Dviejų „Boeing 737-MAX8“ katastrofų aukų artimieji kreipėsi į naujai paskirtą JAV generalinį prokurorą Pam Bondi, prašydami skubiai surengti susitikimą dėl vykstančio baudžiamojo proceso, susijusio su incidentais, nusinešusiomis 346 gyvybes. Be to, jie siekė susitikti su naujuoju JAV transporto sekretoriumi Šonu Duffy.
Paulas Cassellas, pro bono advokatas, atstovaujantis šeimoms, ir Jutos universiteto SJ Quinney teisės koledžo profesorius, šiandien (ketvirtadienį, 4 m. vasario 2025 d.) išsiuntė laišką Bondi, kuriame teigiama: „... šeimos pagarbiai prašys, kad jūs pakeistumėte apgaulingą ankstesnės administracijos požiūrį ir nukreiptų Departamento atitinkamą teismo kaltininką į dabartinę apygardą.
Cassellas sakė: „Šeimos norėtų pasitarti dėl departamento planų ir ypač paraginti departamentą atskleisti bylą nagrinėjančiam teisėjui visą svarbią informaciją apie mirtiną Boeing nusikaltimą.
Laiške pabrėžiama, kad šeimos ragino JAV teisingumo departamentą (DOJ) imtis atitinkamų veiksmų dėl naujo susitarimo, pagal kurį Boeing ir buvę jos vadovai būtų atsakingi už nusikalstamus veiksmus, pasibaigusius dviem lėktuvo katastrofomis, nusinešusiomis 346 žmonių gyvybes. Šeimos buvo pripažintos nusikaltimų aukomis federaliniame teisme pagal Nusikaltimų aukų teisių įstatymą. Laiške nurodyta, kad teismas nustatė, kad „Boeing melas FAA tiesiogiai ir beveik lėmė dvi lėktuvo katastrofas“.
JAV apygardos teismo teisėjas Reedas O'Connoras, pirmininkaujantis baudžiamajai bylai, nustatė vasario 16 d., per kurį Teisingumo departamento Baudžiamųjų bylų skyriaus Vašingtone skyrius turi pateikti atsakymą teismui dėl klaidinančio susitarimo, sudaryto tarp DOJ ir Boeing. Teisėjas O'Connoras anksčiau gruodžio 5 d. atmetė pradinį susitarimą dėl ieškinio.
2022 m. teisėjas nusprendė, kad „Boeing“ melagingos žinios yra „mirtiniausias įmonių nusikaltimas JAV istorijoje“. Be to, jis nustatė, kad Departamentas pažeidė šeimų teises pagal Nusikaltimų aukų teisių įstatymą (CVRA) konsultuotis su prokurorais prieš sudarant susitarimą dėl atidėto baudžiamojo persekiojimo (DPA). Gruodžio mėn. paskelbtoje 12 puslapių nuomonėje teisėjas O'Connoras pareiškė, kad nepaisant to, kad DPA ketino leisti Boeing ištaisyti savo klaidas, galima pagrįstai teigti, kad vyriausybės pastangos užtikrinti, kad Boeing atitiktų reikalavimus per pastaruosius trejus metus, buvo nesėkmingos.



