Asociacijos Breaking kelionių naujienos Kuko salos Šalis | Regionas Fidžis Vyriausybės naujienos Kiribatis Naujienos Samoa Saliamono salos Tonga Trendai Vanuatu

Ramiojo vandenyno turizmas atnaujino šalis saugiai ir koordinuotai

ramiojo vandenyno žmonės

Bendra Ramiojo vandenyno turizmo organizacijos (SPTO) ir Ramiojo vandenyno privataus sektoriaus plėtros iniciatyvos (PSDI) partnerystės iniciatyva buvo pradėta visapusiška Ramiojo vandenyno salų šalių (PIC) turizmo atnaujinimo programa.

Išsami ataskaita, kurioje išdėstytos pagrindinės Ramiojo vandenyno turizmo sienų atnaujinimo pamokos, buvo paskelbta ir prieinama visuomenei. (nemokamai atsisiųskite šio straipsnio pabaigoje)

Saugus ir sėkmingas sienos atidarymas priklauso nuo ministerijų ir agentūrų, atsakingų už turizmą, sveikatos apsaugą, finansus, užsienio reikalus, transportą, aviaciją, oro uostus, uostus, prekybą/verslą, policiją, bendruomenės reikalus, muitines, imigraciją ir Karališkąją teisę, koordinavimo.

Pramonės dalyvavimas atnaujinimo planavime ir įgyvendinime kuo anksčiau ir reguliariai padeda saugiai, laiku ir „rinkai paruoštu“ būdu atnaujinti paskirties vietą. Nepakankamas viešojo ir privataus sektorių koordinavimas gali lemti nepraktiškus sveikatos ir saugos planus ir protokolus, kurie vėluoja atidarymą ir kelia pavojų vietos gyventojų ir lankytojų saugumui. Tai taip pat gali sukelti neparengtą turizmo pasiūlą, o tai kenkia kelionės vietos reputacijai ir kokybei.

Norint atnaujinti planavimo ir koordinavimo mechanizmus, reikia atsižvelgti į keletą veiksnių, įskaitant ekonomikos dydį, vyraujančią vyriausybės ministerijų / portfelių struktūrą, esamus reagavimo į krizes mechanizmus ir turizmo sektoriaus koordinavimą, vyraujančią COVID-19 situaciją ir kitus vyriausybės prioritetus. Atrodo, kad veiksmingiausias būdas yra dirbti su esamomis struktūromis arba pritaikyti jas pagal pritaikytą kompetenciją.

Kuko salos

Pasaulinis kelionių susitikimas World Travel Market London grįžta! Ir tu esi pakviestas. Tai jūsų galimybė susisiekti su kolegomis pramonės profesionalais, bendradarbiauti, sužinoti vertingų įžvalgų ir pasiekti verslo sėkmės vos per 3 dienas! Registruokitės ir užsitikrinkite vietą jau šiandien! vyks 7 m. lapkričio 9-2022 d. Registruotis dabar!

Kuko salos įsteigė Pasienio servituto darbo grupę (BET), kuriai pirmininkavo ministro pirmininko pavaduotojas ir kurią sudaro Užsienio reikalų ir imigracijos, sveikatos, turizmo ir finansų bei ekonomikos valdymo ministerijų atstovai, taip pat Karūnos teisės biuras.

Su vyriausybės parama buvo įsteigta Privataus sektoriaus darbo grupė, kuri teikia informaciją ir patarimus BET, kuri pateikė rekomendacijas kabinetui.

Fidžis

Fidžis sukūrė pakopinę struktūrą, kuri užtikrino visos vyriausybės požiūrį į sienų atnaujinimą ir leido planuoti ir koordinuoti viešąjį ir privatųjį sektorių.

Suinteresuotosios šalys pranešė, kad šis metodas, apibendrintas toliau, buvo veiksmingas:

Incidentų valdymo komanda – pradinė tarpvyriausybinė grupė, įkurta per pirmąją COVID-19 bangą (2020 m. kovo mėn.), kad priimtų pagrindinius su krize susijusius sprendimus (pvz., sveikatos, planavimo, finansų, logistikos ir donorų koordinavimo).

Pagal ministrų kabineto įgaliojimus buvo sudaryta COVID-19 rizikos mažinimo darbo grupė, kuri priimtų su ekonomika susijusius sprendimus, įskaitant verslo ir tarptautinių sienų atnaujinimą bei dvišales diskusijas.

Ją sudaro Ūkio ministerijos, Sveikatos ir medicinos paslaugų ministerijos bei Prekybos, prekybos, turizmo ir transporto ministerijos (MCTTT) nuolatiniai sekretoriai.

Turizmo atkūrimo komanda – viešojo ir privataus sektoriaus mechanizmas, pritaikytas iš ankstesnės į nelaimes orientuotos turizmo reagavimo komandos.

Jai pirmininkauja nuolatinis MCTTT sekretorius, o nariai yra nuolatinis sveikatos, turizmo Fidžio sekretorius, Fidžio viešbučių ir turizmo asociacija, Fiji Airways, Fiji Airports Limited, Fiji Travel Associates draugija, Fidžio nacionalinis aprūpinimo fondas, Fidžio rezervų bankas. ir (vėliau) „Duavata Collective“ (mažesniems operatoriams atstovauti). Ji taip pat kartais turi stebėtojų.

