Iranas neleis savo oro linijoms didinti kainų, kad kompensuotų COVID-19 nuostolius

Tiesioginiai skrydžiai iš Irako, Vokietijos ir Danijos į atnaujinti
Tiesioginiai skrydžiai iš Irako, Vokietijos ir Danijos į atnaujinti
Parašyta Haris Johnsonas

Šios Irano Islamo Respublikos civilinės aviacijos organizacija šiandien pranešime paskelbė, kad praėjusią savaitę Irano oro linijų asociacijos (AIA) paskelbti aviakompanijų bilietų kainų kilimai bus sustabdyti bent iki gruodžio pradžios.

Irano vyriausioji civilinės aviacijos reguliavimo institucija pareiškė, kad šalies oro vežėjams nebus leista kelti bilietų kainų, nepaisant sumažėjusios kelionių lėktuvu paklausos ir įvestų keleivių skaičiaus apribojimų, siekiant pažaboti COVID-19 viruso plitimą.

Pareiškime teigiama, kad norint išspręsti bilietų kainos klausimus reikės daugiau diskusijų tarp aviakompanijų ir vyriausybės atstovų.

AIA beveik dvigubai padidino bilietų kainas, siekdama padėti aviakompanijoms patenkinti mažesnę paklausą, kai COVID-19 paplito Irane, vienoje iš labiausiai Artimųjų Rytų regione šios ligos paveiktų šalių.

Tai įvyko, kai Irano transporto ministerija nustatė 60 keleivių vienam skrydžiui viršutinę ribą, kad laikytųsi socialinio atstumo taisyklių, reikalingų sustabdyti viruso plitimą.

Oro linijos taip pat primygtinai reikalavo žygių į bilietus, nes jie kovoja su didėjančiomis išlaidomis, susijusiomis su vietinės valiutos nuvertėjimu.

Tačiau kainų kilimas sukėlė visuotinį susirūpinimą, kad komercinė aviacija Irane taps prabanga, prieinama tik šalies turtingiesiems. 

Iranas beveik dešimtmetį liberalizavo lėktuvų bilietų kainas, leisdamas aviakompanijoms siūlyti įvairius mokesčių modelius ir sukurti daugiau konkurencijos rinkoje.

Pandemija sukėlė sunkius loss apie pramonę pačiomis ankstyvosiomis protrūkio dienomis Irane, kuris sutapo su judriu persų Naujųjų metų kelionių sezonu.

Tuometinėse ataskaitose teigiama, kad atšaukus skrydžius Irano oro linijų bendrovė piko sezono metu, kuris prasidėjo kovo pabaigoje ir tęsėsi iki balandžio pradžios, padarė beveik 300 milijonų dolerių nuostolių.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Iran’s chief civil aviation regulator said that the country’s air carriers would not be allowed to raise airfare prices, despite decreased demand for air travel and restrictions imposed on the number of passengers booked for flights to curb the spread of the COVID-19 virus.
  • AIA beveik dvigubai padidino bilietų kainas, siekdama padėti aviakompanijoms patenkinti mažesnę paklausą, kai COVID-19 paplito Irane, vienoje iš labiausiai Artimųjų Rytų regione šios ligos paveiktų šalių.
  • The pandemic inflicted a heavy loss on the industry in the very early days of its outbreak in Iran which coincided with the busy travel season of the Persian New Year.

Apie autorių

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Bendrinti su...