššūkių vyriausybei priklausančiai ATCL.

Dauguma ATCL maršrutų yra vietiniai, tačiau tikimasi, kad vyriausybės valdoma oro linijų bendrovė į Afrikos oro erdvę patektų už Tanzanijos ribų.

Sunkumų patiriančios Air Tanzania Company Limited (ATCL) valdymo sutartis su South African Airways (SAA) buvo nutraukta beveik prieš dvejus metus, suteikdama aiškų kelią Tanzanijos vyriausybei perimti visišką kontrolę, laukiant tiesioginio investuotojo.

Aviakompanija buvo didelė našta Tanzanijos mokesčių mokėtojams. Keleiviai visada skundėsi dėl prastų paslaugų, nepaisant oro linijų vadovybės nustatytų aukštesnių bilietų kainų, o Tanzanijos vyriausybė kas mėnesį subsidijuoja jos veiklą 500,000 XNUMX USD.

Tanzanijos transporto ministras Shukuru Kawambwa kartą sakė, kad ATCL turėtų veikti komerciškai, kol vyriausybė ieško tinkamo investuotojo, kuris perimtų labiausiai problemų turinčią Afrikos oro bendrovę.

Ši nuostolinga oro linijų bendrovė daugiausia vykdo vidaus skrydžius su Boeing 737 vidaus skrydžiais ir oro autobusu Rytų ir Pietų Afrikos regioniniams skrydžiams.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Buvo žinoma, kad ATCL nesilaikė Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA) skraidymo standartų ir taisyklių po to, kai IATA ir TCAA aviacijos ekspertai užrašė daugiau nei 500 oro linijų veiklos spragų.
  • Sunkumų patiriančios Air Tanzania Company Limited (ATCL) valdymo sutartis su South African Airways (SAA) buvo nutraukta beveik prieš dvejus metus, suteikdama aiškų kelią Tanzanijos vyriausybei perimti visišką kontrolę, laukiant tiesioginio investuotojo.
  • Tanzanijos transporto ministras Shukuru Kawambwa kartą sakė, kad ATCL turėtų veikti komerciškai, kol vyriausybė ieško tinkamo investuotojo, kuris perimtų labiausiai problemų turinčią Afrikos oro bendrovę.

<

Apie autorių

Linda Hohnholz

Vyriausiasis redaktorius eTurboNews įsikūrusi eTN būstinėje.

Bendrinti su...