Šiomis dienomis amerikiečiams vairavimas atrodo baisus

A HOLD FreeRelease 8 | eTurboNews | eTN
Lindos Hohnholz avataras
Parašyta Linda Hohnholz

Prasidėjus pandemijai keliai smarkiai pasikeitė, net jei kelyje buvo mažiau vairuotojų, per visą pandemiją žuvusių eismo įvykių padaugėjo. Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos duomenimis, nepaisant to, kad nuvažiuotų mylių skaičius sumažėjo 11 %, 6.8 m. žuvusiųjų motorinių transporto priemonių avarijose skaičius išaugo 2020 %.

Problema ir toliau didėjo, nes žmonės grįžo į kelius, o žuvusiųjų skaičius per pirmuosius devynis 12 m. mėnesius išaugo 2021 %. Nepaisant sumažėjusio nuvažiuotų mylių skaičiaus, avarijos gali būti sunkesnės – net mirtinos – dėl neapgalvoto vairavimo elgesio, pavyzdžiui, greičio viršijimo ar neprisisegęs saugos diržo.

Prasidėjus išsiblaškusio vairavimo suvokimo mėnesiui, naujasis Nationwide tyrimas atskleidė, kad vairuotojai elgiasi netinkamai, nepaisant baimės, kad kiti vairuos pavojingai. Vairuotojai teigia, kad šiandien kelias yra daug pavojingesnis nei prieš pandemiją, o pusė teigia, kad vairavimas kelia didesnį stresą.

Ten baisu!

Visur pasitaiko neapgalvotas elgesys prie vairo ir vairuotojai atkreipia dėmesį į kitų žmonių žiaurius veiksmus.

Palyginti su 2020 m.:

• 81 % mano, kad vairuotojai yra agresyvesni

• 79 % mano, kad vairuotojai važiuoja greičiau

• 76 % mano, kad vairuotojai yra neapdairesni

Dar labiau gąsdina tai, kad daugiau nei trečdalis vairuotojų (34 proc.) mano, kad telefoną laikyti saugu vairuojant – nesvarbu, ar tai skambinti, siųsti SMS, ar naudotis navigacija. Šis jausmas labiau būdingas jaunesniems vairuotojams:

• 39 % Z kartos ir tūkstantmečio žmonių mano, kad saugu naudotis telefonu vairuojant

• 35 % X kartos žmonių mano, kad saugu naudotis telefonu vairuojant

• 20 % bumerių mano, kad saugu naudotis telefonu vairuojant

„Pusė Nationwide apklaustų vairuotojų teigė, kad per pastaruosius šešis mėnesius laikė mobilųjį telefoną, kad galėtų kalbėti, rašyti žinutes ar naudotis programėle vairuodami“, – sakė Beth Riczko, Nationwide P&C asmeninių linijų prezidentė. „Per daug vairuotojų atlieka daug užduočių prie vairo, keldami pavojų sau, savo keleiviams, pėstiesiems ir kitiems kelyje esantiems žmonėms – pažadu, tai neverta.

"Aš nesu blogas vairuotojas, visi kiti yra!"

Nepaisant pranešimų apie didėjantį pavojų, visi mano, kad kalti kiti vairuotojai, o ne jie prisidėjo prie problemos. 85% savo vairavimą vertina kaip puikų arba labai gerą, tačiau tik 29% tokį patį įvertinimą suteikia kitiems aplinkiniams vairuotojams.

Atrodo, kad visų kartų vairuotojai dalijasi tokia nuomone:

• Z karta – 82 % teigia, kad yra geri vairuotojai / 36 % teigia, kad kiti aplinkiniai yra geri vairuotojai

• Tūkstantmečiai – 86 % teigia, kad yra geri vairuotojai / 38 % teigia, kad kiti aplinkiniai yra geri vairuotojai

• Gen X – 86 % teigia, kad yra geri vairuotojai / 30 % teigia, kad kiti aplinkiniai yra geri vairuotojai

• Boomers – 85 % teigia, kad yra geri vairuotojai / 20 % teigia, kad kiti aplinkiniai yra geri vairuotojai

Daugelis iš mūsų ne taip gerai vairuoja, kaip norėtume manyti

Nors žmonės mano, kad yra geri vairuotojai, kai kurie elgesys, apie kuriuos jie pranešė, elgdamiesi už vairo, rodo priešingai. Nepaisant to, kad du trečdaliai vairuotojų (66 %) teigia, kad vairuojant pavojinga laikyti mobilųjį telefoną norint kalbėti, rašyti žinutes ar naudotis programėle, pusė (51 %) teigė, kad tai darė per pastaruosius šešis mėnesius, o tūkstantmečio vaikai tai darė dažniau nei bet kuris kitas. kitos amžiaus grupės (67 proc.).

Per pastaruosius 12 mėnesių:

• 54 % vairuotojų nurodė važiavę daugiau nei 10 mylių per valandą greičiu

• 53 % teigė valgę sėdėdami prie vairo

• 23 % teigė, kad girdimai šaukė ant kito vairuotojo

• 21 % yra davęs nepadorų gestą

• 17% važiavo sustojimo ženklu/žiburiu

„Pirmasis žingsnis siekiant ištaisyti blogą vairavimo elgesį yra atpažinti, kada tai darai, ir stebėtina, kad technologijos gali tai padėti“, – sakė Riczko. „Nationwide“ mobilioji programa „SmartRide“ teikia pritaikytus atsiliepimus apie telefono blaškymą, kad padėtų mūsų nariams sumažinti blaškomą vairavimą keliuose. Atsiliepimai apie programėlę sumažino kasdienius blaškymąsi rankoje beveik 10 procentų tarp tų, kurie ja naudojasi.

Sužinokite daugiau apie „SmartRide“ teikiamus atsiliepimus apie telefono blaškymą arba pasikalbėkite su savo nepriklausomu draudimo agentu.

Nacionalinis pasisako už kovą su išsiblaškiu vairavimu

„Nationwide“ pasisako už tai, kad valstybės įstatymų leidėjai visoje šalyje priimtų laisvų rankų įrangos įstatymą, leidžiantį vairuotojams naudotis laisvų rankų įrangos mobiliųjų telefonų technologijomis tik vairuodami motorinę transporto priemonę. Taip siekiama pažaboti avarijas, kurias sukelia vairuotojai, atitraukiantys mobiliųjų įrenginių. Iki šiol 24 valstybės yra priėmusios laisvų rankų įrangos pirminio vykdymo įstatymus, o 21 valstijoje dar nepriimti teisės aktai.

Apklausos metodika: „Nationwide“ vardu „Edelman Data & Intelligence“ atliko nacionalinę internetinę 1,000 suaugusiųjų (18 metų ir vyresnių) JAV automobilius turinčių vartotojų apklausą. Tyrimas buvo atliktas nuo 4 m. kovo 11 d. iki kovo 2022 d., jo bendra paklaida yra ± 3%, esant 95% patikimumo lygiui.

Apie autorių

Lindos Hohnholz avataras

Linda Hohnholz

Vyriausiasis redaktorius eTurboNews įsikūrusi eTN būstinėje.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...