Taivano lankytojų asociacijos direktorius Michaelas Changas teigia, kad Azija gali tapti kita puikia kruizų pramonės augimo galimybe, o Taivanas planuoja būti viena iš priežasčių. Kalbėdamas Majamyje vykstančioje Seatrade konferencijoje Chang sakė, kad Taivanas patiria rekordiškai daug kruizinių kelionių lankytojų, nes vis daugiau kruizinių linijų Taivaną įtraukia į savo Azijos maršrutus.
„Prieš 20 metų Europa keliavo į Aziją – naujas atradimas – ir mes visi žinome, kas ten atsitiko. Plečiant savo veiklą visame pasaulyje, Taivanas sulaukia didelio pagrindinių kruizinių linijų susidomėjimo, ypač dėl to, kad santykiai su Kinija ir toliau gerėja. Naudojamės kiekviena galimybe reklamuoti savo uosto įrenginius ir unikalias lankytinas vietas pasaulio kruiziniams poilsiautojams“, – sakė Chang. Be „Star Cruises“, kuri pirmiausia aptarnauja Azijos rinką, kelios tarptautinės linijos ir CLIA nariai dabar įtraukia Taivaną į įvairius kruizus regione. Tai apima Azamara Cruises, Costa Cruises, Holland America Line, Oceania Cruises, Princess Cruises, Seabourn Cruise Line ir Silversea Cruises.
Tikimasi, kad 450,000 m. Taivane apsilankys apie 2009 15 kruizinių laivų keleivių, ty 2009 procentų daugiau nei praėjusiais metais. 75 m. Taivano tarptautiniuose uostuose planuojama aplankyti keturiasdešimt du kruizinius laivus, ty 11 proc. daugiau nei ankstesniais metais. Taivane yra keturi tarptautiniai uostai – Keelung, Taichung, Gaohsiung ir Hualien – su erdvės tolesniam vystymuisi. Salos valstybėje iš viso yra XNUMX uostų.
Chango teigimu, raktas į tolesnį Azijos kruizų augimą yra gerėjantys tarptautiniai santykiai su Kinija, kuriuos Taivanas tikisi tęsti. Jau dabar nauji susitarimai leidžia laivams plaukioti tiesiai tarp Taivano ir Kinijos, todėl kruizinėms linijoms bus lengviau ir patogiau įtraukti abi šalis į Azijos maršrutus. Ir turėdami daugiau nei 100 skrydžių per savaitę tarp dviejų šalių, tarptautiniai keliautojai suteikė daugiau lankstumo kurdami patrauklius kruizinių / sausumos kelionių paketus iš Taivano.
„Įsibėgėjus tarptautinei ekonomikos krizei, Tolimieji Rytai taps vis patrauklesne kruizų kryptimi, siūlančia išskirtinę vertę, taip pat unikalias Azijai lankytinas vietas, istoriją ir kultūrą“, – sakė Changas. Tuo tarpu, siekdamas patenkinti dabartinius didėjančio kruizinio eismo poreikius ir pasiruošti tolesniam augimui, Taivanas ir toliau investuoja į su kruizais susijusius projektus. Keelung uostas, Taipėjaus pagrindinis uostas, planuoja pastatyti 78 milijonų dolerių vertės daugiafunkcį pastatą, kuriame būtų integruotas kruizinių keleivių srautas, parodų centras, prekybos centras ir uosto biurai. Statybas planuojama baigti 2013 m. Chang teigimu, Taivanas taip pat naudojasi visomis galimybėmis padidinti krovinių laivybą, ypač su Kinija, kuri turi 63 uostus.
