„South African Airways“ nebeveikia: naujausia COVID-19 auka

SAS2

„Star Alliance African Airways“ ruošiasi atleisti visus 4708 darbuotojus. Tikimasi, kad balandžio pabaigoje, jei baigsis „South African Airlines“, padidės COVID-19 finansinis poveikis Pietų Afrikai ir kelionių bei turizmo pramonės ateičiai.

Aviakompanija parduos visą likusį turtą, įskaitant du naktinius laiko tarpsnius Londono Hitrou oro uoste.

Pietų Afrikos vyriausybė atsisakė skirti papildomų lėšų nacionalinei aviakompanijai. Pietų Afrika, siekdama padėti „South African Airways“, investavo daugiau nei 1.1 milijardo JAV dolerių. Prieš vykdydama visą veiklą, aviakompanija mokės 1 mėnesinį atlyginimą už kiekvienus tarnybos metus.

Tai liūdna ir pavojinga raida ne tik Afrikos S0uth, bet ir žemynui. Afrikos turizmo valdybos pirmininkas Cuthbertas Ncube'as reiškia savo susirūpinimą.

Pietų African Airways buvo valstybinė Pietų Afrikos vėliavų vežėja. Oro linijos, įsikūrusios OR Tambo tarptautinio oro uosto „Airways“ parke, valdo centrinį ir stipinų tinklą, jungiantį daugiau nei 40 vietinių ir tarptautinių vietų visoje Afrikoje, Azijoje, Europoje, Šiaurės Amerikoje, Pietų Amerikoje ir Okeanijoje nuo savo bazės OR „Tambo International“. Johanesburgo oro uostas,[3] naudojant daugiau nei 40 orlaivių parką. Vežėjas prisijungė prie „Star Alliance“ 2006 m. Balandžio mėn.

 

Apie autorių

Juergeno T Steinmetzo avataras

Juergenas T Steinmetzas

Juergenas Thomas Steinmetzas nuo paauglystės Vokietijoje (1977) nuolat dirbo kelionių ir turizmo pramonėje.
Jis įkūrė eTurboNews 1999 m. kaip pirmasis internetinis naujienlaiškis pasaulinei kelionių turizmo pramonei.

Bendrinti su...