Į „CONNECT“ Artimųjų Rytų, Indijos ir Afrikos forumą Dubajuje patvirtinta 40 oro linijų, 60 oro uostų

0a1a – 154
0a1a – 154

Balandžio 40 d., Antradienį ir gegužės 60 d., Trečiadienį, Dubajaus pasaulio prekybos centre, daugiau nei 2019 oro linijų ir daugiau nei 30 atstovaujamų oro uostų patvirtino savo dalyvavimą steigiamajame CONNECT Artimuosiuose Rytuose, Indijoje ir Afrikoje - kartu su „Arabian Travel Market 1“.

Forume dalyvaus iki 300 delegatų. Į jį bus įtraukta įvairi konferencijos programa, įskaitant diskusijas, pagrindinius pranešimus, klausimus ir atsakymus, oro linijų ir pramonės atstovų informacinius pranešimus, taip pat neribotus individualius susitikimus, iš anksto numatytus aviakompanijoms, oro uostams ir tiekėjams. nesibaigiančios neoficialios galimybės kurti tinklus.

Visą 2018 m. Intensyviausias tolimųjų reisų Viduriniųjų Rytų maršrutas buvo Dubajaus tarptautinis oro uostas į Londono Hitrou oro uostą, iš 7,109 m. Kovo mėn. Iki 2018 m. Vasario mėn.

Kalbant apie trumpus skrydžius, intensyviausias Viduriniųjų Rytų maršrutas buvo tarp Karaliaus Abdulazizo tarptautinio oro uosto Jeddoje ir Karaliaus Khalido tarptautinio oro uosto Rijade su 35,419 14,581 skrydžių, tuo tarpu intensyviausias tarptautinis maršrutas regione buvo tarp Dubajaus tarptautinio oro uosto ir Kuveito tarptautinio oro uosto XNUMX XNUMX skrydis.

Nickas Pilbeamas, „Reed Travel Exhibitions“ padalinio direktorius, sakė: „2018-ieji buvo įtempti metai skrydžio maršrutams tiek į Vidurinius Rytus, tiek iš jų, ir žvelgiant į ateitį, tikimasi, kad ši tendencija tęsis ir IATA numatys papildomus 290 milijonus oro keleivių į regioną, iš jo ir jo viduje iki 2037 m. - bendras rinkos dydis per tą patį laikotarpį padidėjo iki 501 milijono keleivių.

„Šis numatomas augimas pabrėžia Dubajų ir, žinoma, Vidurinius Rytus, kaip idealią vietą suburti aviacijos ir turizmo pramonės profesionalus į steigiamąjį CONNECT Artimųjų Rytų, Indijos ir Afrikos forumą.“
2018 m. GCC oro linijos, remdamosi „Colliers International“ atliktais tyrimais, pridėjo 58 naujus skrydžių maršrutus, daugiausia dėmesio skirdamos nuoseklaus ir reikšmingo augimo sritims, remdamosi 10 aviakompanijų, įskaitant „Emirates“, „Etihad“, „flydubai“, „Salaam Air“, „Oman Air“, „Gulf Air“, imtimi. Saudo Arabija, „flyadeal“, „Air Arabia“ ir „IndiGo Airlines“.

Žvelgiant vien į JAE, beveik 50 proc. 2018 m. Įvestų naujų maršrutų buvo nukreipti į paskirties vietas visoje Europoje - antroji didžiausia naujų skrydžių, sujungiančių JAE su Rusija, dalis.

Oro uosto agentūros generalinis direktorius Karinas Butotas sakė: „Dviejų trečdalių pasaulio gyventojų skaičius per aštuonių valandų skrydį iš PĮBT yra ideali vieta tyrinėti įdomiausius ir anksčiau nepasiekiamus pasaulio kampelius. GCC, taip pat įvairios Vidurio Rytų oro linijos tai dar labiau palengvina nuolat papildydami naujus ir tiesioginius skrydžių maršrutus.

„2019 m. Bus įdomūs naujiems maršrutams, ypač tarp Vidurinių Rytų ir Europos, su JAE oro linijų paskelbtais įvairiais naujais ir tiesioginiais skrydžiais į Budapeštą, Neapolį, Prahą ir Belgradą, taip pat padidėjusiu skrydžių skaičiumi. į Barseloną ir Londoną “.

