Miuncheno oro uostas, siekdamas plėtoti ir valdyti Salvadoro oro uosto krovinių terminalą

Miuncheno oro uostas, siekdamas plėtoti ir valdyti Salvadoro oro uosto krovinių terminalą
Miuncheno oro uostas, siekdamas plėtoti ir valdyti Salvadoro oro uosto krovinių terminalą
Harry Johnson avataras
Parašyta Haris Johnsonas

Miuncheno tarptautinis oro uostas (MAI), Vokietijos oro uosto valdymo ir konsultavimo įmonei bei Hondūro statybos įmonei EMCO buvo suteikta koncesija plėtoti ir eksploatuoti Salvadoro oro uosto krovinių terminalą 40 metų laikotarpiui. Spalio 9 d. Salvadoro vyriausybė paskelbė sprendimą per Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).

Kaip EMCO partnerė, MAI visais etapais teiks krovinių terminalo valdymo ir konsultavimo paslaugas, įskaitant turto perėjimą ir perėmimą, operacijų valdymą, paslaugų lygio ir standartinių procedūrų nustatymą ir įgyvendinimą, krovinių verslo plėtrą, su kroviniais susijusius mokymus, taip pat ekspertų žinias įvairiose oro uostų plėtros ir valdymo srityse, siekiant padidinti produktyvumą ir efektyvumą.

Paskelbus CEPA, projektas dabar žengia į naują etapą, o EMCO ir MAI aktyviai dirba ir telkia komandas sėkmingai Salvadoro oro krovinių plėtros ateičiai. „Mums yra didelė garbė dalyvauti šiame įdomiame projekte kartu su partnerine įmone EMCO. Mes glaudžiai bendradarbiausime su visomis suinteresuotosiomis šalimis, kad įgyvendintume geriausią praktiką plėtojant ir stiprinant krovinių verslą ir jo teigiamą poveikį Salvadoro šaliai “, - teigia dr. Ralfas Gaffalas, MAI generalinis direktorius.

Apdovanojimas vykdomas vadovaujantis skaidriu ir gerai parengtu konkurso procesu, kuris priviliojo kai kurių geriausių krovinių vežėjų visame pasaulyje susidomėjimą. Salvadoro vyriausybė jį vykdė laikydamasi tarptautinių ir pramonės standartų.

Apie autorių

Harry Johnson avataras

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Bendrinti su...