„Fraport“ 2017 finansiniai metai: gerus rezultatus skatina reikšmingas eismo augimas visuose grupės oro uostuose

„Fraport“ grupė gali atsigręžti į labai sėkmingus 2017 finansinius metus (pasibaigiančius XNUMX m.) gruodis 31), kurioje buvo visiškai pasiekti pajamų ir uždarbio tikslai. Dėl didelio srauto augimo visuose grupės oro uostuose pajamos išaugo beveik 13.5 proc. iki 2.93 mlrd. eurų. Didelis pajamų įnašas iš Graikijos oro uostų (kurį „Fraport“ pradėjo veikti 2017 m.) padidino bendrovės pajamas 234.9 mln.

Veiklos pelnas (grupės EBITDA) šiek tiek sumažėjo 4.8 proc. Iki 1,003 2016 mln. Eurų dėl mažesnių kitų veiklos pajamų. Pagrindinės sumažėjimo priežastys buvo visų pirma teigiamas vienkartinis poveikis atitinkamu XNUMX m. Laikotarpiu. Koreguojant praėjusių metų kompensacijos išmoką, gautą dėl Manila projekto, pajamų iš parduotų „Thalita Trading Ltd.“ akcijų ir kitų nepaprastų padarinių (darbuotojų restruktūrizavimo ir nusidėvėjimo bei amortizacijos atidėjiniai, susieti su „FraSec“ ir „Airmall“), EBITDA padidėjo maždaug 18 proc. Grupės rezultatas (konsoliduotas pelnas) sumažėjo 150 proc. Iki 10.1 mln. Tačiau, palyginti su atitinkamu pakoreguotu 360 m. Skaičiumi, pastebimai padidėjo apie 2016 milijonų eurų - daugiau nei 60 procentų.

Dr. Stefanas Schulte„Fraport AG“ vykdomosios valdybos pirmininkas sakė: „Frankfurte strateginiai sprendimai, kuriuos priėmėme, leidžia mums dar kartą pasinaudoti dideliu rinkos augimu ir galime iš tikrųjų pažvelgti į labai stiprius metus. Tarptautiniu mastu pasiekėme svarbių gairių - perėmę 14 Graikijos oro uostų ir įsigydami dvi koncesijas XNUMX m Brazilija. Šiais įvykiais mes užtikriname ilgalaikę „Fraport“ grupės augimo perspektyvą, tuo pačiu diversifikuodami savo portfelį, turėdami platesnį ir tvirtesnį pagrindą ateičiai “.

790.7 mln. Eurų veiklos grynųjų pinigų srautas 2017 m. 35.6 proc. Viršijo praėjusių metų rodiklį, ypač dėl operacijų Graikijos „Fraport“ indėlio ir Frankfurto oro uosto augimo. Atitinkamai, laisvas pinigų srautas pastebimai padidėjo apie 30.3 proc. Iki 393.1 mln. Eurų.

Srauto augimas visuose grupės oro uostuose buvo pagrindas stipriai „Fraport“ verslo plėtrai 2017 finansiniais metais. 2017 m. Frankfurto oro uostas baigė 6.1 proc. daugiau nei 64.5 mln. keleivių. „Fraport“ tarptautiniame versle oro uostai Liubliana (LŽS), Varna (VAR) ir Burgasas (BOJ), Sankt Peterburgas (LED), Lima (LIM) ir Sianas(XIY) kiekvienas paskelbė naujus metinius keleivių įrašus. 14 Graikijos regioninių oro uostų, prisijungusių prie Fraport grupės XNUMX m balandis 201727.6 m. sutiko iš viso 2017 mln. keleivių - taip pasiekė naują metinį kombinuoto keleivių srauto rekordą. Po sunkių 2016 m. Turkijos rivjeroje esantis Antalijos oro uostas (AYT) vėl užfiksavo augimą, keleivių srautas išaugo 38.5 proc. Iki daugiau nei 26.3 mln. Keleivių.

„Fraport“ tikisi, kad 2018 finansiniais metais bus tęsiamas spartus augimas. Frankfurto oro uoste bendrovė prognozuoja, kad keleivių skaičius per metus svyruos nuo maždaug 67 iki 68.5 mln. Be to, bendrovė tikisi, kad jos oro uostuose ne Vokietija. Visų pirma Antalijos oro uostai, Limair Sianas tikimasi, kad šiemet vėl bus rekordiškai didelis eismo srautas. „Fraport“ tikisi Brazilijos oro uostų Tvirtovė ir Porto Alegrė, taip pat 14 Graikijos oro uostų, kad vidutinio lygio augimas būtų vienženklis.