Komunikacijų darbo grupė buvo įkurta po veiklos atnaujinimo, kad būtų patenkinti neatidėliotini pramonės komunikacijos poreikiai, dažniausiai naudojant internetinius kanalus dėl greitai besikeičiančių problemų. Jį sudaro MCTTT, Fidžio viešbučių ir turizmo asociacija, Fidžio turizmas, pasienio sveikatos apsaugos skyrius, Fidžio ligų kontrolės centras, „Fiji Airways“ ir „Tourism Fiji“.

Vanuatu

Vanuatu aktyviai dalyvavo kurdamas visos vyriausybės, viešojo ir privataus sektoriaus koordinavimo mechanizmą, skirtą turizmui būdingam krizių valdymui per Reagavimo į turizmo krizes ir atkūrimo patariamąjį komitetą.

Patariamąjį komitetą sudarė penkios komandos, vadovaujančios Turizmo departamentui, Vanuatu turizmo biurui (VTO), Vanuatu prekybos ir pramonės rūmams (VCCI) ir oro uostams Vanuatu Limited (AVL) bei vyriausiajam ir pilietinės visuomenės atstovui.

Vėliau tai palaikė Tamtam kelionių burbulo darbo grupė, kurioje dalyvavo aukšto lygio atstovai iš Ministro Pirmininko biuro, Užsienio reikalų departamento, Turizmo departamento, VTO, Visuomenės sveikatos departamento, Air Vanuatu, AVL, VCCI ir turizmo pramonės asociacijų.

Tamtam kelionių burbulo darbo grupės vaidmuo yra rinkti informaciją, sudaryti sąlygas bendradarbiauti ir teikti politines konsultacijas dėl turizmo atnaujinimo, priimant sprendimus remiantis Visuomenės sveikatos departamento ir Pasaulio sveikatos organizacijos (PSO) patarimais.

Kiribatis

Kiribatis įsteigė aukšto lygio COVID-19 darbo grupę, kurioje buvo ir turizmo ministras, priimti visus svarbiausius su krize susijusius sprendimus. Dėl su turizmu susijusių atnaujinimų Kiribačio turizmo tarnyba sudarė turizmo atnaujinimo darbo grupę, kurią sudaro privataus sektoriaus, vyriausybės, PSO, Raudonojo kryžiaus ir mokymo įstaigų atstovai.

Šalys turėtų laikytis integruoto požiūrio į sienų iš naujo atvėrimą turizmui, įskaitant tarpžinybinį planą, kuriame būtų nustatyti tikslai, prioritetai, atsakomybė ir terminai, kartu suteikiant lankstumo.

Šalys, anksti parengusios sienų atnaujinimo planus, nustatė, kad besikeičiantis COVID-19 pobūdis panaikino kai kuriuos planavimo aspektus, todėl suinteresuotosios šalys suabejojo ​​pernelyg detalių planavimo dokumentų verte. Ir atvirkščiai, kai kurios šalys, neturinčios dokumentais pagrįstų atnaujinimo planų, nerimauja, kad nėra pasiruošusios saugiai vėl atidaryti.

Svarbus yra integruotas planas, kuriame būtų nustatyti sutarti tikslai, prioritetinės veiklos, vaidmenys ir atsakomybė, numatomi terminai ir biudžeto reikalavimai.

Atnaujinimo planus turėtų rengti pagrindinės viešojo ir privataus sektoriaus suinteresuotosios šalys. Vyriausybinių ministerijų / agentūrų atveju tai apima visų tų, kurių funkcijos yra susijusios su turizmu, indėlio gavimą ir susitarimą dėl atsakomybės už juos.

Rengiant atnaujinimo planą reikėtų atsižvelgti į COVID-19 bangas ir (arba) padermes pasauliniu ir regioniniu mastu, sveikatos institucijų prognozes ir patarimus; naujausios pasaulinės ir regioninės tarptautinių kelionių prognozės ir tendencijos; vietos turizmo pasiūlos pasirengimas ir vietos sveikatos paslaugų pajėgumai. Modeliuodami scenarijus pagal šiuos kintamuosius,

Kuko salos

Kuko salos neišlaikė konkretaus detalaus atnaujinimo plano dokumento, nes sąlygos nuolat keitėsi. Tačiau jos pasienio servituto darbo grupė (BET) naudoja posėdžių protokolus ir veiksmų punktus, kad susitartų dėl tolesnių veiksmų ir stebėtų pažangą. BET rengia informacinius dokumentus kabineto sprendimams, susijusiems su planų atnaujinimu, ir atitinkamai stebi veiksmus.

Fidžio COVID-19 rizikos mažinimo darbo grupė anksti parengė bendrąjį turizmo atkūrimo planą, suderindama jį su trimis atkūrimo etapais, nustatytais nacionalinėje COVID-saugaus ekonomikos atkūrimo sistemoje. Plane buvo numatyti tikslai, veikla ir įsipareigojimai, kurie keitėsi besikeičiant sąlygoms.

SLĖKITE ŽEMYN, kad pamatytumėte vaizdo įrašą ir atsisiųskite visą ataskaitą.

Susijusios naujienos

Apie autorių

Juergenas T Steinmetzas

Juergenas Thomas Steinmetzas nuo paauglystės Vokietijoje (1977) nuolat dirbo kelionių ir turizmo pramonėje.
Jis įkūrė eTurboNews 1999 m. kaip pirmasis internetinis naujienlaiškis pasaulinei kelionių turizmo pramonei.

Prenumeruoti
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...