Italijos vasaros sezono metu Milano Linate oro uoste negalės nusileisti 30,000 XNUMX skrydžių

Milano oro uostas Linate yra ne tik labai patogus keleiviams, bet ir labai lengvai pasiekiamas iš Milano miesto centro.

Milane yra trys oro uostai, o Linate yra arčiausiai miesto centro. Iki Milano centro, esančio už 15 km nuo Linatės, pasiekti reikia vos 20-8 minučių, o vidutinė taksi kaina – 25 eurai.

Šią vasarą visa tai pasikeis.

Milano oro uostas Linate bus uždarytas trims mėnesiams vasarą dėl kilimo ir tūpimo tako priežiūros.

Nuo 30,000 m. liepos 27 d. iki spalio 27 d. daugiau nei 2019 XNUMX skrydžių turi būti perkelta į du kitus oro uostus – daugiausia Malpensos.

Oro uostas uždaromas Milano Linatės oro uoste pačiu judriausiu metų laiku, o tai reiškia 752 skrydžius ir beveik 100,000 29 keleivių vietų – vos per savaitę nuo 4 m. liepos 4 d. iki rugpjūčio 2019 d.

Tai taip pat reiškia, kad Malpensa turi suvirškinti nuo 100,000 120,000 iki 75 80,000 keleivių per dieną, o ne įprastus XNUMX-XNUMX XNUMX keleivių per dieną.

Keleiviai turės daug ilgesnę kelionę, o pigūs skrydžiai nebėra pigūs, nes papildomas pervežimas gali kainuoti tiek pat, kiek skrydis – taksi į Milaną – Malpensos oro uostą kainuoja 95 eurus.

Nors dar praeitų metų spalį galėjai užsisakyti skrydžius į Milaną-Linatę su 15 kasdieninių skrydžių tiesiog iš Londono su British Airways ir Alitalia, pavyzdžiui, į Linatę, tai dabar yra tik viena problema, kad nenusileisi Linatėje ir nepakilsi iš Linatės oro uosto. .

Dauguma skrydžių bus perkeliami į šiaurę į Milaną, esantį Malpensos oro uoste, Varezėje, ir 50 km nuo Milano miesto centro, arba į Orio al Serio Bergamo, esantį už 60 km nuo miesto centro.

Kad Linatės kilimo ir tūpimo takai bus pertvarkyti, buvo žinoma iš anksto.

Tačiau pernai oro uosto pagrindiniame puslapyje nebuvo tokių skrydžių kaip Air France, British Airways, Alitalia, KLM, Iberia, Lufthansa, Scandinavia Airlines ir Brussels Airlines jau parduotų skrydžių.

Šis žingsnis sukels daug poilsiautojų nusivylimo

Linate taip pat yra labai svarbus Sardinijos „Air Italy“ centras, buvęs „Meridiana“, o dabar – „Qatar Airways“. Garsioji Sardinijos sala, kurioje daug italų turi savo vilas ir jachtas, yra vasaros karštoji vieta ne tik italams, bet ir daugeliui užsieniečių, kuriuos traukia vietovė.

Ar Malpensa gali valdyti oro uosto eismą?

Malpensa jau žinoma dėl ilgo bagažo laukimo laiko. Tai visada buvo viena iš pagrindinių oro uosto problemų ir greičiausiai šią vasarą nepagerės.

Šią vasarą skrisdami į Milaną keliautojai turėtų daugiau laiko paskaičiuoti ilgoms eilėms prie saugumo patikros ir pasų kontrolės.

Andrea Tucci, aviacijos verslo plėtros aviacijos direktorius SEA – du oro uostus valdanti bendrovė – įsitikinęs, kad didžiulės investicijos į naujas technologijas atsipirks už didelį oro eismo perkėlimą į Milaną į Malpensą.

Tačiau patikrinus oficialią Linatės oro uosto svetainę, apie artėjantį uždarymą dar nieko nepasakyta ir viskas atrodo normalu. Kol tu ten pateksi.

Oro uoste ne tik investuojama į daugiau technologijų, jam taip pat reikia kur kas daugiau sėdimų vietų laukimo zonose, papildomo personalo maisto ir gėrimų pardavimo vietose bei apmokytos pagalbos keleiviams, nes Malpensoje laukia karšta vasara ir teks tvarkyti šių metų vasaros piko mėnesiais keleivių skaičius išaugo daugiau nei 25 proc.