Hitrou balandis buvo judriausias visų laikų balandis, nes Velykų atostogų metu keleivių skaičius išaugo, užtikrinant oro uosto augimo 30-ąjį mėnesį iš eilės.
Skaičiai rodo, kad judriausias JK oro uostas praėjusį mėnesį pasitiko 6.79 mln. keleivių (+3.3 % praėjusį balandį), o vidutiniškai 226,600 XNUMX keleivių per dieną arba tiek, kiek Aberdyno gyventojų.
Šiaurės Amerika buvo populiariausia rinka, nes nauji skrydžiai išaugo į Nešvilį, Pitsburgą ir Čarlstoną, todėl keleivių skaičius per mėnesį padidėjo 7.5%. Dėl naujų maršrutų į Durbaną, Marakešą ir Seišelius pastebimai 12 % padaugėjo keleivių, keliaujančių į Afriką.
Padėdama sustiprinti ryšius su daugiau Azijos rinkų, Heathrow paskelbė apie naują „Air China“, tris kartus per savaitę skraidinančią į Čengdu. „Air China“ kasmet planuoja pervežti 80,000 3,744 keleivių ir XNUMX XNUMX tonas krovinių tarp Kinijos ir JK
Gerindamas regioninį susisiekimą, Heathrow palankiai įvertino Flybe maršrutą iš Kornvalio Niukvėjaus oro uosto, o tai pažymėjo naujos ištisus metus veikiančios paslaugos, kuri vykdo keturis skrydžius per dieną, septynias dienas per savaitę, pradžią.
Prekyba per Heathrow veikė stipriau nei bet kuriame kitame Europos centre, o krovinių augimas Lotynų Amerikos (+15.1 %) ir Afrikos (+11.4 %) rinkose
Aukštasis teismas priėmė sprendimą, kad visi teisminės peržiūros iššūkiai dėl Heathrow plėtros buvo atmesti, nes oro uostas ruošiasi įstatyme numatytoms konsultacijoms dėl savo pasiūlymų birželio mėn. Konsultacijos yra svarbus įgyvendinimo etapas ir svarbi galimybė vietos bendruomenėms padėti formuoti ateities Heathrow planus.

Heathrow generalinis direktorius John Holland-Kaye sakė:

„Didėjanti keleivių paklausa ir nauji tolimi bei vidaus maršrutai primena apie svarbų aviacijos vaidmenį mūsų ekonomikoje, jungiantį visą Britaniją su pasauliniu augimu. Tačiau siekiant išlaikyti ekonominę skraidymo naudą ateities kartoms, aviacija turi atlikti savo vaidmenį, kad pasaulinis atšilimas neviršytų 1.5 laipsnio. Anglies dioksidas yra problema, o ne skraidymas, o Heathrow imasi iniciatyvos perkeliant pasaulinį aviacijos sektorių, kad iki 2050 m.