Skubių visų Pietų Korėjos „Boeing 737“ lėktuvų patikrinimai

Skubių visų Pietų Korėjos „Boeing 737“ lėktuvų patikrinimai
Skubių visų Pietų Korėjos „Boeing 737“ lėktuvų patikrinimai
Parašyta Haris Johnsonas
Pietų Korėjos Žemės, infrastruktūros ir transporto ministerija (MOLIT) šiandien paskelbė skubų įsakymą, įpareigojantį visoms Pietų Korėjos oro linijoms atlikti neatidėliotinus savo lėktuvų „Boeing 737“ patikrinimus.
Greitai paskelbtas skubus įsakymas JAV federalinė aviacijos administracija (FAA) atskleidė, kad purkštukams gali kilti dviejų variklių gedimo pavojus.
Ministerijos teigimu, tikrinama beveik 150 lėktuvų, kuriuos eksploatuoja devynios bendrovės. Patikrinimai bus skirti senesniems „Boeing 737“ modeliams (ne „Max“ lėktuvams, kurie vis dar yra įžeminti), kurie stovi mažiausiai septynias dienas iš eilės arba buvo atlikti mažiau nei 11 skrydžių nuo tada, kai buvo grąžinti į eksploataciją.

Atsargumo priemonė buvo taikoma FAA Avarinio tinkamumo skraidyti direktyvai, kuri nurodė oro bendrovėms patikrinti kai kuriuos saugomus „Boeing 737“ orlaivius, nes lėktuvų oro atbuliniai vožtuvai gali tapti korozija. Dėl to gali visiškai netekti abiejų variklių galios, kai jie negalės užvesti iš naujo, o pilotai gali priversti nutūpti prieš pasiekiant oro uostą.

Dauguma lėktuvų, kuriems taikoma FAA direktyva, yra JAV, kur maždaug 2,000 XNUMX senesnių vieno koridoriaus „Boeing“ lėktuvų liko ant žemės, nes koronaviruso pandemija panaikino kelionių poreikį.

Tuo tarpu Indija taip pat įsakė trims vietiniams operatoriams, kurių parke yra „Boeing 737“ – „SpiceJet“, „Vistara“ ir „Air India Express“, atlikti patikrinimus.

#atstatymaskelionė

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • The precautionary measure comes on the heels of the FAA's Emergency Airworthiness Directive that instructed air companies to inspect some stored Boeing 737 aircraft as the air check valves on the planes could become corroded.
  • Dauguma lėktuvų, kuriems taikoma FAA direktyva, yra JAV, kur maždaug 2,000 XNUMX senesnių vieno koridoriaus „Boeing“ lėktuvų liko ant žemės, nes koronaviruso pandemija panaikino kelionių poreikį.
  • This may cause a complete loss of power in both engines without the ability to restart and may force pilots to land before reaching an airport.

Apie autorių

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Bendrinti su...