Europos Sąjunga ir Kataras galiausiai pasirašė išsamų oro susisiekimo susitarimą (CATA)

EU
EU

Europos Komisija ir Kataro valstybė šiandien parafavo aviacijos susitarimą, kuris yra pirmasis toks ES ir Persijos įlankos regiono partnerio susitarimas.

Susitarime bus patobulintos taisyklės ir standartai, taikomi skrydžiams tarp Kataro ir ES, ir bus nustatytas naujas pasaulinis lyginamasis standartas, įsipareigojant sukurti stiprius, sąžiningus konkurencijos mechanizmus, įskaitant nuostatas, kurios paprastai neįtrauktos į dvišalius oro susisiekimo susitarimus, pvz. .

Komisijos narė už transportą Violeta Bulc sakė: "Mes pristatėme! Kataras buvo pirmasis partneris, su kuriuo pradėjome derybas priėmus Europos aviacijos strategiją - dabar jis taip pat pirmasis peržengė finišo liniją! Negana to - susitarime nustatomi ambicingi sąžiningos konkurencijos, skaidrumo ar socialinių klausimų standartai. Tai sudarys vienodas sąlygas ir pakels oro kartono susitarimus. Tai yra esminis atnaujinimas, palyginti su esama sistema, ir mūsų bendras indėlis į aviacijos tvarumą!"

ES ir Kataro susitarime bus numatytos vien tik taisyklių rinkinys, aukšti standartai ir platforma būsimam bendradarbiavimui įvairiausiais aviacijos klausimais, pvz., Saugos, saugumo ar oro eismo valdymo srityse. Susitarimas taip pat įpareigoja abi šalis tobulinti socialinę ir darbo politiką - to pasiekimo iki šiol nepateikė dabartiniai Kataro ir atskirų ES valstybių narių susitarimai.

Visų pirma susitarime yra šie elementai:

  • Palaipsniui atverti penkerių metų laikotarpį toms ES valstybėms narėms, kurios dar nėra visiškai liberalizavusios tiesioginius ryšius su keleiviais: Belgijoje, Vokietijoje, Prancūzijoje, Italijoje ir Nyderlanduose.
  • Nuostatos dėl sąžiningos konkurencijos su stipriais vykdymo mechanizmais, siekiant išvengti konkurencijos iškraipymų ir piktnaudžiavimo, neigiamai veikiančio ES oro vežėjų veiklą ES ar trečiosiose šalyse.
  • Skaidrumo nuostatos, atitinkančios tarptautinius atskaitomybės ir apskaitos standartus, siekiant užtikrinti, kad būtų laikomasi įsipareigojimų.
  • Nuostatos dėl socialinių reikalų, įpareigojančių šalis tobulinti socialinę ir darbo politiką.
  • Susitikimų forumas, kuriame aptariami visi klausimai ir galimi skirtumai ankstyvoje stadijoje, taip pat mechanizmai, skirti greitai išspręsti ginčus.
  • Nuostatos, palengvinančios verslo sandorius, įskaitant esamų ES oro vežėjų įsipareigojimų dirbti per vietos rėmėjus panaikinimą.

Susitarimas bus naudingas visoms suinteresuotosioms šalims, gerinant sąsajas per sąžiningą ir skaidrią konkurencinę aplinką ir sukuriant tvirtus ilgalaikio aviacijos santykių pagrindus.

Remiantis nepriklausomu ekonominiu tyrimu, atliktu Komisijos vardu, susitarimas su savo griežtomis sąžiningos konkurencijos nuostatomis 3-2019 laikotarpiu galėtų sukurti beveik 2025 milijardų eurų ekonominę naudą ir 2000 sukurtų naujas 2025 darbo vietas.

Europos Komisija Europos Komisijos vardu vedė derybas dėl susitarimo Aviacijos strategija Europai - svarbi iniciatyva siekiant suteikti naują postūmį Europos aviacijai ir suteikti verslo galimybes. Derybos buvo sėkmingai užbaigtos 5 vasario 2019.

Tolesni žingsniai

Po šiandieninio parafavimo abi šalys parengs susitarimo pasirašymą laikydamosi savo vidaus procedūrų. Susitarimas įsigalios, kai bus baigtos abi vidaus procedūros.

fonas

Kataras yra artimas Europos Sąjungos aviacijos partneris, per metus tarp ES ir Kataro keliauja daugiau nei 7 milijonai keleivių pagal galiojančius 27 dvišalius oro transporto susitarimus su ES valstybėmis narėmis. Nors pagal tuos dvišalius susitarimus tiesioginiai skrydžiai tarp daugumos ES valstybių narių ir Kataro jau buvo liberalizuoti, nė viename iš jų nėra nuostatų dėl sąžiningos konkurencijos ir kitų elementų, tokių kaip socialiniai klausimai, kuriuos Komisija laiko esminiais šiuolaikinio aviacijos susitarimo elementais.

Todėl 2016 m. Europos Komisija gavo Tarybos leidimą derėtis dėl ES lygio aviacijos susitarimo su Kataru. Nuo 2016 m. Rugsėjo mėn. Derybininkai susitiko penkis oficialius derybų etapus, dalyvaujant stebėtojams iš ES valstybių narių ir suinteresuotųjų šalių.

Šis susitarimas yra dalis ES pastangų užtikrinti atvirą, sąžiningą konkurenciją ir aukštus pasaulinės aviacijos standartus, atsižvelgiant į ambicingą išorės darbotvarkę, pateiktą Europos aviacijos strategijoje. Lygiagrečios derybos su ASEAN yra pažengusios į priekį, taip pat vyksta derybos su Turkija. Komisija taip pat turi įgaliojimus derėtis dėl aviacijos susitarimų su Jungtiniais Arabų Emyratais ir Omanu. ES derybos su Ukraina, Armėnija ir Tunisu buvo baigtos, o susitarimai laukia pasirašymo.

Apie autorių

Juergeno T Steinmetzo avataras

Juergenas T Steinmetzas

Juergenas Thomas Steinmetzas nuo paauglystės Vokietijoje (1977) nuolat dirbo kelionių ir turizmo pramonėje.
Jis įkūrė eTurboNews 1999 m. kaip pirmasis internetinis naujienlaiškis pasaulinei kelionių turizmo pramonei.

Bendrinti su...