Paulas Hudsonas yra aviacijos ekspertas ir advokatas, įsikūręs Vašingtone ir jo įkūrėjas Skrajutių teisės, aviakompanijos keleivių gynimo organizacija.
Po dviejų avarijų ir šimtai keleivių mirė Indonezijoje ir Etiopijoje. Orlaivį visame pasaulyje žemino FAA ir aviacijos reguliatoriai.
Federalinė aviacijos administracija (FAA) antradienį paskelbė atnaujintos „Boeing 737 MAX“ mokymo tvarkos, kuri yra svarbiausias galimo lėktuvo nepagrįstumo etapas, ataskaitos projektą.
FAA nurodė, kad skrydžio standartizacijos valdybos ataskaitos projektas bus viešas komentuoti iki lapkričio 2 d., Kol procedūros bus baigtos. Pasiūlymu pridedami nauji mokymo reikalavimai, kaip spręsti pagrindinę saugos sistemą, vadinamą MCAS, susijusią su dviem mirtinomis avarijomis, per kurias žuvo 346 žmonės ir dėl kurios 2019 m. Kovo mėn.
Paulas Hudsonas teikia įžvalgą ir yra susirūpinęs dėl to, kad orlaivis vėl smogė į dangų.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- Federalinė aviacijos administracija (FAA) antradienį paskelbė atnaujintos „Boeing 737 MAX“ mokymo tvarkos, kuri yra svarbiausias galimo lėktuvo nepagrįstumo etapas, ataskaitos projektą.
- The proposal adds new training requirements to deal with a key safety system called MCAS tied to two fatal crashes that killed 346 people and led to the plane's grounding in March 2019.
- Paulas Hudsonas yra aviacijos ekspertas ir advokatas, įsikūręs Vašingtone, ir oro linijų keleivius propaguojančios organizacijos „Flyers Rights“ įkūrėjas.
