Kanados vyriausybė tebėra įsipareigojusi užtikrinti, kad kanadiečiai, keliaujantys žmonės ir transporto sistema būtų saugūs.
Šiandien Kanados transportas išleido tinkamumo skraidyti direktyvą "Boeing" 737 MAX, kuriame nurodomi būtini orlaivio pakeitimai, kuriuos reikia atlikti prieš grįžtant jį naudoti Kanados oro erdvėje. Tuo baigiama departamento atlikta orlaivio peržiūra.
„Transport Canada“ nepriklausomos peržiūros proceso metu departamento civilinės aviacijos sertifikavimo ir skrydžių saugos ekspertai prisidėjo prie orlaivio konstrukcijos pakeitimų. Be to, departamentas nuėjo dar toliau, įvesdamas unikalias Kanados priemones, skirtas toliau didinti orlaivio saugą.
Be visų peržiūrų ir siekiant suteikti papildomų garantijų, kad visos priemonės taikomos, operatoriams taip pat buvo išduotas laikinasis įsakymas, kuriame aiškiai nurodomi Transport Canada lūkesčiai ir reikalavimai dėl papildomo įgulos narių mokymo. Tai papildo Tinkamumo skraidyti direktyvos projektavimo ir priežiūros reikalavimus.
Paskutiniame šio proceso etape „Transport Canada“ 20 m. sausio 2021 d. panaikins esamą pranešimą orlaiviams (NOTAM), draudžiantį komercinį orlaivio eksploatavimą Kanados oro erdvėje. Tai leis orlaivį vėl naudoti Kanadoje. .
„Transport Canada“ praleido daugiau nei 15,000 737 „Boeing XNUMX MAX“ peržiūros valandų. Ši apžvalga parodė, kad Kanada užėmė svarbų vadovaujantį vaidmenį bendrame projekte, padedant formuoti daugelį projektavimo institucijų, Jungtinių Valstijų federalinės aviacijos administracijos (FAA) priimtų sprendimų. Be to, „Transport Canada“ išleido savo unikalią tinkamumo skraidyti direktyvą, o ne FAA tinkamumo skraidyti direktyvą.
Per visą departamento nepriklausomą peržiūrą jis daug dirbo su FAA ir kitomis pagrindinėmis sertifikavimo institucijomis, įskaitant Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūrą (EASA), Brazilijos nacionalinę civilinės aviacijos agentūrą (ANAC), taip pat Kanados oro linijų operatorius, įgulas ir profesinių sąjungų asociacijas. dėl šių priemonių įgyvendinimo.
Vykdydamas priežiūros veiklą, departamentas patvirtino, kad Kanados operatoriai imasi reikiamų priemonių ir bus pasirengę artimiausiomis dienomis ir savaitėmis vėl pradėti eksploatuoti orlaivį. Kuriant naują mokymo programą, bendradarbiavo ir Kanados oro linijų operatoriai. Be to, nuo tada, kai 21 m. gruodžio 2020 d. Transport Canada patvirtino peržiūrėtą trijų Kanados operatorių mokymo programą, šios oro linijos aktyviai moko savo pilotus.
kabutės
„Per pastaruosius 20 mėnesių „Transport Canada“ civilinės aviacijos saugos ekspertai savo griežtumu ir kruopštumu užtikrino, kad būtų išspręstos departamento nustatytos saugos problemos. Kanadiečiai ir oro linijų pramonė gali būti tikri, kad „Transport Canada“ kruopščiai išsprendė visas saugos problemas prieš leisdamas šiam orlaiviui sugrįžti į Kanados oro erdvę.
Gerbiamasis Omaras Alghabra
Susisiekimo ministras
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- Today, Transport Canada issued an Airworthiness Directive for the Boeing 737 MAX which outlines the required modifications to be made to the aircraft prior to a return to service in Canadian airspace.
- As a final step in this process, Transport Canada will lift the existing Notice to Airmen (NOTAM) which prohibits the commercial operation of the aircraft in Canadian airspace on January 20, 2021.
- Through oversight activities, the department has confirmed that Canadian operators are implementing the required measures and will be ready for the return to service of the aircraft in the coming days and weeks.