Steigiamajame „CONNECT“ Artimuosiuose Rytuose, Indijoje ir Afrikoje bus stipri delegacija iš Vidurio Rytų ir Europos oro vežėjų, tokių kaip „Air Arabia“, „Oman Air“, Saudo Arabija, „Etihad“, „Flynas“ ir „Flydubai“, taip pat oro uostų, įskaitant Londono Stanstedą, Bazelį, Boloniją, Vieną. , Fraport TAV Antalija ir Belgradas.

Daugiausia dėmesio skiriant Europos aviacijos rinkai, Annabelle Lepiece, CMS „DeBacker“ ir „CMS Belgium“ partnerės pagrindinis pranešimas „Europos Sąjungos išorės aviacijos politika“ aptars vykstančias derybas dėl visapusiškų ES ir PĮBT oro susisiekimo susitarimų, kurie trukdo protekcionistinių balsų.

Forumo pirmąją dieną taip pat vyks grupė „Regioninis dėmesys: kokios yra Viduriniųjų Rytų regiono galimybės ir iššūkiai“. spręs šiuo metu aviacijos pramonei daromus geopolitinius iššūkius ir svyruojančias degalų kainas, aptardamas, kaip naujos ir besiformuojančios paskirties vietos pasirenka pritraukti ir plėtoti didelį oro keleivių srautą.

Kiti dviejų dienų forumo akcentai bus mokymo seminaras apie „Simpson Paradox“, „Airbus“ informacinis užsiėmimas, kuriame bus atnaujinta dabartinė „Airbus“ produktų linija, ir „China Southern Airline“ instruktažas, kuriame bus aptarta oro linijų dviejų mazgų strategija. tarp Guangzhou Baiyun tarptautinio oro uosto ir Pekino Daxing tarptautinio oro uosto bei jų bendradarbiavimo strategijos.

„CONNECT“ internetinė susitikimų sistema yra atidaryta, kad delegatai galėtų iš anksto planuoti ir užsisakyti susitikimus vietoje. Norėdami gauti daugiau informacijos, prisijunkite adresu: www.connect-aviation.com/2019-meia/.

„CONNECT“ - Viduriniai Rytai, Indija ir Afrika - bus naujai pradėtos Arabų kelionių savaitės dalis, skėtinis prekės ženklas, kurį sudaro keturios parodos, įskaitant „ATM 2019“; „ILTM Arabia“ ir naujas vartotojų organizuojamas renginys - „ATM Holiday Shopper“.

Arabų kelionių savaitė vyks Dubajaus pasaulio prekybos centre nuo 27 m. Balandžio 1 d. Iki gegužės 2019 d.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Kiti akcentai iš dviejų dienų forumo apims mokomąjį seminarą apie „Simpson Paradox“, „Airbus“ instruktažą, kuriame bus pateikta atnaujinta informacija apie dabartinę „Airbus“ produktų liniją, ir „China Southern Airline“ instruktažą, kuriame bus aptarta oro bendrovės dviejų centrų strategija. tarp Guangdžou Baiyun tarptautinio oro uosto ir Pekino Daxing tarptautinio oro uosto, taip pat jų bendradarbiavimo strategija.
  • „2019-ieji bus įdomūs metai naujiems maršrutams – ypač tarp Artimųjų Rytų ir Europos – su įvairiais naujais ir tiesioginiais JAE oro linijų skrydžiais į tokias kryptis kaip Budapeštas, Neapolis, Praha ir Belgradas, taip pat išaugęs skrydžių skaičius. į Barseloną ir Londoną.
  • „2018-ieji buvo įtempti metai skrydžių maršrutams tiek į Vidurinius Rytus, tiek iš jų, o žvelgiant į ateitį, tikimasi, kad ši tendencija išliks, nes IATA prognozuoja, kad iki 290 m. maršrutais į regioną, iš ir jo viduje padidės 2037 mln.

<

Apie autorių

Vyriausiasis užduočių redaktorius

Vyriausiasis užduočių redaktorius yra Olegas Siziakovas

Bendrinti su...