Kinija investuoja 15 mlrd. Eurų į ilgiausią pasaulyje povandeninį geležinkelio tunelį tarp Suomijos ir Estijos

0a1a – 101
0a1a – 101

Ambicinga traukinių geležinkelio linija, skirta sujungti Suomijos ir Estijos sostines per Suomijos įlankos dugną, iš Kinijai priklausančios bendrovės „Touchstone Capital Partners“ pritraukė 15 milijardų eurų (17 milijardų dolerių).

„Finest Bay Area Development Oy“ sudarė supratimo memorandumą su Kinijos fondu, kuris remia Pekino iniciatyvą „Juosta ir kelias“, kad finansuotų Helsinkio-Talino tunelį, penktadienį paskelbė bendrovė. Trečdalis 15 milijardų eurų finansavimo bus skirta privataus kapitalo investicijoms, „Touchstone“ užims mažesnę projekto dalį, o likę du trečdaliai – kaip skolos finansavimas.

Vykstant projektui Kinijos finansavimas bus prieinamas „Finest Bay Area Development“. Per ateinančius šešis mėnesius partneriai turi susitarti dėl finansinių sutarties detalių.

Pasak projekto vadovo Peterio Vesterbackos, 103 kilometrų tunelis, skirtas sujungti Helsinkio Vantaa ir Talino oro uostą su dviem stotimis tarp jų, yra vienas didžiausių infrastruktūros projektų Europoje.

„Touchstone turi didelę patirtį finansuojant panašius didelius privačius infrastruktūros projektus“, – sakė „Finest Bay Area“ įkūrėjas Kustaa Valtonen. Jis pridūrė, kad bendrovė ieško „visiškai subalansuoto finansavimo sprendimo“ ir siekia užtikrinti Europos, Šiaurės ir Suomijos kapitalo investicijas.

Anksčiau įmonė teigė, kad tunelis kainuos apie 15 milijardų eurų, o Touchstone pagalba gali visiškai padengti išlaidas. Praėjusiais metais Dubajuje įsikūrusi statybų bendrovė ARJ Holding sutiko skirti 100 mln.

Nors povandeninio tunelio statyba dar nepradėta ir planuojama, kad jis pradės veikti tik 2024 m., bilietus į kelionę galima įsigyti nuo gruodžio mėnesio. Kelionė į vieną pusę keleiviams kainuos 50 eurų, o neriboto metinio abonemento kuponas parduodamas už 1,000 eurų.

Pekinas investuoja į kelis projektus visame pasaulyje, naudodamas kelių trilijonų dolerių vertės juostos ir kelio iniciatyvą (taip pat žinomą kaip „Vieno juostos ir vieno kelio“ iniciatyva). Projektu siekiama sustiprinti ryšį ir bendradarbiavimą tarp Rytų Azijos, Europos ir Rytų Afrikos.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Trečdalis 15 milijardų eurų finansavimo bus skirta privataus kapitalo investicijoms, „Touchstone“ užims mažesnę projekto dalį, o likę du trečdaliai – kaip skolos finansavimas.
  • Pasak projekto vadovo Peterio Vesterbackos, 103 kilometrų tunelis, skirtas sujungti Helsinkio Vantaa ir Talino oro uostą su dviem stotimis tarp jų, yra vienas didžiausių infrastruktūros projektų Europoje.
  • „Finest Bay Area Development Oy“ sudarė supratimo memorandumą su Kinijos fondu, kuris remia Pekino iniciatyvą „Juosta ir kelias“, kad finansuotų Helsinkio-Talino tunelį, penktadienį paskelbė bendrovė.

<

Apie autorių

Vyriausiasis užduočių redaktorius

Vyriausiasis užduočių redaktorius yra Olegas Siziakovas

Bendrinti su...