Dr. Stefanas Schulte paaiškina: „Einamaisiais finansiniais metais„ Fraport “tarptautinis verslas yra orientuotas į pažangą vykdant įvairius plėtros ir statybos projektus Graikija ir Brazilija, kad galėtume padidinti keleivių pajėgumus ir pagerinti kelionių patirtį. Mes taip pat tęsiame pagal poreikį vykdomą infrastruktūros plėtrą Frankfurto oro uoste ir planuojame statyti 3 terminalą. Mes planuojame pradėti statyti prieplauką G 2018 m. Antroje pusėje. “

Einamaisiais finansiniais metais „Fraport“ tikisi, kad konsoliduotos pajamos sieks iki 3.1 mlrd. EUR (pakoregavus TFAAK 12-ojo aiškinimo poveikį). Prognozuojama, kad grupės EBITDA bus maždaug nuo 1.080 mlrd. Iki maždaug 1.110 mlrd. Eurų, o konsoliduotas EBIT - apie 690–720 mln. Bendrovė taip pat tikisi, kad Grupės rezultatas bus žymiai didesnis - maždaug nuo 400 iki 430 milijonų eurų. Numatomas atitinkamas 2018 finansinių metų dividendų padidėjimas. Finansinėje perspektyvoje taip pat yra du oro uostai Tvirtovė ir Porto Alegre, Brazilija. Tačiau jie dar reikšmingai neprisidės prie grupės rezultato.

Vykdomoji valdyba ir stebėtojų taryba siūlys metiniam visuotiniam akcininkų susirinkimui (AGM), kad praėjusiais metais padidėję dividendai 2017 finansiniais metais išliktų to paties lygio - dar kartą paskirstant 1.50 euro už akciją.

Fraport"Žvilgsnis iš keturių verslo segmentų:

Lauke Aviacinis segmente pajamos išaugo 4.8 proc. iki 954.1 mln. eurų, palyginti su 2017 m., palyginti su XNUMX m.. Teigiami Frankfurto oro uosto veiksniai buvo keleivių augimas, oro uosto rinkliavų padidėjimas (kaip Sausis 1, 2017) vidutiniškai 1.9 proc., taip pat padidėjo pajamos iš saugumo paslaugų. EBITDA per metus padidėjo 14.5 proc. Iki 249.5 mln. Eurų. Dėl šio teigiamo veiklos rezultatų pokyčio, kartu su žymiai mažesniu nusidėvėjimu ir amortizacija (dėl 22.4 m. 2016 mln. EUR vertės prestižo, susijusio su grupės įmone „FraSec“, vertės sumažėjimo) EBIT padidėjo žymiai 87.1 proc., Iki 131.7 mln. Eurų. .

Šios Mažmeninė prekyba ir nekilnojamasis turtas 521.7 m. segmento pajamos siekė 2017 mln. eurų ir padidėjo 5.6 proc. Teigiamą pajamų raidą galima paaiškinti įvairiais veiksniais, įskaitant keleivių srautą ir didesnes pajamas iš žemės pardavimo. Grynosios mažmeninės pajamos vienam keleiviui per metus sumažėjo 3.4 proc. Iki 3.37 euro. Be įvairių valiutų nuvertėjimo euro atžvilgiu, dėl kurio sumažėjo perkamoji galia, šio sumažėjimo priežastys buvo ir keleivių skaičiaus pokyčiai, kuriuos sukėlė neproporcingai padidėjęs keleivių skaičius Europos maršrutuose. EBITDA padidėjo 2.6 proc. Iki 377.5 mln. Eurų, o EBIT padidėjo 3.6 proc. Iki 293.8 mln. Eurų.

Šios Žemės naudojimas 1.8 m. segmentas pranešė, kad pajamos šiek tiek padidėjo 641.9 proc. iki 2017 mln. eurų. Tai daugiausia lemia padidėjusios pajamos iš antžeminių paslaugų, nes padidėjo eismas Frankfurto oro uoste. EBITDA padidėjo 48.1 proc. Iki 51.4 mln. Eurų, daugiausia dėl sumažėjusių darbuotojų restruktūrizavimo programos atidėjinių. Atitinkamai padidėjo EBIT, kuris po 17.1 mln. Eurų nuostolio 11.6 m. Padidėjo 5.5 mln. Eurų iki 2016 mln. Eurų.

Šios Tarptautinė veikla ir paslaugos 817.1 m. segmento pajamos siekė 2017 mln. eurų, ty 48.1 proc. daugiau nei per metus. Pajamas daugiausia lėmė grupės įmonės „Fraport Greece“ (+ 234.9 mln. Eurų), Lima (+ 19.9 mln. Eurų) ir „Fraport Slovenija“ (+ 5.7 mln. Eurų). Į pajamas buvo įtraukta 41.7 mln. EUR, susijusi su TFAAK 12-ojo aiškinimo taikymu (praėjusiais metais: 19.9 mln. EUR). Kitos segmento pajamos žymiai sumažėjo dėl kompensacijos išmokos, gautos praėjusiais metais iš Manila projektą (- 241.2 mln. eurų), taip pat pelną pardavus „Thalita Trading Ltd.“ akcijas (- 40.1 mln. eurų). EBITDA sumažėjo 25.1 proc. Iki 324.8 mln. Eurų, visų pirma dėl kitų pajamų sumažėjimo. Dėl didesnio nusidėvėjimo ir amortizacijos, ypač susijusios su Graikijos „Fraport“, segmento EBIT siekė 205.9 mln. Eurų (-40.4 proc.). Koreguojant aukščiau minėtus vienkartinius efektus atitinkamu 2016 m. Laikotarpiu, šio segmento EBITDA ir EBIT padidėjo atitinkamai 122.3 mln. Eurų (+60.4 proc.) Ir 84.3 mln. Eurų (+69.3 proc.).

Apsilankykite mūsų „Fraport AG“ svetainėje, kad galėtumėte peržiūrėti ir atsisiųsti Metinė ataskaita 2017