Nuo šių metų pradžios Barselonos oro uostas - El Prat Ispanijoje buvo vienintelė paskirties vieta, kuri buvo Irane „Mahan Air“ skrido į Europos Sąjungą ir iš jos.
Tačiau dabar Ispanijos vyriausybė atšaukė nusileidimo teises ir panaikino „Mahan Air“ licenciją vykdyti skrydžius iš Barselonos.
Skrydžiai tarp Barselonos ir Teherano vyko du kartus per savaitę, tačiau vietų skaičius maršrute buvo vidutiniškas - apie 30%. Kovo 2 d. Barselonos oro uostas taip pat uždarė 26 terminalą, pasinaudodamas mažėjančiu keleivių skaičiumi ir atnaujindamas terminalą. „Mahan Air“ skrido iš 2 terminalo.
„Mahan Air“ turėjo nutraukti maršrutą, kai Ispanijos civilinės aviacijos administracija DGAC panaikino oro linijų licenciją.
Atšaukdama skrydžius Ispanija sekė platesnę tendenciją Europoje, kur Vokietija, Prancūzija ir Italija paprašė Irano vežėjų atsisakyti skristi į jų oro uostus.
Praėjusį mėnesį Vokietija įsakė IranAir sustabdyti skrydžius į šalį. „Naujasis apsaugos nuo infekcijų įstatymas dabar leidžia: skrydžiai iš Irano į Vokietiją yra nedelsiant uždrausti“, - balandžio pradžioje tviteryje rašė Vokietijos sveikatos apsaugos ministras Jensas Spahnas.
Irano vėliavos vežėjas keleivių ir krovinių skrydžiams naudojo Kelno, Bonos, Frankfurto ir Hamburgo oro uostus.
Net kai Vokietijos vyriausybė susiejo savo sprendimą su koronaviruso krize, 2019 m. Sausio mėn. Ji atšaukė „Mahan Air“ licenciją. 2019 m. Kovo mėn. Prancūzija uždraudė oro linijų bendrovę kaltindama ją karinės įrangos ir personalo gabenimu į Siriją ir kitas Artimųjų Rytų karo zonas.
Italija pasekė jų pavyzdžiu praėjusių metų gruodžio viduryje po jos užsienio reikalų ministro Luigi Di Maio ir JAV valstybės sekretoriaus Mike'o Pompeo susitikimo.
Ispanijos sprendimas reiškia, kad „Mahan Air“ nebeskrenda į žemyninę Europą.
„Mahan Air“, įsteigta 1992 m. Kaip pirmoji Irano oro linijų bendrovė, kaltinamas teikęs finansinę ir kitokią paramą Irano Islamo revoliucijos gvardijos korpusui (IRGC), kurį 2019 m. JAV paskyrė užsienio teroristine organizacija.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- Net kai Vokietijos vyriausybė savo sprendimą susiejo su koronaviruso krize, 2019 m. sausį ji atšaukė „Mahan Air“ licenciją.
- „Mahan Air“, įsteigta 1992 m. kaip pirmoji privati Irano oro linijų bendrovė, kaltinama teikusi finansinę ir kitokią paramą Irano Islamo revoliucijos gvardijos korpusui (IRGC), 2019 m. Jungtinių Valstijų įtrauktam į užsienio teroristinę organizaciją.
- Atšaukdama skrydžius Ispanija sekė platesnę tendenciją Europoje, kur Vokietija, Prancūzija ir Italija paprašė Irano vežėjų atsisakyti skristi į jų oro uostus.
