„United Airlines“: elektriniai lėktuvai turėtų skristi iki 2026 m

„United Airlines“: elektriniai lėktuvai turėtų skristi iki 2026 m
„United Airlines“: elektriniai lėktuvai turėtų skristi iki 2026 m
Harry Johnson avataras
Parašyta Haris Johnsonas

„Heart Aerospace“ kuria 19 vietų elektrinį orlaivį ES-19, kuris iki šio dešimtmečio pabaigos gali nuskraidinti klientus iki 250 mylių.

  • Elektriniai orlaiviai turėtų skristi pagal naujus susitarimus su „United Airlines Ventures“, „Breakthrough Energy Ventures“, „Mesa Airlines“ ir „Heart Aerospace“.
  • „United Airlines“ pasirašė susitarimą įsigyti 100 „Heart Aerospace“ ES-19 orlaivių, 19 vietų elektrinį lėktuvą, kuris gali sumažinti anglies dvideginio kiekį regioninėse kelionėse.
  • „United Express“ regioninis partneris „Mesa Airlines“ taip pat pasirašo susitarimą įsigyti 100 elektrinių lėktuvų.

„United Airlines Ventures“ (UAV) šiandien paskelbė apie tai kartu su „Breakthrough Energy Ventures“ (BEV) ir „Mesa Airlines“, investavo į elektrinių lėktuvų startuolį „Heart Aerospace“. „Heart Aerospace“ kuria ES-19 - 19 vietų elektrinį lėktuvą, kuris gali nuskraidinti klientus iki 250 mylių iki šio dešimtmečio pabaigos. Be UAV investicijų, „United Airlines“ su sąlyga sutiko įsigyti 100 ES-19 orlaivių, kai tik jie atitiks „United“ saugos, verslo ir eksploatavimo reikalavimus. „Mesa Airlines“, pagrindinė „United United“ strateginė partnerė teikiant komercinius elektrinius orlaivius, taip pat sutiko įtraukti 100 ES-19 orlaivių į savo parką, laikydamasi panašių reikalavimų.

UAV kuria bendrovių, kurios orientuojasi į novatoriškas tvarumo koncepcijas ir kuria technologijas ir produktus, būtinus norint sukurti anglies dvideginio neutralią aviakompaniją ir pasiekti „United“ grynojo nulinio šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo tikslų, portfelį. Šiuo nauju susitarimu „United“ gilina savo tvirtą įsipareigojimą iki 100 m. 2050% sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisiją, nepasikliaujant tradiciniais anglies dioksido kiekio kompensavimais, taip pat sudarant sąlygas „Heart Aerospace“ augimui ir dalyvaujant kuriant orlaivius, kurie sumažins šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą. nuo skraidymo.

„„ Breakthrough Energy Ventures “yra pagrindinis investuotojų, palaikančių švarios energijos technologijų kūrimą, balsas. Mes sutinkame su jų nuomone, kad turime kurti įmones, turinčias realių galimybių pakeisti pramonės šakų veikimą, o mūsų atveju tai reiškia, kad reikia investuoti į tokias įmones kaip „Heart Aerospace“, kurios kuria perspektyvų elektrinį lėktuvą “, - sakė Michaelas Leskinenas,„ United “viceprezidentas Corp. Vystymosi ir santykių su investuotojais, taip pat UAV prezidentas. „Mes pripažįstame, kad klientai nori dar labiau valdyti savo išmetamo anglies dvideginio pėdsakus. Mes didžiuojamės galėdami bendradarbiauti su „Mesa Air Group“ ir pristatyti savo klientams elektrinius orlaivius anksčiau nei bet kuris kitas JAV lėktuvas. Mesos ilgą laiką dirbęs generalinis direktorius Jonathanas Ornšteinas parodė vizionierišką skrydžio elektra varomą vietą “.

UAV ir BEV yra vieni iš pirmųjų „Heart Aerospace“ investuotojų, kurie demonstruoja pasitikėjimą „Heart“ dizainu ir sukuria „Heart“ potencialą spartinti ES-19 įvedimą į rinką jau 2026 m.

„Aviacija yra tokia kritinė mūsų pasaulio ekonomikos dalis. Kartu tai yra pagrindinis anglies dvideginio išmetimo šaltinis ir vienas iš sunkiausiai dekarbonizuojamų sektorių “, - sakė Carmichaelas Robertsas,„ Breakthrough Energy Ventures “. „Mes tikime, kad elektriniai orlaiviai gali transformuoti mažindami pramonės išmetamų teršalų kiekį ir sudarydami galimybes pigiai, tyliai ir švariai keliauti regioniniu mastu plačiu mastu. „Heart“ vizionierių komanda kuria orlaivį, naudodama savo patentuotą elektrinių variklių technologiją, kuri leis oro linijoms veikti tik nedaugelio šiandieninių sąnaudų ir gali pakeisti mūsų skrydžio būdą “.

Apie autorių

Harry Johnson avataras

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...