Naujasis Londono metro streikas gali būti ilgiausias istorijoje

Naujasis Londono metro streikas gali būti ilgiausias metro istorijoje
Naujasis Londono metro streikas gali būti ilgiausias metro istorijoje
Harry Johnson avataras
Parašyta Haris Johnsonas

Daugybė neseniai įvykusių metro darbuotojų streikų jau sukėlė rimtų problemų tūkstančiams londoniečių.

JK nacionalinė geležinkelių, jūrų ir transporto darbuotojų sąjunga (RMT) paskelbė, kad planuoja Vamzdis darbuotojai kiekvieną savaitgalį išvyksta iki kitų metų vasaros, nes jo nariai lieka nepatenkinti naktinės pamainos tvarka, kuri, jų nuomone, nėra „tinkama šeimai“.

"Vamzdis profesinė profesinė sąjunga RMT šiandien patvirtino streikus kiekvieną savaitgalį naktiniame vamzdyje nuo naujųjų metų pradžios iki birželio, kad būtų išvengta personalo sugriovimo, dėl kurio būtų sugriauta vairuotojų darbo ir asmeninio gyvenimo pusiausvyra“, – rašoma profsąjungos pranešime. .

RMT vienija 83,000 150 narių iš daugiau nei XNUMX transporto sektoriaus įmonių Jungtinėje Karalystėje.

Akciją rengs RMT nariai, dirbantys prie Centrinė ir Viktorijos linijos penktadienio ir šeštadienio vakarais, nuo sausio 7 d., nuo 8.30 iki kitos dienos 8 val.

„Profsąjunga aiškiai pasakė, kad mandatas apima ir kitas kryptis, ir svarstys galimybę išplėsti veiksmus, jei LU nereaguos“, – sakė RMT.

Daugybė pastarųjų Vamzdis darbininkų streikai jau sukėlė rimtų sutrikimų tūkstančiams londoniečių. Protesto akcijos buvo surengtos po RMT, o metro valdžiai nepavyko susitarti dėl darbo susitarimų, praėjusį mėnesį atnaujinus naktinio metro paslaugą.

„RMT ne kartą teikė sąnaudų atžvilgiu neutralius pasiūlymus, kurie atitaisytų žalą, atsiradusią panaikinus 200 vairuotojų etatų ir ištrauktų LU iš šios netvarkos. Jie mus ignoravo, ir toks požiūris turės rimtų pasekmių londoniečiams naujaisiais metais“, – sakė RMT generalinis sekretorius Mickas Lynchas.

TFL dar neatsakė į pranešimą. Anksčiau buvo teigiama, kad metro vairuotojai gavo naujus sąrašus dar rugpjūtį ir kad nuostatose buvo numatyta nemažai garantijų darbuotojams, įskaitant garantijas, kad nebus prarasta darbo vieta. Kalbėdama apie pagrindinį klausimą, bendrovė teigė, kad metro vairuotojai turės dirbti tik keturias naktis per metus, todėl streikai buvo „nereikalingi“.

Apie autorių

Harry Johnson avataras

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...