„Hawaiian Airlines“ praneša apie 162.6 milijono dolerių nuostolį

„Hawaii Airlines“ sumažina 1,000 XNUMX darbo vietų
Hawaiian Airlines

Kaip ir visoms oro linijoms visame pasaulyje, „Hawaiian Airlines“ patyrė didžiulį nuostolį - beveik 163 mln. USD paskutiniame 32020 m. Ketvirtyje.

2020 m. Ketvirtąjį ketvirtį „Hawaiian Holdings, Inc.“, „Hawaiian Airlines, Inc.“ patronuojanti bendrovė, šiandien pranešė apie 162.6 mln. JAV dolerių grynąjį nuostolį.

„Nors 2020 m. Buvo sunkiausi metai, kuriuos patyrė oro transporto pramonė, mes esame skatinami, kad vėl atverti Havajai turizmą per valstijos bandymų prieš kelionę programą ir sėkmingos Havajų partnerystės leido mums pradėti kelią į atsigavimą “, - sakė Peteris Ingramas, prezidentas ir generalinis direktorius. Hawaiian Airlines. „Mano kolegos mane kiekvieną dieną įkvepia pasiryžimu ištverti ir stipriai išbristi iš pandemijos, kai jie eina per iššūkius ir kuria novatoriškus sprendimus, kad padėtų Havajų gyventojams pasiekti ilgalaikę sėkmę. Neigiamas COVID-19 poveikis sukels sunkų 2021 m. Pradžią, tačiau esame įsitikinę, kad struktūriniai elementai yra tam, kad būtų galima ilgai atsigauti “.

Likvidumas ir kapitalo ištekliai

31 m. Gruodžio 2020 d. Bendrovė turėjo:

  • Neapriboti pinigai, pinigų ekvivalentai ir trumpalaikės investicijos - 864 mln.
  • Neįvykdyti 1.3 mlrd. USD skolos ir finansinės nuomos įsipareigojimai.
  • Oro eismo atsakomybė siekia 534 mln.

2021 m. Sausio mėn. Bendrovė pateikė paraišką dalyvauti Atlyginimų paramos programos pratęsimo programoje („PSP pratęsimas“), kuri yra 2021 m. Konsoliduotų asignavimų įstatymo dalis, ir tikisi, kad per šią programą gaus lėšų maždaug 168 mln. USD.

2020 m. Ketvirtasis ketvirtis

15 m. Spalio 2020 d. Bendrovė pasiekė svarbų atsigavimo po COVID-19 pandemijos tašką ir vėl atidarė Havajų turizmui, pradėdama Havajų valstijos prieš kelionę testavimo programą, kuri leidžia svečiams išvengti karantino ir įrodyti, kad COVID-19 testas yra neigiamas, laikantis tam tikrų saloms keliamų reikalavimų.

Ketvirtąjį ketvirtį Bendrovė atnaujino nepertraukiamą susisiekimą iš Honolulu į Las Vegasą, Finiksą, San Chosę, Ouklandą, Niujorką ir Bostoną, atkurdama paslaugų teikimą visiems prieš pandemiją kilusiems taškams JAV žemyne, taip pat - persėdimas iš Honolulu į Tokijas-Haneda, Japonija; Osaka, Japonija; ir Seule, Pietų Korėjoje. Nors bendrovė padvigubino savo pajėgumus, palyginti su 2020 m. Trečiuoju ketvirčiu, jos pajėgumai sumažėjo 72 proc., Palyginti su tuo pačiu laikotarpiu 2019 m.

Kadangi bandymai yra svarbiausias dalykas norint atnaujinti keliones į Havajus, bendrovė pradėjo keliautojams išbandyti daugybę variantų, įskaitant prieigą prie pašto bandymų rinkinių ir patentuotų bandomųjų laboratorijų pasirinktose JAV žemyno vartuose.

Siekdama padidinti likvidumą, bendrovė uždirbo maždaug 41 mln. USD grynųjų pajamų, pardavusi maždaug 2.1 mln. Paprastųjų akcijų pagal Bendrovės siūlomų rinkos priemonių programą (ATM programą) ketvirtąjį ketvirtį. Bendrovė pagal ATM programą gali parduoti iš viso iki 5 milijonų akcijų.

1 m. Spalio 2020 d. Bendrovė įgyvendino nuolatinių ir pratęstų savanoriškų atostogų programas su kiekviena savo darbo grupe. Iš viso Bendrovė sumažino savo darbo jėgą maždaug 2,400 darbuotojų arba daugiau nei 32 procentais visų darbuotojų, iš kurių maždaug 2,100 buvo savanoriškos. Nuo 26 m. Sausio 2021 d. Visiems darbuotojams, kuriems nuo 1 m. Spalio 2020 d. Iki 15 m. Sausio 2021 d.

2020 m. Spalio mėn. Bendrovė kartu su JAV iždu atliko pakeitimą, padidindama bendrą CARES Act ekonominės pagalbos programos (ERP) paskolos sumą pagal Koronaviruso pagalbos, pagalbos ir ekonominio saugumo įstatymą (CARES Act) nuo 420 milijonų iki 622 milijonų dolerių, iš jų nepanaudota 577 mln. Bendrovė turi iki 28 m. Gegužės 2021 d. Nustatyti, kiek likusių ERP lėšų skolintis.

2020 m. Spalio mėn. Bendrovė pasiekė susitarimą su „Boeing“ atidėti 787–9 pristatymus pagal 10 lėktuvų pirkimo sutartį. Bendrovė tikisi pristatyti 787–9 orlaivius nuo 2022 iki 2026 m., O pirmieji lėktuvai bus pristatyti 2022 m. Rugsėjo mėn.

Pirmojo 2021 m. Ketvirčio perspektyvos

8 m. Gruodžio 2020 d. Bendrovė paskelbė, kad 2021 m. Kovo ir balandžio mėn. Pradės keturis naujus maršrutus; tiesioginiai skrydžiai iš Honolulu į Ostiną, Teksasą; Orlando, Floridos ir Ontarijo mieste, Kalifornijoje, taip pat naujas skrydis iš Long Byčo, Kalifornijoje, į Maui.

Bendrovė tikisi, kad 2021 m. Pirmojo ketvirčio pajėgumai sumažės maždaug 50 proc., Palyginti su 2019 m. Pirmuoju ketvirčiu, ir numatoma, kad Havajų valstijos išankstinių bandymų programa išliks visą pirmąjį ketvirtį.

Bendrovė tikisi, kad 2021 m. Visos kapitalo išlaidos bus maždaug 50–70 mln. USD.

#atstatymaskelionė

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • 15 m. Spalio 2020 d. Bendrovė pasiekė svarbų atsigavimo po COVID-19 pandemijos tašką ir vėl atidarė Havajų turizmui, pradėdama Havajų valstijos prieš kelionę testavimo programą, kuri leidžia svečiams išvengti karantino ir įrodyti, kad COVID-19 testas yra neigiamas, laikantis tam tikrų saloms keliamų reikalavimų.
  • Bendrovė tikisi, kad 2021 m. Pirmojo ketvirčio pajėgumai sumažės maždaug 50 proc., Palyginti su 2019 m. Pirmuoju ketvirčiu, ir numatoma, kad Havajų valstijos išankstinių bandymų programa išliks visą pirmąjį ketvirtį.
  • Kadangi bandymai yra labai svarbūs norint atnaujinti keliones Havajuose, bendrovė keliautojams pristatė daugybę testavimo parinkčių, įskaitant prieigą prie testavimo rinkinių paštu ir patentuotų bandymų laboratorijų tam tikrose JAV.

<

Apie autorių

Linda Hohnholz, eTN redaktorė

Linda Hohnholz straipsnius rašė ir taisė nuo pat savo darbo karjeros pradžios. Šią įgimtą aistrą ji pritaikė tokiose vietose kaip Havajaus Ramiojo vandenyno universitetas, Chaminade universitetas, Havajų vaikų atradimų centras ir dabar „TravelNewsGroup“.

Bendrinti su...